Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Nadchodzi hipersamochód Ferrari

Ferrari zaprezentowało zdjęcie nowego hipersamochodu, którym po raz pierwszy od 50 lat będzie chciało powalczyć o zwycięstwo w 24-godzinnym wyścigu Le Mans.

Ferrari LMH

Zdjęcie zdradza zarys wyglądu hybrydowego prototypu z napędem na cztery koła, który fabryczny zespół Ferrari wystawi w przyszłym roku w Długodystansowych Mistrzostwach Świata, w tym w 24h Le Mans.

Premiera pierwszych fotografii auta LMH włoskiej marki nastąpiła minutę po godzinie 16:00 w piątek, dokładnie 49 lat od czasu, gdy ostatni prototyp Ferrari osiągnął metę w Le Mans.

Carlos Pace i Arturo Merzario za kierownicą Ferrari 312PB zajęli wtedy drugie miejsce za zwycięską Matrą.

Ferrari LMH „wykazuje silne odniesienia do stylistycznych cech, które wyróżniają modele z gamy Wierzgającego Konia”, czytamy w komunikacie włoskiego producenta.

Piątkowe oświadczenie potwierdziło harmonogram testów nowego samochodu.

- W najbliższych tygodniach rozpoczną się pierwsze jazdy rozwojowe – zapowiedziano.

Antonello Coletta, który kieruje projektem LMH jako szef działu Attivita Sportive GT w Ferrari, powiedział Motorsport.com pod koniec zeszłego miesiąca, że prace nad samochodem przebiegają zgodnie z harmonogramem.

Pierwsze testy LMH będą prowadzone przez kierowców z zespołu GT Ferrari, w skład którego wchodzą James Calado, Alessandro Pier Guidi i Antonio Fuoco.

Ferrari będzie kontynuowało współpracę z AF Corse przy powrocie do startów w najwyższej klasie.

Włoski zespół prowadzi fabryczne programy Ferrari GT2 i GTE Pro od 2000 roku i jest stale obecny w klasie Pro od czasu odrodzenia serii WEC w 2012 roku.

Ferrari nie ujawniło jeszcze szczegółów technicznych samochodu, ale potwierdziło, że jest to prototyp wyścigowy czystej krwi, a nie bazujący na samochodzie drogowym, co jest alternatywną opcją oferowaną przez przepisy LMH.

Czytaj również:

Polecane video:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Wyrównywanie osiągów w LMP2
Następny artykuł Nowa klasa w Le Mans

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska