Formuła 1
25 wrz
Wydarzenie zakończone
11 paź
Race za
11 dni
WRC
18 wrz
Wydarzenie zakończone
08 paź
Kolejne wydarzenie za
8 dni
MPRC
12 wrz
Wydarzenie zakończone
W
Slovakiaring
23 paź
Kolejne wydarzenie za
23 dni
RSMP
11 wrz
Wydarzenie zakończone
02 paź
Kolejne wydarzenie za
2 dni
RMPST
W
Baja Poland (RMPST)
03 wrz
Wydarzenie zakończone
W
Baja Drawsko
09 paź
Kolejne wydarzenie za
9 dni
ERC
14 sie
Wydarzenie zakończone
02 paź
Kolejne wydarzenie za
2 dni
Zobacz pełną wersję:

Toyota chce pobić swój rekord

akcje
komentarze
Toyota chce pobić swój rekord
Autor:
, Featured writer
Współautor: Marcin Wyrzykowski

Toyota uważa, że poprawienie rekordu okrążenia w Le Mans 24 Hours, ustanowionego przez Kamui Kobayashiego nie jest wykluczone w ten weekend, w ostatnim roku w La Sarthe z samochodami LMP1 obecnej generacji.

Japoński producent powiedział w przededniu rozpoczęcia 88. edycji francuskiego klasyka, że wynik Kobayashiego z kwalifikacji 3m14.791, z 2017 roku, może być w zasięgu ręki, jeśli warunki na torze będą sprzyjające.

W 2018 roku czas zdobywcy pole position wyniósł 3m15.377s. Został wykręcony przez Kazukiego Nakajimę. Natomiast w zeszłym roku Kobayashi zajął pierwsze miejsce w kwalifikacjach z rezultatem 3m15.497s.

Na ten weekend Toyota TS050 Hybrid jest o 7 kg cięższa niż rok temu, co dyktują przepisy dotyczące wyrównania technologii. Natomiast w porównaniu do 2017 roku auto waży więcej o 17 kilogramów.

Jednak wzrosły szanse na uzyskanie czystego okrążenia, dzięki nowemu formatowi kwalifikacyjnemu hyperpole.

Dyrektor techniczny Toyota Gazoo Racing Europe - Pascal Vasselon, powiedział, że jakakolwiek próba pobicia rekordu okrążenia będzie zależała od przyczepności na torze w piątek rano.

- Normalnie powinniśmy pojechać podobne okrążenia jak w poprzednich latach - powiedział Vasselon, zapytany o swoje przemyślenia na temat tego, czy pobicie rekordu Kobayashiego będzie możliwe.

- Pokonanie rezultatu z 2017 już dwukrotnie okazało się trudne, ponieważ mieliśmy wtedy bardzo wyjątkowe okoliczności, szczególnie jeśli chodzi o przyczepność. Nigdy więcej nie powtórzyły się takie warunki na torze, jakie widzieliśmy podczas tej sesji w 2017 roku.

- Teoretycznie mamy szanse na zbliżony czas, a nawet nieznacznie pokonać to okrążenie. Powiedzmy, że to nie jest niemożliwe. Wszystko będzie zależeć od poziomu przyczepności na torze, która zmienia się z roku na rok.

Kobayashi nie ukrywa, że chciałby poprawić swoje osiągnięcie, wiedząc, że wprowadzenie wolniejszych samochodów LMH w 2021 roku oznaczałoby, że istniejący rekord pozostanie niepokonany przez wiele lat.

- Kiedy już wykręcisz rekord, chcesz go pobić ponownie - powiedział japoński kierowca. - To będzie możliwe w tym roku, ponieważ mamy sesję hyperpole, więc jest większa szansa na czyste okrążenie.

- Gdy już ustanowimy rekord w tym sezonie, myślę, że zostanie on na dłużej, ponieważ w przyszłym roku będziemy już jeździli hipersamochodami, wolniejszymi od obecnych prototypów.

- Chcę pobić rekord i zatrzymać go dłużej. Na następne 30 lub 50 lat. Byłoby fajnie - zakończył.

Ginetta wycofana z Le Mans

Poprzedni artykuł

Ginetta wycofana z Le Mans

Następny artykuł

Galeria: Przygotowania do Le Mans 24h

Galeria: Przygotowania do Le Mans 24h
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie WEC , 24h Le Mans , Wyścigi
Wydarzenie 24 Hours of Le Mans
Autor Jamie Klein