Formuła 1
11 cze
-
14 cze
FP1 za
66 dni
WRC
12 mar
-
15 mar
Wydarzenie zakończone
16 lip
-
19 lip
Kolejne wydarzenie za
99 dni
RSMP
05 cze
-
07 cze
Kolejne wydarzenie za
58 dni
W
Rajd Polski (RSMP)
26 cze
-
28 cze
Kolejne wydarzenie za
79 dni
MPRC
W
Słomczyn
22 maj
-
24 maj
Kolejne wydarzenie za
44 dni
W
Sosnova
26 cze
-
28 cze
Kolejne wydarzenie za
79 dni
Zobacz pełną wersję:

Siódemka korzystała z zeszłorocznych ustawień

akcje
komentarze
Siódemka korzystała z zeszłorocznych ustawień
Autor:
, Dziennikarz
Przetłumaczone przez: Łukasz Łuniewski
17 cze 2019, 13:25

Kierowcy Toyoty z numerem 7, którzy do ostatniej godziny rywalizacji pewnie prowadzili w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, przyznali, że korzystali z zeszłorocznych ustawień.

Mike Conway, Kamui Kobayashi i Jose Maria Lopez byli o krok od wygrania kultowego wyścigu, ale w ostatniej godzinie rywalizacji w ich Toyotcie pojawiły się problemy z czujnikami ciśnienia powietrza w oponach i ostatecznie musieli uznać wyższość zespołowych kolegów. Po zakończeniu zmagań zdradzili, że korzystali z zeszłorocznych ustawień auta.

- Nie byliśmy w stu procentach zadowoleni z balansu auta. Chcieliśmy, by był lepszy, ale zdecydowaliśmy, że użyjemy czegoś, o czym mamy pewną wiedzę i było sprawdzone. Znaliśmy te ustawienia, choć opony nieco zmieniły się w porównaniu z zeszłym rokiem. Auto nie przeszło przemiany jak dzień i noc, ale wszyscy byliśmy zadowoleni i stwierdziliśmy, że będziemy się tego trzymać - mówił Conway.

Czytaj też:

Conway był zaskoczony faktem, że na początku wyścigu zdołał odjechać od Sebastiena Buemiego, ale różnica między dwiema Toyotami zaczęła się zmniejszać, gdy za kierownicą usiedli Fernando Alonso i Kazuki Nakajima, którzy korzystali z innych ustawień.

- Staraliśmy się dostroić ustawienia, ale jazda była trudna, zwłaszcza w nocy - mówił Brytyjczyk, dodając, że wciąż mieli samochód, który był wystarczająco szybki, by zwolnić, gdy było to potrzebne.

Sebastien Buemi zdradził, że zarówno on, jak i jego zespołowi koledzy nie byli całkowicie zadowoleni z samochodu z numerem osiem: - Pod koniec drugiej części kwalifikacji czuliśmy, że jesteśmy bardzo szybcy, ale od trzeciej części straciliśmy tempo i nie potrafiliśmy tego wytłumaczyć.

Na godzinę przed końcem rywalizacji Toyota z numerem 7 miała dwie minuty przewagi nad ósemką, ale konieczność dwóch zjazdów do boksów obróciła kolejność.

Następny artykuł
Alonso dziękuje Toyocie

Poprzedni artykuł

Alonso dziękuje Toyocie

Następny artykuł

Najszybszy Ford wykluczony

Najszybszy Ford wykluczony
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie WEC , 24h Le Mans
Wydarzenie 24H Le Mans
Impreza Post-race
Kierowcy Mike Conway
Zespoły Toyota Gazoo Racing WEC
Autor Gary Watkins