Kubica: Kierowcy i kibice płyną na tej samej łodzi
Robert Kubica przyznał, że wracając do Formuły 1, odczuł bardzo duże wsparcie kibiców, których oczekiwania dotyczące wyników nie ułatwiają jednak sprawy. Polak ma za sobą starty w trzech wyścigach, które przez słabą formę Williamsa kończył z tyłu stawki.
Rekordowa liczba R5 w RSMP
70 załóg, jedenaście w samochodach klasy R5, pojawiło się na liście zgłoszeń Rajdu Świdnickiego-Krause, który rozpocznie walkę o tytuł rajdowych mistrzów Polski.
Kompaktowa trasa polskiego klasyka
Piętnaście odcinków specjalnych liczących ponad 200 kilometrów zostanie rozegranych podczas PZM 76. Rajdu Polski (28 – 30 czerwca 2019), czwartej rundy mistrzostw Europy, mistrzostw Polski oraz Litwy, a także HRSMP.
Breen chce wrócić na najwyższy poziom
Craig Breen przyznał w rozmowie z oficjalnym portalem mistrzostw świata, że jego celem pozostaje powrót do WRC, a w realizacji tego mają pomóc mu starty w mistrzostwach Irlandii i Włoch.
Końcowa sesja dla Tsunody
Junior Hondy i Red Bulla, Yuki Tsunoda okazał się najszybszy w końcowej sesji testowej F3 na Hungaroringu.
Holenderski dublet w drugim treningu
Urzędujący mistrz Clio Cup Central Europe, Sebastiaan Bleekemolen wygrał drugi trening w Spa-Francorchamps.
Mouton chce trudniejszej trasy Rajdu Safari
Organizatorzy Rajdu Safari, mają za zadanie stworzyć trudniejszą trasę niż ta, która została zaproponowana Michele Mouton podczas jej wizyty w Kenii, jeśli impreza chce wrócić do kalendarza WRC.
Fittipaldi za kierownicą Audi
Kierowca testowy Haas F1 Team - Pietro Fittipaldi, w sezonie 2019 będzie startował w DTM. Dołączył do ekipy WRT, klienckiego zespołu Audi.
Rosyjski lider testów F3
Robert Szwarcman popisał się najlepszym czasem testów F3 na Hungaroringu.
Bez Alonso w FIA WEC?
Fernando Alonso prawdopodobnie nie będzie bronił barw Toyoty w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych w sezonie 2019/20. Japoński producent jak na razie nie komentuje tych doniesień.
Mazepin chce przejąć Williamsa
Dmitrij Mazepin, ojciec Nikity, który ściga się w Formule 2, jest w stanie przejąć zespół Williamsa, by zapewnić swojemu synowi miejsce w stawce Formuły 1. Podczas GP Chin wyciekły informacje dotyczące negocjacji pomiędzy Rosjaninem a Williamsem.
Kubica: Czołowa czwórka możliwa najwcześniej za trzy lata
Robert Kubica przyznał w rozmowie z nami, że Williams może powrócić do walki o czołową czwórkę wśród zespołów Formuły 1 najwcześniej za trzy lata. Polak podkreślił także, że obecna sytuacja nie jest najlepsza i wymaga bardzo ciężkiej pracy od każdego z członków zespołu.
Kontynuacja współpracy Motul i HRSMP
Tegoroczne Historyczne Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski, również będą wspierane przez markę Motul, czołowego producenta olejów silnikowych. Współpraca pomiędzy firmą Motul a HRSMP trwa już cztery lata.
Memoriał się rozwija
Pierwsze memoriałowe zawody w Wieliczce odbyły się w 2007 r. i miały postać niespełna dwukilometrowego wyścigu ulicznego. Po tegorocznym PLATINUM 3. Rajdzie Memoriale Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza trzeba stwierdzić, że stał się pełnowymiarowym rajdem o wysokim stopniu trudności i ciekawej dramaturgii.
Trudne decyzje Ferrari
Szef zespołu Ferrari - Mattia Binotto zapewnił, że z ciężkim sercem poprosili Charlesa Leclerca, aby przepuścił Sebastiana Vettela podczas wczorajszego Grand Prix Chin.
Pożyteczny trening Marczyka
Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk, drugi rok reprezentujący barwy oficjalnego zespołu Škoda Polska, zajęli 9. miejsce w 25. Vančík Rallysprint Kopná.
06:05 Wywiad z Maxem Verstappenem
Max Verstappen w wywiadzie udzielonym dla Motorsport.com mówi o swoim występie w Jumbo Racing Days na torze Zandvoort i powrocie do kalendarza Formuły 1 Grand Prix Holandii. Ocenia również początek sezonu 2019.
01:01 Porsche szykuje się do debiutu w Formule E
Porsche szykuje się do debiutu w Formule E
16:24 Ken Block i jego nowa zabawka - Ford Raptor
Ken Block i jego nowa zabawka - Ford Raptor
Więcej wiadomości
Bez Alonso w FIA WEC?
Fernando Alonso prawdopodobnie nie będzie bronił barw Toyoty w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych w sezonie 2019/20. Japoński producent jak na razie nie komentuje tych doniesień.
Chmielewski: 208 R2 to jedna z ostatnich prawdziwych osiek
Jan Chmielewski przyznał, że start w Rajdzie Świdnickim-Krause za kierownicą Peugeota 208 R2, ma pomóc mu w znalezieniu optymalnych ustawień francuskiego auta, które w przyszłości ma być wynajmowane przez Krakowianina.
Legutko i Jabłoński w trójce
Tomáš Pekař wyprzedził Alberta Legutkę (+0,215) i debiutanta Szymona Jabłońskiego (+1,114) w pierwszym treningu Clio Cup Central Europe na Circuit de Spa-Francorchamps.
Pirelli szykuje się do testów nowych opon
Pirelli jest bliskie sfinalizowania planów dotyczących pierwszych testów nowych opon dla F1 na 18-calowych obręczach. Takie rozwiązanie wejdzie do Formuły 1 od 2021 roku
Alfa Romeo Racing ma ambitny cel
Alfa Romeo chce walczyć o podia w Formule 1. O takich celach ekipy z Hinwill mówi jej szef - Frederic Vasseur.
Weber: Michael Schumacher chciał zostać menadżerem syna w F1
Willi Weber, były menadżer Michaela Schumachera ujawnił, że jego wieloletni protegowany chciał pokierować karierą swojego syna – Micka, w drodze do Formuły 1.
Verstappen chce wygrywać wyścigi w drugiej części sezonu
Max Verstappen ma nadzieję, że Red Bull będzie w stanie rywalizować z Mercedesem oraz Ferrari na wszystkich torach w drugiej części sezonu F1, a obecnym celem jest zmniejszenie straty do rywali.
Frycz sprawdzi Hyundaia
Sebastian Frycz i Maciej Wodniak zgłosili Hyundaia i20 R5 na czwartą rundę Traiva Rally Cup.
Ważne tygodnie przed Ferrari
Sebastian Vettel przyznaje, że przed Ferrari ważne tygodnie. Zespół musi ustalić, w jakim kierunku pójść z rozwojem samochodu w środkowej części sezonu Formuły 1.
Doskonała strategia Wolffa
Mercedes w trakcie Grand Prix Chin posunął się do ryzykownego manewru wezwania obu swoich kierowców do alei serwisowej podczas tego samego okrążenia. Teraz zespół przyznał, że ojcem tego nieco szalonego pomysłu był szef teamu, Toto Wolff.
Camilli liczy na powrót do mistrzostw świata
Eric Camilli ma nadzieję, że tempo, które zaprezentował podczas rozegranego w zeszłym miesiącu Tour de Corse, wystarczy, aby znów zrealizował pełny program startów w mistrzostwach świata.
Steiner gotowy na rozczarowanie
Szef zespołu Haas F1, Günther Steiner powiedział, że musi pogodzić się z myślą o, nadchodzącym w Baku, kolejnym rozczarowaniu. Wszystko za sprawą charakterystyki ulicznego toru w Azerbejdżanie, która podkreśli słabe strony tegorocznego bolidu, najmocniej z dotychczasowych obiektów.
