Filtry:

Mistrzostwa Kierowca Zespół Wydarzenie Lokalizacja Typ artykułu Data
1 971 artykuły
Mistrzostwa
Ładowanie...
Kierowca
Ładowanie...
Zespół
Ładowanie...
Wydarzenie
Ładowanie...
Lokalizacja
Ładowanie...
Typ artykułu
Ładowanie...
Data

Wiadomości i Analizy

Siatka
Lista

DRS „na zawsze” w Formule 1?

Fernando Alonso uważa, że Formuła 1 nieustannie będzie potrzebować DRS, a system pozostanie przydatnym narzędziem dla kierowców.

Wpływ kierowców Formuły 1 na kibiców

Motorsport Network opublikowało wyniki globalnej ankiety dotyczącej popularności kierowców F1 wśród fanów. W badaniu wzięło udział ponad 167 tysięcy kibiców z 187 różnych krajów.

Melbourne nie przejmuje się plotkami

Andrew Westacott, szef obecnego Grand Prix Australii, nie martwi się spekulacjami na temat przenosin rundy Formuły 1 do Sydney.

Bez sprintu w każdy weekend

Stefano Domenicali zapewnił, że włodarze Formuły 1 nawet nie rozważają organizacji sprintu przy okazji każdego wyścigowego weekendu.

Sydney też chce Formułę 1

Miasto Sydney i stan Nowa Południowa Walia chcą odebrać Melbourne rolę gospodarza Grand Prix Australii.

W 2022 roku będzie inaczej

Carlos Sainz przyznał, że kierowcy Formuły 1 coraz częściej wymieniają się opiniami na temat przyszłorocznych samochodów, przygotowywanych w oparciu o znacznie zmienione przepisy.

W Australii pozostają nieugięci

Władze stanu Wiktoria utrzymują, że niezaszczepiony kierowca lub członek personelu ma niewielkie szanse na wzięcie udziału w Grand Prix Australii

Logo Acury wraca do Formuły 1

Zespoły Red Bulla wystąpią w Grand Prix Stanów Zjednoczonych ze zmienionym malowaniem. Na samochodach i wyposażeniu kierowców pojawi się marka Acura.

Honda chce trzech zwycięstw

Przedstawiciele Hondy chcą, by Max Verstappen wygrał do końca sezonu co najmniej trzy wyścigi.

Sainz podpisał kontrakt w piżamie

Carlos Sainz przyznał, że moment podpisania przez niego kontraktu z Ferrari nie był zbyt wzniosłą chwilą.

Mazepin nie przejmuje się krytyką

Nikita Mazepin przyznał, że nie przywiązuje wagi do krytyki, która spadła na niego w trakcie debiutanckiego sezonu w Formule 1.

Zawstydzający sezon Astona Martina

Ralf Schumacher stwierdził, że to zespół Astona Martina powinien bardziej wstydzić się tegorocznych występów niż Sebastian Vettel.

Być albo nie być Grand Prix Australii

Organizatorzy z Melbourne przyznali, że rok 2022 może być kluczowy dla przyszłości Grand Prix Australii.

Petronas zdementował plotki

Malezyjski koncern Petronas zdementował plotki sugerujące zakończenie współpracy z zespołem Mercedesa, występującym w Formule 1.

Vettel: F1 przestaje być wyjątkowa

Sebastian Vettel stwierdził, że zbyt wiele wyścigów w ciągu sezonu sprawia, że F1 przestaje być wyjątkowa.

F1 2022: Od Bahrajnu po Abu Zabi

Rekordowe 23 wyścigi znalazły się w kalendarzu Formuły 1, przygotowanym na sezon 2022.

Modyfikacje toru w Katarze

Dyrektor wyścigowy Formuły 1, Michael Masi twierdzi, że prace modernizacyjne na torze w Katarze dobiegają końca.

Formuła 1 musi myśleć o ekologii

Sebastian Vettel stwierdził, że Formuła 1 powinna bardziej przejmować się problemami środowiskowymi. W przeciwnym wypadku może „zniknąć”.

Ważna rola Bottasa

Toto Wolff, szef ekipy Mercedesa, uważa, że zwycięstwo Valtteriego Bottasa w Grand Prix Turcji pokazało, jak ważna jest rola Fina w walce o prymat w obu klasyfikacjach - zespołowej i indywidualnej.

Ferrari podjęło ryzyko

Przedstawiciele Ferrari przyznali, że zespół podjął pewne ryzyko, wprowadzając niedawno do użycia ulepszony silnik. W Maranello wiedzą już jednak, jaki zysk daje nowa jednostka napędowa.

Hamiltonowi brakowało informacji

Jenson Button uważa, że błędem Mercedesa w Grand Prix Turcji, był brak pełnej informacji dla Lewisa Hamiltona.

„Szczęśliwa” opona Ocona

Esteban Ocon chciałby, aby jedna - najbardziej zużyta - opona z kompletu, który zapewnił mu punkt Grand Prix Turcji, zawisła w fabryce Alpine w Enstone.

Tsunoda walczył dla Verstappena

Yuki Tsunoda przyznał, że z całych sił starał się wstrzymać pogoń Lewisa Hamiltona w trakcie Grand Prix Turcji i tym samym pomóc Maxowi Verstappenowi w walce o mistrzostwo świata.

Dyrektor wyścigowy odpiera zarzuty Alonso

Michael Masi, dyrektor wyścigowy F1 z ramienia FIA, odparł zarzuty Fernando Alonso o podwójnych standardach stosowanych przez sędziów obserwujących wydarzenia na torze.

Nowy silnik korzyścią Ferrari

W Maranello są zadowoleni z tego, jak spisuje się ulepszona jednostka napędowa, przygotowana przede wszystkim z myślą o sezonie 2022.

Perez wreszcie miał szczęście

Sergio Perez, po prawie czterech miesiącach ponownie obecny na podium, przyznał, że w Grand Prix Turcji wreszcie przełamał towarzyszącego mu w ostatnich tygodniach pecha.

Pirelli nie daje szans Hamiltonowi

Przedstawiciele Pirelli są pełni wątpliwości czy Lewis Hamilton zdołałby ukończyć Grand Prix Turcji na jednym komplecie przejściowych opon.

Alonso przeprosił Schumachera

Fernando Alonso szybko stracił nadzieję na udany występ w Grand Prix Turcji. Dwukrotny mistrz świata zamieszany był w dwie kolizje.

Walka o tytuł nie będzie łatwa

Mimo że Max Verstappen po Grand Prix Turcji ponownie został liderem tabeli, doskonale zdaje sobie sprawę, że walka z Lewisem Hamiltonem o triumf w sezonie 2021 nie będzie łatwa.

Hamilton sfrustrowany strategią

Lewis Hamilton przyznał, że jego strategia na Grand Prix Turcji ostatecznie była błędna. Mistrz świata stwierdził, iż powinien był zjeżdżać albo dużo wcześniej, albo wcale.

Idealny występ Bottasa

Valtteri Bottas świetnie spisał się w Grand Prix Turcji i wygrał swój pierwszy wyścig w sezonie 2021.

Bottas walczył na całego

Valtteri Bottas zapewnił, że ze wszystkich sił walczył o pole position do Grand Prix Turcji i nie został poproszony przez Mercedesa o pomoc Lewisowi Hamiltonowi.

Ricciardo z końca stawki

Daniel Ricciardo wystartuje do Grand Prix Turcji z końca stawki po tym, jak w jego McLarenie wymieniono kilka elementów jednostki napędowej.

Ryzyko Ferrari zyskiem Leclerca

Charles Leclerc przyznał, że ryzyko związane z konfiguracją samochodu, podjęte przez Ferrari w trakcie kwalifikacji do Grand Prix Turcji, opłaciło się, choć jazda w czasówce nie była łatwa.

