Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Japońskie rządy w Le Mans

Dwie Toyoty otwierają klasyfikację pierwszego treningu przed 24 godzinami Le Mans.

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley

Toyota Racing

Kazuki Nakajima jadący TS050 z numerem 8, okazał się szybszy o 0,334 sekundy od Kamuiego Kobayashiego w siódemce. Kolejne czasy należały do kierowców Rebellion Racing - Gustavo Menezesa (+1,499) i Louisa Delétraza (+3,560). Top 5 uzupełnił Oli Webb z ByKolles Racing Team (+6,786).

Po godzinie Mike Conway zszedł do 3.22,280. 47 minut później wywieszono czerwoną flagę. Z toru trzeba było ściągnąć Porsche Projekt 1. Sesja została wznowiona na końcowe 52 minuty.

Brendon Hartley uzyskał 3.21,951. Kamui Kobayashi przejął P2 (3.21,990). Kazuki Nakajima wykręcił 3.21,656 i 10 minut przed upływem czasu ukazały się żółte flagi. Porsche Steve'a Brooksa wypadło na Indianapolis.

Kwadrans przed końcem Kenta Yamashita z High Class Racing popisał się najlepszym wynikiem w LMP2. Protegowany Toyoty wyprzedził o 45 tysięcznych Giedo van der Garde z Racing Team Nederland. António Félix da Costa z Jota Sport stracił do P1 1,288 sekundy. Na 21 miejscu znalazł się Ligier Inter Europol Competition. Czas 3.36,818 należał do René Bindera.

Aston Martin Racing rządził w GTE Pro. Maxime Martinowi zmierzono 3.53,930, Nickiemu Thiimowi - 3.54,992. Kolejne rezultaty uzyskali kierowcy Ferrari - James Calado i Davide Rigon z AF Corse, Olivier Pla z Risi Competizione.

Na czele klasy GTE Am również widnieje Aston Martin Racing. Ross Gunn był szybszy o 0,866 sekundy od Toma Blomqvista z Hub Auto Racing, o 1,125 s od Keiego Cozzolino z MR Racing.

TRENING 1
1. Sébastien Buemi/Kazuki Nakajima/Brendon Hartley (CH/J/NZ) Toyota TS050 Hybrid 3.21,656
2. Mike Conway/Kamui Kobayashi/José María López (GB/J/RA) Toyota TS050 Hybrid 3.21,990
3. Bruno Senna/Norman Nato/Gustavo Menezes (BR/F/USA) Rebellion R13-Gibson 3.23,155
4. Romain Dumas/Nathanaël Berthon/Louis Delétraz (F/F/CH) Rebellion R13-Gibson 3.25,216
5. Tom Dillmann/Bruno Spengler/Oli Webb (F/CDN/GB) Enso CLM P1/01-Gibson 3.28,442
6. Kenta Yamashita/Mark Patterson/Anders Fjordbach (J/USA/DK) Oreca 07-Gibson 3.29,873
7. Frits van Eerd/Giedo van der Garde/Nyck de Vries (NL) Oreca 07-Gibson 3.29,918
8. Anthony Davidson/António Félix da Costa/Roberto González (GB/P/MEX) Oreca 07-Gibson 3.31,206
9. Jonathan Hirschi/Konstantin Tereszczenko/Tristan Gommendy (CH/RUS/F) Oreca 07-Gibson 3.31,309
10. Ho-Pin Tung/Gabriel Aubry/Will Stevens (CHN/F/GB) Oreca 07-Gibson 3.31,348
...
26. Jakub Śmiechowski/René Binder/Matewos Isaakjan (PL/A/RUS) Ligier JS P217-Gibson 3.36,818 (21. LMP2)

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Toyota Gazoo Racing po hat trick w Le Mans
Następny artykuł Katastrofa IDEC Sport

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska