Formuła 1
10 paź
-
13 paź
Wydarzenie zakończone
WRC
03 paź
-
06 paź
Wydarzenie zakończone
24 paź
-
27 paź
Kolejne wydarzenie za
5 dni
RSMP
05 wrz
-
07 wrz
Wydarzenie zakończone
04 paź
-
06 paź
Wydarzenie zakończone
MPRC
07 wrz
-
08 wrz
Wydarzenie zakończone
05 paź
-
06 paź
Wydarzenie zakończone
Zobacz pełną wersję:

Filtry:

Mistrzostwa Kierowca Zespół Wydarzenie Lokalizacja Typ artykułu
135 artykuły
Mistrzostwa
Ładowanie...
Kierowca
Ładowanie...
Zespół
Ładowanie...
Wydarzenie
Ładowanie...
Lokalizacja
Ładowanie...
Typ artykułu
Ładowanie...

Więcej wiadomości

Siatka
Lista

Jak siła docisku uczyniła F1 zbyt łatwą?

Nagranie pokazujące Charlesa Leclerca, prowadzącego rozpędzony bolid Ferrari jedną ręką, obiegło media społecznościowe, wzbudzając dyskusje na temat tego czy Formuła 1 stała się zbyt łatwa.

Wstrzymany rozwój Renault

Zespół Renault F1 ujawnił, że ich rozwój w obszarze aero był w drugiej połowie sezonu wstrzymany z powodu konieczności zmodernizowania tunelu aerodynamicznego.

Silnik Ferrari pod lupą rywali

Rywale Ferrari w Formule 1 poprosili FIA, by ta wyjaśniła wszystkie aspekty legalności projektu silnika włoskiej stajni.

Ferrari musi lepiej pracować

Sebastian Vettel uważa, że Ferrari, aby poprawić swoje osiągi i zakończyć dominację Mercedesa musi pracować po prostu lepiej, a niekoniecznie ciężej.

Kontrowersyjne falstarty

Michael Masi, dyrektor wyścigów Formuły 1, popiera pewną tolerancję względem falstartów popełnianych przez kierowców. Kontrowersje wywołało zbyt wczesne ruszenie przez Sebastiana Vettela w czasie Grand Prix Japonii.

Mniejsza radość Hamiltona

Lewis Hamilton przyznał, że tegoroczny - już szósty z rzędu - mistrzowski tytuł dla Mercedesa cieszy go mniej niż poprzednie. Powodem jest utrata Nikiego Laudy.

Błąd systemu skrócił wyścig

Dyrektor wyścigów Formuły 1 Michael Masi przyznał, że bliżej nieokreślony „błąd systemu” spowodował zbyt wczesne wyświetlenie flagi w biało-czarną szachownicę i skrócenie Grand Prix Japonii.

Renault spokojne o finanse

Przedstawiciele Renault twierdzą, że utrata odbiorcy jednostek napędowych czyli McLarena, nie zaszkodzi im finansowo, a może przynieść pozytywny skutek w postaci skoncentrowania sił tylko na swoim zespole.

Ricciardo: Suzuka to prawdziwe wyzwanie

Daniel Ricciardo przyznał, że brak asfaltowych poboczy na Suzuce czyni rywalizację na japońskim torze ekscytującą i wywołującą dreszcze.

Zawodnicy popierają dwudniowy format grand prix

Romain Grosjean uważa, że włodarze Formuły 1 powinni wykorzystać zamieszanie związane z tajfunem Hagibis na sprawdzenie, jak można zorganizować dwudniowy weekend wyścigowy.

Grosjean zbuduje model

Niespodziewany dzień wolny w trakcie Grand Prix Japonii sprawił, że wielu kierowców zastanawia się jak wykorzystać czas. Najbardziej oryginalne zajęcie znalazł sobie Romain Grosjean. Kierowca Haasa kupił w sklepie modelarskim sześciokołowy bolid Tyrrella.

Nowe paliwo Red Bulla

ExxonMobil, paliwowy partner Red Bull Racing i Hondy, ogłosił, że wprowadza do swojego produktu nieużywane do tej pory składniki. Mocniejsza mieszanka zadebiutuje podczas Grand Prix Japonii.

Ricciardo zawarł ugodę z byłym doradcą

Daniel Ricciardo zawarł polubowną umowę ze swoim byłym doradcą Glennem Beavisem. Dzięki temu spór pomiędzy obiema zainteresowanymi stronami nie trafi przed oblicze sądu.

Verstappena podróż do przeszłości

Max Verstappen miał okazję posmakować starych czasów Formuły 1. Holender wypróbował pierwszy zwycięski samochód Hondy.

Marko: Honda dogoni Mercedesa i Ferrari

Doradca sportowy Red Bulla uważa, że zysk mocy silnika Hondy, który producent ma zamiar wypracować podczas zimowej przerwy, postawi jednostki napędowe japońskiej marki w jednym rzędzie z Mercedesem i Ferrari.

Drobne poprawki Mercedesa

Mercedes przygotował na zbliżające się Grand Prix Japonii drobne poprawki bolidów W10. Zespół chce zwiększyć swoje szanse w pojedynku z będącym ostatnio w dobrej formie Ferrari.

Igora Drive nie zastąpi Soczi

Władze nowo otwartego toru Igora Drive koło Sankt Petersburga zaprzeczyły jakoby ich celem było zastąpienie Soczi i przejęcie Grand Prix Rosji Formuły 1.

Koszmar Raikkonena

Kimi Raikkonen nalega na szefów Alfa Romeo Racing, by znaleźli wyjaśnienie koszmaru, w jaki zamieniły się ostatnie wyścigi.

Magnussen: Kara była bzdurą

Kevin Magnussen, kierowca Haas F1 Team, nazwał bzdurą karę otrzymaną za ominięcie pachołków w zakręcie numer 2. Pięć sekund kosztowało go utratę ósmej pozycji.

Albon wini podmuch wiatru

Kierowca Red Bull Racing Alex Albon powiedział, że jego obrót i w następstwie wypadek w czasie pierwszego segmentu kwalifikacji do Grand Prix Rosji spowodowany był podmuchem wiatru.

Hamilton: Ferrari jak odrzutowiec

Lewis Hamilton po kolejnej porażce w walce o pole position, porównał prędkość, którą posiada na prostych Ferrari do „trybu odrzutowego”.

McLaren myśli nad zmianą koncepcji

Przedstawiciele McLarena przyznali, że rozważają pewne zmiany koncepcyjne swojego bolidu, by w sezonie 2020 jeszcze bardziej zbliżyć się do czołówki.

Haas kontynuuje eksperyment

Haas F1 ma nadzieję, że zarówno Kevin Magnussen, jak i Romain Grosjean będą mogli podczas Grand Prix Rosji skorzystać z hybrydowej wersji bolidu, opartego na specyfikacji z Melbourne. Zespół nadal stara się dowiedzieć, co jest przyczyną ich tegorocznych problemów.

Todt: Nowe zespoły nie są gotowe

Prezydent FIA Jean Todt odrzucił rozważania na temat gotowości nowych zespołów na dołączenie do stawki Formuły 1 już w 2021 roku. Francuz zasugerował, że nie widzi solidnych kandydatów, mogących spróbować swoich sił w najważniejszej wyścigowej serii świata.