Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
24h Le Mans 24 Hours of Le Mans

De Vries odnalazł formę przed Le Mans?

Po problematycznym początku sezonu, Nyck de Vries zdołał znacząco poprawić swoje wyniki i ponownie wrócić na najwyższe pozycje.

Podium: #7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Nyck de Vries

Po zakończeniu kariery w Formule 1 oraz krótkiego epizodu na Harvardzie, Nyck de Vries przystąpił w sezonie 2024 do mistrzostw Formuły E z Mahindra Racing oraz WEC z Toyota Gazoo Racing.

Holenderski kierowca po dziesięciu pierwszych rundach zajmował ostatnie miejsce w klasyfikacji kierowców Formuły E. Przełamanie nastąpiło dopiero w pierwszym E-Prix  Chin, w którym uplasował się na siódmej pozycji, dzięki czemu zdobył pierwsze punkty i wyprzedził Lucasa di Grassi'ego.

Kolizja w drugim wyścigu na Shanghai International Circuit pozbawiła go szansy na drugi finisz w czołowej dziesiątce. Mistrz świata z sezonu 2020-21 potrzebował aż pięciu miesięcy, aby wywalczyć pierwsze oczko od lipca 2022 roku.

- Jestem bardzo szczęśliwy - mówił. - Jestem zadowolony ze wszystkich i cieszę się, że mogę coś wziąć w zamian za całą włożoną ciężką pracę. Zdecydowanie nie jesteśmy jeszcze tam, gdzie chcielibyśmy być, ponieważ ostatecznie zabrakło nam tempa, niemniej liczą się zdobyte punkty.

Najlepsza dyspozycja Toyoty w Długodystansowych Mistrzostwach Świata przypadła na „środkową” rundę na Imoli. Japoński konstruktor jest jak dotąd jedynym obok Porsche, który stanął na najwyższym stopniu podium. Chociaż Qatar 1812 km i 6 Hours of Spa-Francorchamps nie wypadły równie dobrze co 6 Hours of Imola, wiceliderzy klasyfikacji kierowców z całą pewnością będą walczyli o zwycięstwo w Le Mans.

W zeszłym roku Ferrari przerwało passę Toyoty, wynoszącą pięć triumfów w 24-godzinnym wyścigu z rzędu. Wygrana miała dla włoskiej stajni również symboliczne znaczenie, ponieważ Ferrari wróciło na Circuit de la Sarthe po 50-letniej przerwie.

Toyota wystawi na Le Mans dwie załogi: #7 (Mike Conway, Kamui Kobayashi, Nyck de Vries) oraz #8 (Sebastien Buemi, Brendon Hartley i Ryo Hirakawa). Dla de Vriesa będzie to piąta odsłona 24-godzinnej rywalizacji i pierwsza w najwyższej klasie Hypercar.

Holender dotychczas startował wyłącznie w kategorii LMP2 z Racing Team Nederland, G-Drive Racing i TDS Racing x Vaillante. Jego największym sukcesem było 8. miejsce w klasyfikacji generalnej i czwarte klasie prototypów.

Czytaj również:

Harmonogram Le Mans:

Data
Sesja
Godzina (czasu polskiego)
Sobota, 8 czerwca parada kierowców
15:30
Niedziela, 9 czerwca
Dzień testowy - pierwsza sesja
10:00
Niedziela, 9 czerwca
Dzień testowy - druga sesja
15:30
Środa, 12 czerwca
Pierwszy trening
14:00
Środa, 12 czerwca
Kwalifikacje
19:00
Środa, 12 czerwca
Drugi trening
22:00
Czwartek, 13 czerwca
Trzeci trening
15:00
Czwartek, 13 czerwca
Hyperpole
20:00
Czwartek, 13 czerwca
Czwarty trening
22:00
Sobota, 15 czerwca Rozgrzewka
12:00
Sobota, 15 czerwca
Start wyścigu
16:00
Niedziela, 16 czerwca
Linia mety
16:00

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Organizatorzy odsłaniają karty przed Le Mans
Następny artykuł Faworyt nie pojedzie na Le Mans

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska