Trening pełen wypadków
Trzeci trening przed 24 godzinami Le Mans regularnie przerywały neutralizacje, a dwukrotnie czerwona flaga.
Autor zdjęcia: Rainier Ehrhardt
Robert Kubica, Louis Delétraz i Yifei Ye zajęli szóste miejsce w LMP2. Kubica w dwóch wyjazdach zaliczył pięć okrążeń (3.32,580). Ye pokonał 7 kółek (3.32,319), a końcówka sesji należała do Delétraza (3.31,865).
Sześć minut przed upływem czasu António Félix da Costa zszedł do 3.30,507. Po chwili Nico Lapierre uzyskał najlepszy czas w Hypercar. Kierowca Alpine okazał się lepszy o 1,4 sekundy od Mike'a Conwaya w Toyocie. Brendon Hartley uzupełnił czołową trójkę.
Nowozelandczyk rozpoczął od 3.28,260. W 13 minucie zarządzono slow zone. Na Mulsanne trzeba było uprzątnąć nawierzchnię. Obchodzący dzisiaj 38 urodziny Mike Conway poprawił na 3.28,064.
Robert Kubica na wyjazdowym okrążeniu ściął szykanę Forda i skrótem wrócił na pit lane. Na zakręcie Mulsanne Giedo van der Garde skierował w żwir Orecę Patricka Pileta. Od 14.28 obowiązywała slow zone.
Marco Sørensen urwał prawe tylne koło i zatrzymał Orecę na trawie pod mostem Dunlopa. Sophia Flörsch zjechała na pobocze zakrętu Arnage. O 14.37 zarządzono FCY.
Po zakończeniu neutralizacji, na wyjazdowym okrążeniu Christian Hook obrócił Ferrari na Indianapolis. Wywieszono żółtą flagę. O 14.50 Oreca Dwighta Merrimana uderzyła w opony na szykanie Dunlopa. Ukazała się czerwona flaga.
Przerwa trwała 18 minut - i tylko przez 5 minut obyło się bez żółtej flagi. Antonio García zagrzebał Corvette w żwirze na Virages Porsche.
Pięć minut po neutralizacji Oreca Fritsa van Eerda wpadła w żwir na Chicane Dunlop. Szybką jazdę uniemożliwiła slow zone z ograniczeniem do 80 km/h.
Zieloną flagą cieszono się przez 8 minut. Oreca René Bindera zatrzymała się przy wyjeździe z pit lane. Kierowcy Toyoty spowodowali następne dwie żółte flagi. José María López przejechał przez żwir pod koniec Mulsanne, a Sébastien Buemi nie skręcił w Arnage.
O 15.56 drugi raz skorzystano z czerwonej flagi. Juan Pablo Montoya uderzył Orecą w opony na Chicane Dunlop. Po wznowieniu sesji Takuma Aoki zwolnił na zjeździe na pit lane, ale skończyło się na krótkiej żółtej fladze.
Kazuki Nakajima wpadł w żwir na Indianapolis i o 16.34 zarządzono FCY. Neutralizacja trwała 12 minut. Wracający na pit lane Nakajima zwolnił na Arnage. Na krótko ukazała się żółta flaga.
Cztery minuty przed końcem jeszcze raz użyto żółtej flagi. Aston Martin Olliego Hancocka wpadł w żwir na Indianapolis.
W GTE Pro najszybszy był Kévin Estre z Porsche GT Team, w GTE Am - Julien Andlauer z Dempsey-Proton Racing.
TRENING 3
1. André Negrão/Nicolas Lapierre/Matthieu Vaxivière (BR/F/F) Alpine A480-Gibson 3.26,594
2. Mike Conway/Kamui Kobayashi/José María López (GB/J/RA) Toyota GR010 Hybrid 3.28,064
3. Sébastien Buemi/Kazuki Nakajima/Brendon Hartley (CH/J/NZ) Toyota GR010 Hybrid 3.28,260
4. Pipo Derani/Franck Mailleux/Olivier Pla (BR/F/F) Glickenhaus 007 LMH 3.28,728
5. Roberto González/António Félix da Costa/Anthony Davidson (MEX/P/GB) Oreca 07-Gibson 3.30,507
6. Phil Hanson/Fabio Scherer/Filipe Albuquerque (GB/CH/P) Oreca 07-Gibson 3.30,660
7. Wayne Boyd/Alex Lynn/Paul Di Resta (GB) Oreca 07-Gibson 3.31,144
8. Julien Canal/Will Stevens/James Allen (F/GB/AUS) Oreca 07-Gibson 3.31,358
9. Robin Frijns/Ferdinand Habsburg/Charles Milesi (NL/A/F) Oreca 07-Gibson 3.31,381
10. Robert Kubica/Louis Delétraz/Yifei Ye (PL/CH/CHN) Oreca 07-Gibson 3.31,865 (6. LMP2)
...
13. Jakub Śmiechowski/Renger van der Zande/Alex Brundle (PL/NL/GB) Oreca 07-Gibson 3.32,188 (9. LMP2)
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze