Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
24h Le Mans 24 Hours of Le Mans

Czerwona flaga rozstrzyga kwalifikacje

Kamui Kobayashi na dwie minuty przed końcem kwalifikacji wywołuje czerwoną flagę, przez co większość stawki kończy czasówkę bez najważniejszego przejazdu.

#15 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8 of Dries Vanthoor, Raffaele Marciello, Marco Wittmann

Kierowca #7 Toyoty Gazoo Racing popełnił błąd atakując wewnętrzną tarkę, który kosztował go utratę przyczepności, skutkującą utknięciem w żwirze. Zwycięzca Le Mans z 2021 roku zakończył sesję 2 minuty i 27 sekund przed końcem, w wyniku czego zespoły, które postawiły wszystko na jedną kartę, nie ukończyły kluczowego okrążenia pomiarowego.

Najszybszy czas sensacyjnie wywalczył Dries Vanthoor z #15 BMW M Team WRT. Wolniejszy o niespełna dwie dziesiąte sekundy był Cadillac Racing #3. #50 Ferrari AF Corse zamknęło czołową trójkę. Czwarty najszybszy był Kamui Kobayashi, lecz za spowodowanie czerwonej flagi, może stracić swój najlepszy pomiar.

Do Hyperpole awansowało następnie #35 Alpine, #2 Cadillac, #51 Ferrari oraz tylko jeden hipersamochód Porsche Penske Motorsport z numerem 8. Jeżeli czas Toyoty zostanie skasowany, o pole position powalczy #12 Hertz Team Jota. 

[Aktualizacja] Toyota Gazoo Racing numer 7 spada na koniec stawki.

Chociaż podczas treningu to Robert Kubica był najszybszy z załogi #83 AF Corse, za kierownicą prywatnego Ferrari 499P zasiadł Yifei Ye. Chiński kierowca ze złotą licencją uzyskał jedynie 13 najszybszy czas, ze stratą 1,301 s. Porównując jego wynik do partnerów z fabrycznych załóg, postawił wszystko na ostatni przejazd.

W klasie LMP2 najszybszy czas zmierzono Malthe Jakobsenowi z Cool Racing nr 37. Duńczyk pokonał Louisa Deletraza z #14 AO by TF o trzy dziesiąte. W pierwszej ósemce znaleźli się również #23 United Autosports USA, #65 Panis Racing, #28 IDEC Sport, #10 Vector Sport, #33 DKR Engineering oraz #22 United Autosports. Czas Clementa Novalaka dał polskiemu zespołowi Inter Europol Competition 11 miejsce.

Przeczytaj wywiad z Kubą Śmiechowskim:

Klasyfikację LMGT3 otworzył #77 Proton Competition. Do Hyperpole awansowało 8 samochodów, 7 różnych producentów. Jedynie Aston Martin powalczy o pole position dwoma autami. Żelazne Damy zajęły 9. miejsce ze stratą trzech setnych.

Sesja Hyperpole rozpocznie się w czwartek o godzinie 20:00. W drugiej odsłonie kwalifikacji zobaczymy najlepszą ósemkę z każdej kategorii. Niestety zabraknie w niej polskiego akcentu.

Czytaj również:

Pełny Harmonogram 24-godzinnego wyścigu Le Mans:

Data
Sesja
Godzina (czasu polskiego)
Sobota, 8 czerwca parada kierowców
15:30
Niedziela, 9 czerwca
Dzień testowy - pierwsza sesja
10:00
Niedziela, 9 czerwca
Dzień testowy - druga sesja
15:30
Środa, 12 czerwca
Pierwszy trening
14:00
Środa, 12 czerwca
Kwalifikacje
19:00
Środa, 12 czerwca
Drugi trening
22:00
Czwartek, 13 czerwca
Trzeci trening
15:00
Czwartek, 13 czerwca
Hyperpole
20:00
Czwartek, 13 czerwca
Czwarty trening
22:00
Sobota, 15 czerwca Rozgrzewka
12:00
Sobota, 15 czerwca
Start wyścigu
16:00
Niedziela, 16 czerwca
Linia mety
16:00

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Ferrari 499P Modificata po raz pierwszy w Polsce
Następny artykuł Toyota na zwieńczenie dnia. Kubica drugi

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska