Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Czwarty czas zmiennika Kubicy

Louis Delétraz uzyskał czwarty czas w LMP2 w pierwszym treningu przed 89 edycją 24 godzin Le Mans.

#41 Team WRT Oreca 07 - Gibson LMP2 of Robert Kubica, Louis Delatraz, Yifei Ye

Autor zdjęcia: JEP / Motorsport Images

Phil Hanson z United Autosports USA wyprzedził o 0,653 sekundy Nycka de Vriesa z G-Drive Racing. Tom Blomqvist z Jota Sport po fladze w szachownicę zepchnął Team WRT na P4.

W trzecim przejeździe, trwającym cztery okrążenia, Delétraz zszedł do 3.30,724. Po Yifeim Ye, Robert Kubica jako trzeci przejął Orecę z numerem 41. Czerwona flaga zakończyła przejazd krakowianina po 9 okrążeniu. W końcowce sesji Kubica zaliczył jeszcze cztery kółka. Najlepszym czasem polskiego kierowcy pozostało 3.31,513. 

19 minut przed końcem sesji José María López wykręcił 3.29,309, odbierając prowadzenie André Negrão z Alpine. Długo liderował Kazuki Nakajima, ostatecznie trzeci w wynikach.

Rozpoczęto od czerwonej flagi. Na wyjazdowym okrążeniu Oreca Marco Sørensena uderzyła w barierę. Samochód High Class Racing wrócił na pit lane z uszkodzonym lewym przednim zawieszeniem.

Po dwóch godzinach ponownie ukazała się czerwona flaga. Oreca António Félixa da Costy i Ferrari Antonio Fuoco wpadły w żwir na Tertre Rouge. Przerwa trwała 21 minut.

Oreca Juana Pablo Montoi zgubiła koło pod mostem Dunlopa. Kwadrans przed końcem Ferrari Rodrigo Salesa wpadło w żwir na Mulsanne i zarządzono FCY.

W GTE Pro dyktował tempo Daniel Serra w Ferrari AF Corse. Za Nickiem Tandym w Corvette, na trzecim miejscu w GT znalazło się Porsche Project 1. Matteo Cairoli okazał się najszybszy w GTE Am.

TRENING 1
1. Mike Conway/Kamui Kobayashi/José María López (GB/J/RA) Toyota GR010 Hybrid 3.29,363
2. André Negrão/Nicolas Lapierre/Matthieu Vaxivière (BR/F/F) Alpine A480-Gibson 3.29,395
3. Sébastien Buemi/Kazuki Nakajima/Brendon Hartley (CH/J/NZ) Toyota GR010 Hybrid 3.29,396
4. Phil Hanson/Fabio Scherer/Filipe Albuquerque (GB/CH/P) Oreca 07-Gibson 3.29,441
5. Roman Rusinow/Franco Colapinto/Nyck de Vries (RUS/RA/NL) Aurus 01-Gibson 3.30,094
6. Ryan Briscoe/Romain Dumas/Richard Westbrook (AUS/F/GB) Glickenhaus 007 LMH 3.30,216
7. Pipo Derani/Franck Mailleux/Olivier Pla (BR/F/F) Glickenhaus 007 LMH 3.30,325
8. Sean Gelael/Tom Blomqvist/Stoffel Vandoorne (RI/GB/B) Oreca 07-Gibson 3.30,629
9. Robert Kubica/Louis Delétraz/Yifei Ye (PL/CH/CHN) Oreca 07-Gibson 3.30,724 (4. LMP2)
10. Paul Lafargue/Paul-Loup Chatin/Patrick Pilet (F) Oreca 07-Gibson 3.30,912
...
26. Jakub Śmiechowski/Renger van der Zande/Alex Brundle (PL/NL/GB) Oreca 07-Gibson 3.33,491 (21. LMP2)

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Ferrara zastąpi Webba
Następny artykuł Zespół Kubicy awansował do Hyperpole

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska