Filtry:

Mistrzostwa Kierowca Zespół Wydarzenie Lokalizacja Typ artykułu Data
121 artykuły
Mistrzostwa
Ładowanie...
Kierowca
Ładowanie...
Zespół
Ładowanie...
Wydarzenie
Ładowanie...
Lokalizacja
Ładowanie...
Typ artykułu
Ładowanie...
Data

Wiadomości i Analizy

Siatka
Lista

Nowy silnik korzystny aerodynamicznie

Zmieniona konstrukcja silnika, opracowanego przez Hondę, przysłużyła się aerodynamicznym właściwościom RBR16B.

Formuła 1 nie rezygnuje z odwracania kolejności

Włodarze Formuły 1 nie rezygnują z pomysłu wyścigów kwalifikacyjnych z odwróconą kolejnością startową. Ross Brawn, dyrektor zarządzający serii, przyznał, że idea może powrócić w 2021 roku.

Pewniejsza przyszłość Renault?

Przedstawiciele zespołu Renault twierdzą, że związek z nowym sponsorem - DP World - może zwiększyć szanse na dłuższe zaangażowanie francuskiego producenta w Formule 1.

Prost neguje pogoń za elektryfikacją

Zdenerwowany Alain Prost określił plany rządów niektórych państw, związane z zakazem sprzedaży samochodów z silnikiem benzynowym i Diesla jako głupie i grożące zabiciem rynku motoryzacyjnego w Europie. Francuz przewiduje również, iż Formułę 1 czekają trudne decyzje.

Haas F1 pokazał VF-20

Amerykańska ekipa jako pierwsza pokazała jak będzie wyglądał jej nowy samochód, przygotowany z myślą o sezonie 2020.

Grosjean: Szczerość pozwala uniknąć problemów

Kierowca Haasa Romain Grosjean stwierdził, że jego zdecydowane wypowiedzi o nieudanym pakiecie poprawek bolidu VF-19, przygotowanym w pierwszej fazie sezonu 2019, pozwolą zespołowi uniknąć jeszcze większych problemów podczas rozpoczynającej się w przyszłym miesiącu rywalizacji.

Obnażone słabości Renault

Szef Renault F1 Cyril Abiteboul przyznał, że dołączenie do zespołu Daniela Ricciardo sprawiło, iż poczuli się „nadzy”, a wszystkie ich słabości zostały obnażone.

Niewykorzystany potencjał Haasa

Szef Haas F1 - Guenther Steiner, nie ukrywa, że spodziewali się lepszych wyników w tym sezonie. Przebłyski dobrych osiągów podczas pierwszej rundy mistrzostw w Melbourne pozwoliły im sądzić, że będą „najlepszymi z reszty”.

Toro Rosso dziękuje Hondzie

Szef zespołu Toro Rosso - Franz Tost przypisał Hondzie lepszą formę jego zespołu podczas ostatnich wyścigów F1.

Renault niepewne przyszłości

Przedstawiciele koncernu Renault przyznali, że przyszłe zaangażowanie marki w Formule 1 zostanie zrewidowane w ramach strategicznego audytu, który ma się niebawem rozpocząć.

McLaren rozstaje się z Petrobrasem

Jak dowiedział się Autosport/Motorsport.com współpraca McLarena i brazylijskiego koncernu naftowego Petrobras dobiega końca. Oficjalna informacja powinna pojawić się w ciągu kilku najbliższych dni.

Podwójna kara dla Leclerca

Kierowca Ferrari Charles Leclerc otrzymał dwie kary czasowe za incydenty podczas Grand Prix Japonii.

Leclerc: Zespół jest najważniejszy

Charles Leclerc stwierdził, że nie pozwoli, by wewnętrzna walka z Sebastianem Vettelem odbywała się ze szkodą dla zespołu Ferrari.

Mercedes nowym dostawcą silników dla McLarena?

Jak dowiedział się Motorsport.com, nowym dostawcą jednostek napędowych dla McLarena będzie prawdopodobnie Mercedes. Umowa ma obowiązywać od 2021 roku, a celem ekipy z Woking jest powrót na sam szczyt Formuły 1.

