Inter Europol podwaja skład na Le Mans

Automobile Club de l’Ouest ogłosił, które zespoły wezmą w tym roku udział w wyścigu 24 godziny Le Mans. Klasa Hypercar liczyć będzie 21 samochodów, LMP2 17, a LMGT3 24. Łącznie w rywalizacji wystartują 62 załogi i 186 kierowców.

W poniedziałek ukazało się oficjalne potwierdzenie, że zobaczymy aż cztery hipersamochody Cadillaca oraz dwa prototypy Inter Europolu Competition. W gronie uczestników znajdą się dwaj Polacy: Robert Kubica oraz Jakub Śmiechowski.

Partnerami zwycięzcy z 2023 roku będą Tom Dillmann oraz Nick Yelloly. Siostrzaną załogę stworzą Luca Ghiotto, Jean-Baptiste Simmenauer i Nick Boulle. Inter Europol Competition wystawi niemal identyczny skład w Europejskiej Serii Le Mans. Jedynie Pedro Perino zostanie zastąpiony przez ubiegłorocznego mistrza IMSA, Nicka Boulle.

Automatyczne zgłoszenie otrzymały wszystkie zespoły startujące w Długodystansowych Mistrzostwach Świata. W kategorii Hypercar dołączy do nich debiutujący na Le Mans Wayne Taylor Racing, Action Express Racing (Whelen) oraz Porsche Penske Motorsport numer 4. Na liście rezerwowej znalazł się #44 Proton Competition.

#3 Cadillac Racing Cadillac V-SeriesR: Sebastien Bourdais, Renger Van Der Zande, Scott Dixon

Autor zdjęcia: Alexander Trienitz

Zaproszenia dla klasy LMP2 przydzielane były głównie na podstawie ubiegłorocznej klasyfikacji ELMS, ale także IMSA, ALMS oraz samego Le Mans. Podkategoria Pro-Am liczyć będzie dziewięć ekip, a więc ponad połowę stawki.

W kategorii LMGT3 oprócz zgłoszeń z WEC, ELMS, ALMS i IMSA znalazło się także AF Corse pod szyldem Ziggo Sport – Tempesta z GT World Challenge. W porównaniu do zeszłego roku stawka hipersamochodów zmaleje, a prototypów i supersamochodów rozrośnie się.

24-godzinny wyścig Le Mans odbędzie się z soboty na niedzielę 14. i 15. czerwca, a przygotowania rozpoczną się tydzień wcześniej. Organizatorzy zaplanowali na ten sezon pewne zmiany, aby zapewnić fanom jak najlepsze widowisko.