WRC
13 lut
-
16 lut
Kolejne wydarzenie za
19 dni
Formuła 1
W
GP Australii
12 mar
-
15 mar
Kolejne wydarzenie za
47 dni
19 mar
-
22 mar
Kolejne wydarzenie za
54 dni
RSMP
W
Rajd Świdnicki-Krause
17 kwi
-
19 kwi
Kolejne wydarzenie za
83 dni
W
Rajd Nadwiślański
08 maj
-
10 maj
Kolejne wydarzenie za
104 dni
MPRC
W
Słomczyn
24 kwi
-
26 kwi
Kolejne wydarzenie za
90 dni
W
Poznań
29 maj
-
31 maj
Kolejne wydarzenie za
125 dni
Zobacz pełną wersję:

Filtry:

Mistrzostwa Kierowca Zespół Wydarzenie Lokalizacja Typ artykułu
34 artykuły
Mistrzostwa
Ładowanie...
Kierowca
Ładowanie...
Zespół
Ładowanie...
Wydarzenie
Ładowanie...
Lokalizacja
Ładowanie...
Typ artykułu
Ładowanie...

Więcej wiadomości

Siatka
Lista

Toyota zainteresowana de Vriesem

Przedstawiciele Toyoty ujawnili, że obecny kierowca Mercedesa w Formule E i urzędujący mistrz Formuły 2 - Nyck de Vries znajduje się w kręgu ich zainteresowań pod kątem rywalizacji w FIA World Endurance Championship.

Toyota wygrałaby „o włos”

Przedstawiciele Toyoty uważają, że w równej walce, czyli bez awarii w samochodzie głównych rywali z Rebelliona, wygraliby 8 Hours of Bahrain z niewielką przewagą.

Kierowcy Rebelliona wskazują na kolizję

Bruno Senna i Gustavo Menezes podejrzewają, że problem ze skrzynią biegów, który wystąpił w R-13 Rebelliona podczas rundy FIA WEC w Bahrajnie, spowodowany był kolizją z Ginettą w trakcie pierwszego okrążenia rywalizacji.

McLaren wyklucza budowę hipersamochodu

Brytyjska marka wykluczyła udział w FIA WEC, chyba że w kategorii hipersamochodów [LMH] możliwe będzie użycie auta klasy DPi, tworzonego z myślą o amerykańskiej serii IMSA.

Peugeot może dołączyć wcześniej

Przedstawiciele Peugeota nie wykluczają, że ich nowy hipersamochód zadebiutuje na wyścigowych torach przed rozpoczęciem rywalizacji w FIA WEC 2022/23

Peugeot ustabilizuje stawkę

Według Toyoty powrót Peugeota do rywalizacji w FIA WEC w klasie hypercar ustabilizuje stawkę. Zdaniem Pascala Vasselona potwierdzenie trzeciego dużego producenta, obok japońskiej marki i Aston Martina, jest kluczowym krokiem w rozwoju następcy klasy LMP1.

Interlagos pod znakiem zapytania

Rozegranie zaplanowanej na luty przyszłego roku rundy FIA WEC na brazylijskim torze Interlagos stoi pod znakiem zapytania.

Buemi nie wierzy w sukces

Sebastien Buemi uważa, że Toyota nie ma dużych szans na wygraną w trzeciej rundzie sezonu FIA WEC, odbywającej się w Szanghaju. Zwycięstwo może być możliwe jedynie dzięki problemom prywatnych ekip kategorii LMP1.

Dylematy Buemiego

Toyota jeszcze nie podjęła decyzji, czy zezwoli Sebastienowi Buemiemu na start w rundzie Formuły E, która pokrywa się z wyścigiem w Sebring.

Ghiotto postawi na FIA WEC?

Luca Ghiotto przyznał, że po braku przełomu w jego karierze w Formule 2, rozgląda się za innymi mistrzowskimi seriami i najprawdopodobniej postawi na starty w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych.

Toyota wolniejsza o 1,4 sekundy

Nowy system handicapów w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych sprawi, że Toyota, która wygrała w Silverstone, będzie wolniejsza o 1,4 sekundy na okrążeniu podczas drugiej rundy w Fuji.

Aston Martin nie zbuduje hybrydy do FIA WEC

Aston Martin, który planuje starty w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych od sezonu 2020/21, poinformował, że model Valkyrie nie będzie wyposażony w napęd hybrydowy.

Trzy polecenia Toyoty

Zespół Toyoty w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych zdradził, że podczas pierwszej rundy sezonu 2019/20 trzykrotnie zastosował polecenia zespołowe.

Oreca rozmawia o hipersamochodzie

Francuska Oreca ujawniła, że prowadzi rozmowy z wieloma producentami na temat stworzenia i rozwoju hipersamochodu. Od sezonu 2020/21 będzie to nowa, najwyższa kategoria aut w serii FIA World Endurance Championship.

Były inżynier wyścigowy Raikkonena dołączy do United Autosports

Były inżynier wyścigowy Formuły 1: Dave Greenwood, dołączy do zespołu United Autosports, gdzie będzie pełnił funkcję dyrektora technicznego. Zespół planuje starty w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych.

Toyota wierzy w prywatne zespoły

Zespół Toyoty uważa, że prywatne ekipy na skutek najnowszych zmian w przepisach, mają szansę wygrywać wyścigi w sezonie 2019/20 serii FIA WEC.

Nasr przetestuje Rebelliona

Felipe Nasr, były kierowca Formuły 1, zasiądzie za kierownicą Rebelliona LMP1 podczas rozpoczynających się jutro oficjalnych testów przedsezonowych FIA WEC.

Smith i Ghiotto pojeżdżą Ginettą

Guy Smith i Luca Ghiotto są wśród kierowców, którzy w tym tygodniu przetestują Ginettę LMP1. Prolog WEC rusza jutro na Circuit de Barcelona-Catalunya.

Rebellion z jednym autem

Rebellion, czołowy prywatny zespół kategorii LMP1, najprawdopodobniej wystawi w nadchodzącym sezonie ogólnoświatowych mistrzostw wyścigów długodystansowych (FIA WEC) tylko jeden samochód.

Aston Martin udostępni hipersamochód

Astron Martin najprawdopodobniej stworzy kliencką wersję swojego przyszłego hipersamochodu. Oznacza to, że w najwyższej klasie serii FIA WEC zobaczymy model Valkyrie nie tylko w barwach zespołu fabrycznego, ale również w rękach prywatnych kierowców.

Ford szykuje nowy samochód wyścigowy

W przyszłym miesiącu Ford zaprezentuje ekstremalną wersję swojego samochodu wyścigowego GTE. To może wskazywać na dążenia producenta do startów w WEC w nowej, najmocniejszej klasie hypercar.

Siódemka korzystała z zeszłorocznych ustawień

Kierowcy Toyoty z numerem 7, którzy do ostatniej godziny rywalizacji pewnie prowadzili w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, przyznali, że korzystali z zeszłorocznych ustawień.

SMP zawetowało nowe opony

Zespół SMP Racing zawetował plan wprowadzenia nowych opon Michelin, które miały zapewnić zwiększenie konkurencyjności prywatnych ekip w klasie LMP1 podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans.

Hartley w miejsce Alonso

Brendon Hartley zajmie miejsce Fernando Alonso w składzie Toyoty w sezonie WEC 2019/20.