Hamilton: Mistrzostwo nie jest jeszcze pewne

Lewis Hamilton po mało udanym dla Mercedesa Grand Prix Singapuru przyznał, że o mistrzostwo trzeba jeszcze ciężko walczyć i każdy z członków zespołu powinien zdawać sobie z tego sprawę.

Red Bull wyjaśnia degradację Gasly’ego

Zespół Red Bull Racing w osobie szefa - Christiana Hornera, wyjaśnił dlaczego postanowił zdegradować Pierre’a Gasly’ego kilka dni po zakończeniu Grand Prix Węgier.

FIA: „On-boardy” błędnie rozstrzygają o winie

Dyrektor wyścigów Formuły 1 Michael Masi powiedział, że ujęcia z kamer pokładowych zamontowanych w bolidach Valtteriego Bottasa i Charlesa Leclerca błędnie wskazują, który z dwóch kierowców był winny „zwarcia” podczas pierwszego okrążenia Grand Prix Węgier.

McLaren obawia się Grand Prix Węgier

Zespół z bazą w Woking spodziewa się trudnego dla siebie Grand Prix Węgier. Lando Norris, kierowca jednego z pomarańczowych bolidów, obawia się, że wąski tor i postęp poczyniony przez rywali niekorzystnie wpłyną na konkurencyjność zespołu.

Horner spokojny o przyszłość Verstappena

Szef Red Bull Racing Christian Horner stwierdził, że pomimo wcześniejszych obaw jest teraz spokojny o dalszą współpracę zespołu z Maxem Verstappenem.

Techniczne nowinki Mercedesa

Niemiecki zespół przygotował na domową grand prix szereg poprawek, głównie w obszarach aerodynamiki i chłodzenia. W czwartek oba bolidy Mercedesa można było zobaczyć z nowymi deflektorami, przednim skrzydłem i zmodyfikowanym nadwoziem.

Williams pełna nadziei

Claire Williams ma nadzieję, że „nadzwyczajny” wysiłek, jaki zespół włożył w przygotowanie pakietu poprawek, opłaci się i brytyjska stajnia już podczas Grand Prix Niemiec zbliży się do konkurencji.

Red Bull pewny swoich możliwości

Christian Horner, szef Red Bull Racing, powiedział, że jego zespół podchodzi do zbliżającego się Grand Prix Niemiec pewny siebie. Powodem optymizmu jest forma zaprezentowana na Silverstone.

Brawn odrzuca obawy o wygląd nowych bolidów

Ross Brawn określił mianem „nonsensu” zarzuty ze strony zespołów F1, dotyczące wyglądu nowych bolidów. Niektóre ekipy obawiają się, że samochody w specyfikacji 2021 będą się od siebie różnić jedynie w niewielkim stopniu.

Mission Winnow zniknie z Ferrari i Ducati?

Jak dowiedział się motorsport.com, zespoły Ferrari F1 i Ducati MotoGP mogą do końca sezonu nie pokazywać na swoich pojazdach reklam Mission Winnow.

Niekorzystny limit budżetowy dla Renault

Szykowany limit budżetowy w Formule 1 sprawi, że Renault czekają jeszcze większe wydatki niż obecnie.

Renault zażegnało kryzys

Szef Renault F1 Team, Cyril Abiteboul, przyznał, że jednym z najtrudniejszych wyzwań tego roku było zażegnanie kryzysu „komunikacji”, który powstał z powodu dysproporcji między oczekiwaniami, a formą prezentowaną na początku sezonu.

McLaren wypatruje sezonu 2020

McLaren wierzy, że prawdziwą korzyść ze zmian w strukturach zespołu, które zaczęto wprowadzać od zeszłego roku, pokaże dopiero samochód w specyfikacji 2020.

Wolff: Nie można powtórzyć błędów z przeszłości

Szef zespołu Mercedesa, Toto Wolff sugeruje, że Formuła 1 może powtórzyć błędy z przeszłości, zbyt mocno ufając, że nowe przepisy wyrównają obecną stawkę.

Szef Renault F1: Sprawa Vettela nie powinna „rozejść się po kościach”

Cyril Abiteboul, dyrektor zarządzający Renault F1 Team, uważa, że sytuacja związana z karą nałożoną na Sebastiana Vettela podczas Grand Prix Kanady, powinna być przyczynkiem do głębszej dyskusji na temat reguł obowiązujących na torach Formuły 1.

Ferrari rozważa skorzystanie z „prawa do weryfikacji”

W celu ponownego zbadania kary nałożonej na Sebastiana Vettela podczas Grand Prix Kanady, zespół Ferrari zamiast formalnego odwołania, rozważa skorzystanie z obecnego w przepisach FIA, „prawa do weryfikacji”.

Renault wraca do gry

Renault uważa, że wynik osiągnięty w Grand Prix Kanady, sprawi, że „wrócą oni do gry” i zaczną uciekać zespołom środka stawki Formuły 1.

Brawn chce przejrzystych decyzji

Po kontrowersjach związanych z Grand Prix Kanady, Ross Brawn - jeden z dyrektorów zarządzających Formuły 1, powiedział, że potrzebne są dokładne objaśnienia każdej decyzji dotyczącej kary.

Ferrari nadal nie poprawiło samochodu

Ferrari podkreśla, że tempo pozwalające im na walkę o zwycięstwo w Grand Prix Kanady nie oznacza, że znaleźli odpowiedzi na tegoroczne problemy ze swoim samochodem.

Rosberg: - Vettel zasłużył na karę

Były mistrz świata F1: Nico Rosberg powiedział, że kara, którą otrzymał Sebastian Vettel podczas wyścigu w Kanadzie była "całkowicie zasłużona".

FIA organizuje spotkanie w sprawie nowych przepisów F1

FIA ma nadzieję, że w czwartek uda się spotkać ze wszystkimi szefami zespołów i przedstawicielami technicznymi Formuły 1, by przełamać impas dotyczący przepisów na sezon 2021.

Wściekły Vettel

Wściekły Sebastian Vettel zasugerował, że sędziowie byli „ślepi” nadając mu pięć sekund kary, która pozbawiła go zwycięstwa w Grand Prix Kanady.

Regulamin techniczny opóźniony

Podpisanie regulacji technicznych obowiązujących od sezonu 2021 zostało przeniesione na październik. Decyzja zapadła w Montrealu podczas sobotniego spotkania szefów zespołów Formuły 1.

Mercedes dołączy do produkcji Netflixa

Szef Mercedesa, Toto Wolff potwierdził, że jego zespół wystąpi w drugiej serii dokumentu o Formule 1.

Karbonowo-ceramiczne hamulce mogą pojawić się w F1

Dostawca podzespołów układów hamulcowych do F1: Brembo, poinformowało, że możliwe jest przejście na hamulce karbonowo-ceramiczne, by zwiększyć wydajność i żywotność. Obecnie używane są tarcze węglowe, które pierwszy raz zaprezentowano w F1 pod koniec lat 70.

Kanada dużym testem silników Hondy

Daniił Kwiat uważa, że Grand Prix Kanady będzie "dobrym testem" postępów, które poczyniła Honda w 2019 roku.

Pirelli pomoże zespołom

Włoska firma Pirelli przyznała, że jest otwarta na sugestie dotyczące zwiększenia zakresu temperatur, przy których opony w specyfikacji 2020 będą pracowały optymalnie.

Siła docisku, a praca opon

Zdaniem Dave’a Robsona, inżyniera wyścigowego zespołu Williams, zbliżające się Grand Prix Kanady może przynieść kilka odpowiedzi na pytania o wpływ jaki wywiera siła docisku na pracę tegorocznych rodzajów opon.

Ricciardo pozostaje realistą

Daniel Ricciardo przyznał, że w zespole Renault można „wyczuć” optymistyczne nastawienie związane z poprawkami szykowanymi na Grand Prix Francji.

Alfa Romeo rozwiewa mit zamkniętej butelki Kubicy

Alfa Romeo zdradziła prawdziwą historię jednej z legend, która pojawiła się wokół zwycięskiej butelki szampana Roberta Kubicy z GP Kanady 2008.

Wolff wierzy w Bottasa

Szef zespołu Mercedesa, Toto Wolff uważa, że Valtteri Bottas nie przestanie wierzyć w swoje mistrzowskie szanse w tym roku. W Monako Fin przeżył kolejny weekend, podczas którego dobry wynik wymknął mu się z rąk.

