Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Ile pali LMP2?

Sporty motorowe byłyby niczym bez paliwa, które je napędza, ale to, ile zużywają go samochody, stanowi istotną część regulaminu każdej serii.

#9 Prema Orlen Team Oreca 07 - Gibson LMP2 of Robert Kubica, Louis Deletraz, Lorenzo Colombo

#9 Prema Orlen Team Oreca 07 - Gibson LMP2 of Robert Kubica, Louis Deletraz, Lorenzo Colombo

Paul Foster

Powyższemu zagadnieniu przyglądamy się przy okazji 24-godzinnego wyścigu Le Mans, który odbędzie się w najbliższy weekend.

W Długodystansowych Mistrzostwach Świata, którego rundą jest francuski klasyk, obowiązuje zasada równoważności technologii, która ma na celu wyrównanie różnic w osiągach pomiędzy samochodami hybrydowymi i niehybrydowymi.

Początkowo wszystkie dawniejsze samochody LMP1 miały limit przydziału paliwa na okrążenie, którego wartość docelowa zmieniała się w zależności od toru wyścigowego, ale od połowy 2019 roku zasada ta nie dotyczy zespołów prywatnych, co ma na celu wyrównanie szans. Zostało to podtrzymane wraz z nastaniem ery klasy Hypercar.

Maksymalny przepływ paliwa dla samochodów hybrydowych wynosi 80,2 kg/godz, w tym 35,2 kg na stint, a dla prototypów niehybrydowych maksymalny przepływ benzyny wynosi 110 kg/godz. i 52,9 kg na stint.

Podczas 24-godzinnego wyścigu w 2015 roku zwycięskie Porsche nr 19 w składzie Nico Hulkenberg, Earl Bamber i Nick Tandy spaliło 1896 litrów w drodze do mety. W 2017 roku Shell dostarczył 270 000 litrów paliwa na wyścig Le Mans, choć nie wszystko zostało wykorzystane.

LMP2

Ta kategoria jest szczególnie popularna wśród niezależnych zespołów prywatnych. Wszyscy uczestnicy muszą korzystać z tego samego silnika: obecnie wolnossącej jednostki V8 4.0L o mocy 560 KM opracowanej przez firmę Gibson. Do wyścigów homologowane są tylko cztery podwozia: Oreca, Ligier-Onroak Automotive, Dallara i Riley Tech/Multimatic. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 75 litrów.

Z prototypów LMP2 Oreca Gibson korzystają m.in. ekip Prema Orlen Team oraz polska stajnia Inter Europol Competition.

Jak podaje IEC w tym roku spodziewają się, że podczas 24-godzinnego wyścigu wykorzystają około 2229 litrów benzyny. W zeszłorocznej edycji najlepsza załoga tej kategorii zaliczyła 363 okrążenia, a więc przejechała blisko 4974 kilometrów.

Obecnie wyłącznym dostawcą zrównoważonego paliwa Excellium Racing 1000, dla WEC, w tym 24h Le Mans, jest firma TotalEnergies.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Partner Kubicy o kultowym miejscu w Le Mans
Następny artykuł Wkrótce decyzja odnośnie przyszłości Ogiera

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska