Filtry:

Mistrzostwa Kierowca Zespół Wydarzenie Lokalizacja Typ artykułu Data
253 artykuły
Mistrzostwa
Ładowanie...
Kierowca
Ładowanie...
Zespół
Ładowanie...
Wydarzenie
Ładowanie...
Lokalizacja
Ładowanie...
Typ artykułu
Ładowanie...
Data

Wiadomości i Analizy

Siatka
Lista

Nie tylko Verstappen

Toto Wolff przekonuje, że Max Verstappen nie jest jedynym kierowcą młodego pokolenia wartym zainteresowania ze strony Mercedesa.

Mercedes wskazuje słabości rywali

Obóz Mercedesa uważa, że główną słabością rywali z Red Bull Racing jest degradacja tylnych opon na długim dystansie.

Ciężko pokonać Ocona

Fernando Alonso przyznaje, że bardzo ciężko jest mu nawiązać walkę z kolegą zespołowym z Alpine F1 - Estebanem Oconem.

Leclerc i manewr w „trójce”

Charles Leclerc wytłumaczył świetny manewr z początku Grand Prix Hiszpanii, mówiąc, iż chciał jedynie wyjechać z brudnego powietrza poprzedzających samochodów.

Red Bull potrzebuje silnego Pereza

Zespół Red Bull Racing desperacko potrzebuje, by również i drugi kierowca - Sergio Perez - był w walce o czołowe pozycje w Formule 1.

Wolff: Zakusy Red Bulla korzyścią dla Mercedesa

Szef ekipy Mercedesa - Toto Wolff uważa, że agresywna strategia Red Bulla i utrata części personelu na rzecz rywala mogą okazać się korzyścią dla jego zespołu.

Progres Alpine prawie nierealny

Fernando Alonso pochwalił zespół Alpine za poczyniony progres, uznając nawet, że wygląda to „zbyt dobrze, by było prawdziwe”.

Norris może się wedrzeć do czwórki

Zdaniem Andreasa Seidla Lando Norris ma duże szanse, by na koniec sezonu wedrzeć się do pierwszej czwórki klasyfikacji, w teorii „zarezerwowanej” dla kierowców Mercedesa i Red Bull Racing.

Latifi nie widział Mazepina

Nicholas Latifi przyznał, że dopiero telewizyjne powtórki pozwoliły mu zobaczyć, że tuż przed kraksą w Grand Prix Emilii-Romanii jego Williams zetknął się z Haasem Nikity Mazepina.

FIA i wodór w motorsporcie

Jean Todt zasugerował, iż FIA w najbliższym czasie poinformuje o projekcie związanym z napędem wodorowym w światowym motorsporcie.

Afryka priorytetem Formuły 1

Priorytetowym celem dla Formuły 1 jest włączenie w niedalekiej przyszłości afrykańskiej rundy do kalendarza.

Silniki zamrożone

Zespoły Formuły 1 zgodziły się na zamrożenie rozwoju silników z początkiem 2022 roku. Idea sobotnich sprintów nie została odrzucona, ale ekipy poprosiły o więcej szczegółów.

Wezwanie do poparcia Red Bulla

Dyrektor generalny Formuły 1 Stefano Domenicali wezwał zespoły do poparcia prośby Red Bulla, dotyczącej zamrożenia rozwoju silników z początkiem sezonu 2022.

Tsunoda nie martwi się błędami

Yuki Tsunoda przyznał, że zamierza „cisnąć” od pierwszego wyścigu i nie martwi się błędami, które najprawdopodobniej pojawią się podczas debiutanckiego sezonu.

Russell zyskał na pojedynkach z Vettelem

George Russell przyznał, że częste pojedynki koło w koło z Sebastianem Vettelem pomogły mu poprawić swoje umiejętności w walce na torze.

Brivio przejdzie do Alpine F1?

Davide Brivio, który pomógł Suzuki zdobyć mistrzostwo MotoGP w 2020 roku, jest łączony z przejściem do zespołu Alpine F1.

Formuła 1 zmienia godziny

Formuła 1 zamierza przywrócić start europejskich wyścigów na godzinę 14. Propozycja prawdopodobnie zostanie przyjęta przez zespoły.

Oddział Haasa w Maranello

Przedstawiciele Ferrari potwierdzili, że w Maranello powstanie oddział Haasa i część obecnego personelu włoskiej stajni zasili amerykańską ekipę.

Red Bull nie mógł zignorować formy Pereza

Przedstawiciele Red Bulla przyznali, że imponująca forma zaprezentowana przez Sergio Pereza sprawiła, iż nie mogli oni odpuścić szansy na zatrudnienie doświadczonego Meksykanina.

Formuła 1 powinna zachwycać

Daniel Ricciardo przyznał, że pokazowe przejazdy Fernando Alonso w Renault R25 z silnikiem V10 przypomniały, iż samochody Formuły 1 powinny przede wszystkim wzbudzać podziw.

Ocon odpowiedział krytykom

Esteban Ocon ma nadzieję, że jego występ w Grand Prix Sakhiru, zakończony premierowym podium w Formule 1, zamknie usta krytykom i wątpiącym w jego umiejętności.

Formuła 1 na dłużej w Sao Paulo

Największe miasto Brazylii będzie gospodarzem wyścigu Formuły 1 przynajmniej do 2025 roku.

Zakaz kopiowania uściślony

FIA zakazała zespołom używania kamer 3D i zaawansowanego oprogramowania, aby zapobiegać kopiowaniu samochodu rywali. Uściślone zasady mają uniemożliwić powtórkę scenariusza związanego z powstaniem tegorocznego bolid Racing Point.

Tylko sportowa rywalizacja

Szef zespołu Ferrari, Mattia Binotto stwierdził, że jego relacje z Toto Wolffem - odpowiednikiem w Mercedesie - to raczej sportowa rywalizacja niż nienawiść.

Dreszcze Bottasa

Valtteri Bottas przyznał, że ryzyko podjęte podczas walki o pole position do niedzielnego Grand Prix Emilii-Romanii przyprawiło go o dreszcze.

Inne priorytety Ferrari

Przedstawiciele Ferrari przyznali, że opracowanie nowych przepisów dotyczących jednostek napędowych jest większym priorytetem, niż pomoc Red Bullowi poprzez zamrożenie prac nad obecnymi silnikami.

Vettel zdumiony osiągami Leclerca

Sebastian Vettel, kończący występ w sobotnich kwalifikacjach na Q2, przyznał, że Charles Leclerc jeździ „w innej lidze”.

Właściwa droga Ferrari

Szef Scuderii Ferrari - Mattia Binotto jest przekonany, że zespół zmierza we właściwym kierunku z pracami rozwojowymi. Po wprowadzeniu ostatnich poprawek zanotowali zachęcający wynik w Grand Prix Eifelu.

AMG zwiększa zaangażowanie w Formule 1

Mercedes potwierdził swoją dalszą obecność w Formule 1 oraz poinformował o zacieśnieniu współpracy z AMG.

Pogoda doda emocji?

Zdaniem Daniela Ricciardo prognozy pogody zapowiadają szalony wyścig o Grand Prix Eifelu. Rywalizacja na Nürburgringu już w najbliższy weekend.

Najbardziej kompletny samochód Mercedesa

Red Bull Racing przyznaje, że ich praca w Formule 1 została utrudniona po tym, jak Mercedes zbudował na ten rok „najbardziej kompletny samochód współczesnej ery”.

Pszczoła przeszkodziła Bottasowi

Valtteri Bottas przyznał, że ogromna pszczoła, która uderzyła w jego kask podczas hamowania do zakrętu numer 2, uniemożliwiła mu atak na lidera Grand Prix Rosji, Lewisa Hamiltona.

Verstappen nie widzi Hamiltona w Red Bullu

Max Verstappen stwierdził, że ciężko mu znaleźć powód, dla którego Lewis Hamilton miałby dołączyć do niego w Red Bull Racing.

NASCAR wzorem dla Formuły 1?

Gunther Steiner, szef zespołu Haasa, uważa, iż Formuła 1 powinna rozważyć wprowadzenie tzw. strefy restartu, znanej z amerykańskiej serii NASCAR.

Racing Point spieszy się z poprawkami

Przedstawiciele Racing Point przyznali, że po wypadku Lance’a Strolla podczas Grand Prix Toskanii muszą pracować na pełnych obrotach, aby przed rywalizacją w Soczi wyposażyć oba samochody w najnowszy pakiet poprawek.

Renault planuje test dla Alonso

Jak dowiedział się Motorsport.com, Renault rozmawia z FIA na temat zgody na udział Fernando Alonso w sesji testowej dla młodych kierowców, zaplanowanej po ostatnim wyścigu sezonu w Abu Zabi.

Ineos i kupno Mercedesa

Ineos, sponsor Mercedesa w F1, jest wiązany z nabyciem udziałów w zespole, choć całościowe przejęcie jest mało prawdopodobne.

Opłata dla rywali

Potencjalny nowy zespół, który chciałby dołączyć do stawki Formuły 1 od sezonu 2021, musiałby zapłacić pozostałym ekipom łącznie 200 milionów dolarów amerykańskich.

Alpine zamiast Renault?

Cyril Abiteboul stanie na czele francuskiej marki Alpine. Niewykluczone, że jest to początek procesu zmiany nazwy obecnej ekipy Renault w Formule 1.

Wielkie wyzwanie przed Formułą 1

Zdaniem Sebastiana Vettela, Formuła 1 stoi przed wielkim wyzwaniem i potrzebuje kolejnych zmian, aby za 10 lat wciąż być najważniejszą wyścigową serią świata.

Renault walczy o trzecie miejsce

Forma Renault podczas Grand Prix Belgii sprawiła, że Esteban Ocon ma dużo wyższe oczekiwania co do rezultatu zespołu na koniec sezonu 2020. Wierzy, że francuski producent powalczy o trzecie miejsce w klasyfikacji konstruktorów F1.

Nowa dyrektywa pomoże Ferrari?

Szef zespołu Ferrari - Mattia Binotto, uważa, że zakaz korzystania z kwalifikacyjnych ustawień silnika, może jednak nieco namieszać w stawce Formuły 1.

Renault znalazło dobre ustawienia

Daniel Ricciardo przekazał, że odkrycie zespołu Renault, którego dokonali podczas weekendu Grand Prix 70-lecia Formuły 1 było kluczowe do poprawienia osiągów ich samochodu.

Ferrari nie jest w kryzysie

Mattia Binotto, choć przyznał, że Ferrari znajduje się obecnie „w środku burzy”, zaprzeczył jednocześnie, by jego zespół wpadł w głęboki kryzys.

Pusta bateria nie przeszkodziła Verstappenowi

Max Verstappen, trzeci w kwalifikacjach do Grand Prix Belgii, nie uważa, aby pusta bateria w końcówce decydującego okrążenia kosztowała go drugie pole startowe.

Ferrari krytycznie o swojej formie

Pomimo licznych poprawek, Ferrari nie uważa, aby ich SF1000 był trzecim najszybszym samochodem w stawce.

Zły balans przeszkodził Albonowi

Alex Albon powiedział, że problemy z niewłaściwym balansem RB16 zniweczyły jego wysiłki w kwalifikacjach do Grand Prix Wielkiej Brytanii. Kierowca Red Bull Racing nie awansował do Q3.

Ferrari nie wyklucza zmian organizacyjnych

W poszukiwaniu formy, Ferrari jest gotowe do rozważenia zmian organizacyjnych w swoich strukturach.

Racing Point nie wyklucza team orders

Otmar Szafnauer, szef Racing Point, nie wykluczył, że ekipa zdecyduje się zastosować polecenia zespołowe, jeśli zajdzie potrzeba ochrony dorobku punktowego.

McLaren gotowy do porozumienia

McLaren jest gotowy do kolejnego długoterminowego zaangażowania w Formule 1, a zespół spodziewa sie podpisania w najbliższym czasie nowego Porozumienia Concorde.

Za długa przerwa dla Norrisa

Lando Norris przyznał, że powodem bólu podczas Grand Prix Styrii były siniaki, których nabawił się przez długą nieobecność w wyścigowym kokpicie.

Węgierski „lockdown” trudny dla personelu

Christian Horner, szef Red Bull Racing, przyznał, że restrykcje związane z pobytem w Budapeszcie będą uciążliwe dla wszystkich związanych z Formułą 1.

Racing Point straszy rywali

Otmar Szafnauer uważa, że samochody Racing Point mają zdecydowanie większy potencjał niż to, co dotychczas zaprezentowały.

Racing Point również na „nie”

Szef zespołu Racing Point, Otmar Szafnauer stwierdził, że jego ekipa nie posiada na przyszły rok wolnego miejsca dla Sebastiana Vettela.

Mercedes wykorzysta MGU-H w motoryzacji

Technologia MGU-H, znana z Formuły 1, zostanie wykorzystana przez Mercedesa w samochodach drogowych nowej generacji.

Wolff wyśmiewa plotki

Toto Wolff, szef Mercedesa w Formule 1, wyśmiał plotki o rzekomym konflikcie z prezesem Daimlera Olą Källeniusem i po raz kolejny zaznaczył swoją chęć pozostania w barwach dotychczasowego zespołu.

Idealny moment na odwrócenie kolejności

Szef Red Bull Racing, Christian Horner stwierdził, że Formuła 1 nigdy nie będzie miała lepszej okazji na wypróbowanie formatu z odwróconą kolejnością startową i wezwał Mercedesa do poparcia pomysłu.

Renault poczeka na początek sezonu

Cyril Abiteboul zapewnił, że Renault nie spieszy się z podjęciem decyzji odnośnie tego, kto zastąpi w przyszłym roku Daniela Ricciardo.

Dzień, w którym Senna nie zakwalifikował się do wyścigu

Ayrton Senna uważany jest za jednego z najlepszych kierowców w historii Formuły 1. Jednak nie każdy weekend w wykonaniu Brazylijczyka był idealny. 5 maja, 36 lat temu, Senna nie zakwalifikował się do grand prix - po raz pierwszy i jedyny w swojej karierze.

Brown mówi „sprawdzam”

Dyrektor generalny McLarena, Zak Brown wezwał szefa zespołu Ferrari - Mattię Binotto do udowodnienia swojego etycznego podejścia i ujawnienia wszystkich szczegółów dotyczących tajnego porozumienia z FIA w sprawie jednostki napędowej, używanej w 2019 roku.