Formuła 1
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
28 lis
-
01 gru
Wydarzenie zakończone
WRC
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
RSMP
30 lis
-
30 lis
Wydarzenie zakończone
WEC
08 lis
-
10 lis
Wydarzenie zakończone
W
Bahrain
12 gru
-
14 gru
FP1 za
6 dni
Zobacz pełną wersję:

Siódemka korzystała z zeszłorocznych ustawień

akcje
komentarze
Siódemka korzystała z zeszłorocznych ustawień
Autor:
, Dziennikarz
Przetłumaczone przez: Łukasz Łuniewski
17 cze 2019, 13:25

Kierowcy Toyoty z numerem 7, którzy do ostatniej godziny rywalizacji pewnie prowadzili w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, przyznali, że korzystali z zeszłorocznych ustawień.

Mike Conway, Kamui Kobayashi i Jose Maria Lopez byli o krok od wygrania kultowego wyścigu, ale w ostatniej godzinie rywalizacji w ich Toyotcie pojawiły się problemy z czujnikami ciśnienia powietrza w oponach i ostatecznie musieli uznać wyższość zespołowych kolegów. Po zakończeniu zmagań zdradzili, że korzystali z zeszłorocznych ustawień auta.

- Nie byliśmy w stu procentach zadowoleni z balansu auta. Chcieliśmy, by był lepszy, ale zdecydowaliśmy, że użyjemy czegoś, o czym mamy pewną wiedzę i było sprawdzone. Znaliśmy te ustawienia, choć opony nieco zmieniły się w porównaniu z zeszłym rokiem. Auto nie przeszło przemiany jak dzień i noc, ale wszyscy byliśmy zadowoleni i stwierdziliśmy, że będziemy się tego trzymać - mówił Conway.

Czytaj też:

Conway był zaskoczony faktem, że na początku wyścigu zdołał odjechać od Sebastiena Buemiego, ale różnica między dwiema Toyotami zaczęła się zmniejszać, gdy za kierownicą usiedli Fernando Alonso i Kazuki Nakajima, którzy korzystali z innych ustawień.

- Staraliśmy się dostroić ustawienia, ale jazda była trudna, zwłaszcza w nocy - mówił Brytyjczyk, dodając, że wciąż mieli samochód, który był wystarczająco szybki, by zwolnić, gdy było to potrzebne.

Sebastien Buemi zdradził, że zarówno on, jak i jego zespołowi koledzy nie byli całkowicie zadowoleni z samochodu z numerem osiem: - Pod koniec drugiej części kwalifikacji czuliśmy, że jesteśmy bardzo szybcy, ale od trzeciej części straciliśmy tempo i nie potrafiliśmy tego wytłumaczyć.

Na godzinę przed końcem rywalizacji Toyota z numerem 7 miała dwie minuty przewagi nad ósemką, ale konieczność dwóch zjazdów do boksów obróciła kolejność.

Następny artykuł
Alonso dziękuje Toyocie

Poprzedni artykuł

Alonso dziękuje Toyocie

Następny artykuł

Najszybszy Ford wykluczony

Najszybszy Ford wykluczony
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie WEC , 24h Le Mans
Wydarzenie 24H Le Mans
Impreza Post-race
Kierowcy Mike Conway
Zespoły Toyota Gazoo Racing WEC
Autor Gary Watkins