Wiadomości i Analizy

Charles Leclerc i Max Verstappen zdobyliby mistrzostwo świata w sezonie 2020, gdyby dysponowali samochodem Mercedesa.

Gerhard Berger uważa, że Max Verstappen i Sergio Perez utworzyliby silny duet w Red Bull Racing.

Sebastian Vettel przyznał, że ze względu na rekordowo obszerny kalendarz Formuły 1, jego występy w DTM w sezonie 2021 są mało prawdopodobne.

Zdaniem Gerharda Bergera, Ferrari powinno ponownie otworzyć się na najlepszych specjalistów z całego świata, a nie starać się utrzymać Włochów na kluczowych stanowiskach w zespole.

Gerhard Berger uważa, że protest złożony przez Renault pod adresem Racing Point może być jednym z ważniejszych momentów tegorocznego sezonu Formuły 1.

Gerhard Berger stwierdził, że ITR - organizator rozgrywek - musi poważnie przemyśleć sposób obsługi Deutsche Tourenwagen Masters. Austriak przyznał, że seria może zniknąć po zakończeniu sezonu 2020.

Władze Deutsche Tourenwagen Masters planują zorganizować pod rząd dwie rundy na tym samym torze, podążając ścieżką obraną przez Formułę 1.

Gerhard Berger: szef ITR, firmy odpowiedzialnej za organizację DTM, przyznał, że decyzja Audi sprawia, że dzisiejszy dzień jest trudny dla sportów motorowych w Niemczech i w całej Europie.

Prezes ITR: Gerhard Berger, powiedział, że jest gotowy na sprawdzenie możliwości organizacji wyścigów DTM bez udziału kibiców.

Szef Deutsche Tourenwagen Masters, Gerhard Berger przyznał, że wyścigi serii muszą się odbyć z udziałem publiczności.

Gerhard Berger, były kierowca Formuły 1, wierzy, że Ayrton Senna miał popularność, umiejętności i polityczną wiedzę, aby zostać prezydentem Brazylii.

Gerhard Berger uważa, że Audi ryzykuje swoją reputacją, jeśli zdecyduje się odejść z DTM na rzecz Formuły E.