Kubica ponownie najszybszy
Robert Kubica i Prema Orlen Team mają już za sobą testy przed wyścigiem 24h Le Mans.
Autor zdjęcia: Rainier Ehrhardt
Niedziela stanowiła dzień testowy przed tygodniem wyścigowym 24h Le Mans. Zespoły miały dostępne dwie, czterogodzinne sesje na torze La Sarthe w ramach przygotowań do wytrzymałościowego klasyka.
Podczas popołudniowej sesji Prema Orlen Team ponownie uplasowała się na dziewiątym miejscu w klasie LMP2. Zaliczyli 34 okrążenia, z czego najwięcej w składzie tej stajni przejechał Louis Deletraz, bo aż czternaście. Robert Kubica pokonał dwanaście kółek zapewniając do tego zespołowi najlepszy czas wynoszący 3:33.526. Najmocniejszym wynikiem Deletraza było 3:34.798. Jako ostatni tego dnia jeździł Lorenzo Colombo - 3:35.693. Do najszybszych w swojej grupie, United Autosports z Orecą nr 22 stracili 1.427.
Załoga nr 43 polskiego zespołu Inter Europol Competition była szesnasta, tempo podyktował Pietro Fittipaldi 3:34.281. Alex Brundle był najszybszy ze składu ich drugiej załogi. Rezultat 3:35.373 dał mu 23 czas popołudnia.
Trzy pierwsze miejsca w generalce sesji wyglądały tak samo, jak podczas porannych jazd. Najwyżej uplasowała się Toyota GR010 Hybrid nr 7. Jose Maria Lopez wykręcił 3:29.896. Był jedynym, który przełamał barierę 3:30.
Wynik dla Glickenhausa nr 708 uzyskał Romain Dumas 3:30.104, a przypadku drugiego hipersamochodu Toyoty nr 8 najlepiej spisał się Ryo Hirakawa 3:30.490.
W GTE Pro na czele było Corvette Racing, auto nr 64, w którym zmieniają się Alexander Sims, Nick Tandy oraz Tommy Milner.
Sesja odbyła się w suchych warunkach przy temperaturze dochodzącej do 22 stopni Celsjusza.
Pierwszy oficjalny trening odbędzie się w środę ósmego czerwca.
Środa, 8 czerwca
14:00 - 17:00 1. trening
19:00 - 20:00 Kwalifikacje
22:00 - 24:00 2. trening
Czwartek, 9 czerwca
15:00 - 18:00 3. trening
20:00 - 20:30 Sesja Hyperpole
22:00 - 24:00 4. trening
Sobota, 11 czerwca
10:30 - 10:45 Rozgrzewka
16:00 - Start 24h Le Mans
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze