Dwusekundowa przewaga Toyoty

Toyota z siódemką prowadziła po 3.22,037 Lópeza. O 10.56 wywieszono czerwoną flagę. Oreca Jordana Kinga zatrzymała się na Indianapolis, a z Virages Porsche trzeba było ściągnąć Aston Martina Marco Sørensena.

Po 12 minutach wznowiono sesję. Nyck de Vries po kapciu wykonał obrót na Chicane Dunlop i zarządzono Slow zone. Oreca Paula-Loupa Chatina wpadła w opony na Indianapolis. Sébastien Buemi zszedł do 3.21,875. BR1 DragonSpeed wrócił na tor po trzygodzinnym postoju w boksie. Wystąpił problem z zawieszeniem. Dwie minuty przed końcem Gustavo Menezes wprowadził do czołowej trójki Rebelliona z numerem 3.

W LMP2 Filipe Albuquerque z United Autosports okazał się szybszy o dwie tysięczne od Pastora Maldonado z DragonSpeed. Nigel Moore uzyskał najlepszy czas dla Inter Europol Competition - 3.38,036.

Antonio Garcia z Corvette Racing dyktował tempo w GTE Pro. Kolejne czasy uzyskali Billy Johnson w Fordzie (+0,024), Gianmaria Bruni w Porsche (+0,183) i Daniel Serra w Ferrari (+0,218). W GTE Am górą był Francesco Castellacci, jadący Ferrari Spirit of Race. Rzymianin wpadł z żwir po piruecie na Indianapolis. 

TEST 1
1. Sébastien Buemi/Kazuki Nakajima/Fernando Alonso/Brendon Hartley (CH/J/E/NZ) Toyota TS050 Hybrid 3.21,875
2. Mike Conway/Kamui Kobayashi/José María López (GB/J/RA) Toyota TS050 Hybrid 3.22,027
3. Thomas Laurent/Nathanaël Berthon/Gustavo Menezes (F/F/USA) Rebellion R13-Gibson 3.23,926
4. Witalij Pietrow/Michaił Aloszyn/Stoffel Vandoorne (RUS/RUS/B) BR1-AER 3.24,389
5. Stéphane Sarrazin/Jegor Orudżew/Siergiej Sirotkin (F/RUS/RUS) BR1-AER 3.24,529
6. Neel Jani/André Lotterer/Bruno Senna (CH/D/BR) Rebellion R13-Gibson 3.25,319
7. Henrik Hedman/Ben Hanley/Renger van der Zande (S/GB/NL) BR1-Gibson 3.25,753
8. Tom Dillmann/Oliver Webb/Paolo Ruberti (F/FB/I) Enso CLM P1/01-Gibson 3.30,166
9. Phil Hanson/Filipe Albuquerque/Paul Di Resta (GB/P/GB) Ligier JS P217-Gibson 3.32,242 (1. P2)
10. Roberto González/Pastor Maldonado/Anthony Davidson (MEX/YV/GB) Oreca 07-Gibson 3.32,244 (2. P2)
...
25. Jakub Śmiechowski/Jamie Winslow/Nigel Moore (PL/GB/GB) Ligier JS P217-Gibson 3.38,036 (17. P2)