Vettel: Auto nie jest takie złe, jak się wydaje

Sebastian Vettel uważa, że samochód Ferrari nie jest taki zły, jak może się wydawać, mimo że Mercedes w miniony weekend odniósł szóste zwycięstwo z rzędu.

„Odważny” setup Ricciardo

Daniel Ricciardo przyznał po sesji kwalifikacyjnej przed niedzielnym wyścigiem na ulicach Monte Carlo, że „odważne” ustawienia bolidu były tym co wydatnie pomogło mu uzyskać najlepszą pozycję startową w trwającym sezonie.

Bottas i Verstappen obwiniają zimne opony

Valtteri Bottas i Max Verstappen nie zdołali poprawić swoich czasów w ostatniej fazie kwalifikacji. Obaj kierowcy winią niedostatecznie rozgrzane opony.

Żałoba Hamiltona nie wpłynie na jego koncentrację

Zdaniem Jackiego Stewarta, trzykrotnego mistrza świata Formuły 1, Lewis Hamilton nie będzie miał problemu z chwilowym odsunięciem na bok smutku po śmierci Nikiego Laudy i pełnym skoncentrowaniu się na występie w Grand Prix Monako.

Renault szykuje formę na domowy wyścig

Zespół Renault planuje istotne ulepszenia swojego bolidu przed Grand Prix Francji, po tym jak udało się usunąć opóźnienia w dostawie nowych części.

Trudna decyzja przed zespołami F1

Dyrektor wykonawczy Renault F1 - Marcin Budkowski uważa, że to zbyt „niebezpieczne” dla zespołów Formuły 1, aby już teraz pracowały nad projektem samochodów na sezon 2021.

McLaren nie ma wymówek

Dyrektor generalny McLarena: Zak Brown, powiedział, że jego zespół nie ma wymówek po tym, jak nie zakwalifikował się do wyścigu Indianapolis 500.

Brown nadal odpowiedzialny za zespół McLarena

Dyrektor generalny McLarena - Zak Brown przekazał, że nie zmieni się jego rola w zespole Formuły 1, pomimo zatrudnienia nowego szefa ekipy - Andreasa Seidla.

Agresywny styl Gasly’ego

Pierre Gasly przyznaje, że jego agresywny styl jazdy nie do końca sprawdza się w najnowszej ewolucji bolidu Red Bull Racing.

Renault nie zmienia swoich celów

Zespół Renault w F1 twierdzi, że nie jest otwarty na zmianę swoich przedsezonowych celów na rok 2019, mimo rozczarowującego początku rywalizacji. Francuski producent liczył na zmniejszenie strat do czołowej trójki, a tymczasem znajduje się na ósmym miejscu w klasyfikacji konstruktorów.

Nowe przepisy F1 pojawią się w czerwcu

Szef zespołu Red Bull Racing: Christian Horner, uważa, że przepisy dotyczące samochodów F1 na sezon 2021 zostaną zatwierdzone w czerwcu, mimo nacisku na opóźnienie ich finalizacji.

Horner: To mistrzostwa Mercedesa

Zespół Red Bull Racing uważa, że zmiana w tym sezonie ogumienia oraz przepisów dotyczących przednich skrzydeł aut, sprawiły, że na początku sezonu RB15 nie mogło walczyć o czołowe pozycje w wyścigach. Jednak dzięki odpowiedniemu podejściu i wprowadzeniu poprawek Max Verstappen po GP Hiszpanii jest najgroźniejszym rywalem Mercedesa.

Mercedes może być jeszcze lepszy

Zespół Mercedesa twierdzi, że nadal może zrobić „dobre kroki”, by ulepszyć silnik oraz tegoroczny model auta, którego używają w Formule 1, mimo że mają znaczną przewagę nad rywalami. Niemiecki producent zaliczył rekordowy start sezonu i w pierwszych pięciu wyścigach wywalczył pięć dubletów.

Recepta na sukces w F1

Nowy szef McLarena - Andreas Seidl zasugerował, że zespół musi być samokrytyczny i otwarty na zmiany, jeśli ma odnieść sukces w przyszłości.

Verstappen zostanie w Red Bull Racing

Christian Horner jest przekonany, że Max Verstappen pozostanie w Red Bull Racing po tegorocznym sezonie Formuły 1. Swoją opinią podzielił się w kontekście spekulacji łączących Holendra z Mercedesem.