Sceptycyzm Verstappena

Max Verstappen, drugi na gridzie Grand Prix Turcji, przyznał, że Red Bullowi brakuje tempa, by pokonać Mercedesa na torze Istanbul Park.

Hamilton zminimalizował straty

Lewis Hamilton wygrywając kwalifikacje do Grand Prix Turcji do maksimum ograniczył swoje straty wynikające z kary, przyznanej za wymianę silnika.

Andretti bliski przejęcia Alfy

Według wielu źródeł Andretti Autosport finalizuje przejęcie zespołu Formuły 1. W ręce Amerykanów ma trafić Alfa Romeo.

Długi wieczór w Red Bullu

Max Verstappen stwierdził, że przed Red Bullem długi wieczór poświęcony analizie danych. Piątkowe treningi nie były zbyt udane dla holenderskiego kierowcy.

Mercedes wyjaśnia zakres zmian

Przedstawiciele Mercedesa wyjaśnili, że nie doszło do wymiany całej jednostki napędowej w samochodzie Lewisa Hamiltona, ponieważ nie przyniosłoby to żadnych korzyści w zakresie osiągów i niezawodności.

Prototypowe rękawiczki w F1

Kilku kierowców Formuły 1 wypróbowało podczas treningu przed Grand Prix Turcji prototypowe rękawiczki.

Koszt ludzki nie może być ignorowany

Sebastian Vettel przypomniał włodarzom Formuły 1, że koszt ludzki wynikający z przeładowanego kalendarza nie może być lekceważony.

Alonso: Reguły są stosowane wybiórczo

Fernando Alonso uważa, że reakcje na jego szeroki wyjazd w zakręcie numer 2 toru w Soczi pokazują, iż ustalone przepisy nie dotyczą wszystkich w równym stopniu.

Dziwny ruch Bottasa

Jenson Button stwierdził, że przenosiny Valtteriego Bottasa z Mercedesa do Alfy Romeo mogą być dla fińskiego kierowcy trudną do przełknięcia pigułką.

Williams chce Albona przed końcem roku

Zespół Williamsa chciałby, żeby Alex Albon rozpoczął pracę w Grove tuż po zakończeniu bieżącego sezonu.

Domowy symulator Tsunody

Yuki Tsunoda wierzy, że treningi na nowo pozyskanym, domowym symulatorze pomogą mu poprawić występy w realnej rzeczywistości.

Wrócą „Srebrne Strzały”?

Lewis Hamilton stwierdził, że nie miałby nic przeciwko, gdyby Mercedes wrócił do srebrnego malowania swoich samochodów.

Od marca do połowy listopada

Stefano Domenicali zapowiedział, że składający się z 23 wyścigów, przyszłoroczny sezon Formuły 1 potrwa od połowy marca do połowy listopada.

Specjalny McLaren z okazji zwycięstwa

McLaren przygotował specjalną wersję modelu 720S, mającą upamiętnić zwycięstwo Daniela Ricciardo w Grand Prix Włoch.

Bottas wierzy w Alfę

Valtteri Bottas ufa, że w sezonie 2022 dołączy do „zupełnie nowego” zespołu Alfy Romeo.

Lepsza przyczepność w Stambule

Michael Masi, dyrektor wyścigowy F1 z ramienia FIA, zapewnia, że ubiegłoroczne problemy z przyczepnością na Istanbul Park już się nie powtórzą.

Fascynacja Russellem

Christian Horner z obozu Red Bulla przyznał, że obserwacja poczynań George’a Russella w Mercedesie będzie fascynująca.

Zhou dostrzega szansę

Guanyu Zhou jest przekonany, że obecny sezon jest jego ostatnim na szczeblu Formuły 2.

Tory nie zadecydują

Christian Horner z Red Bull Racing oraz Toto Wolff z Mercedesa zgodzili się, że charakterystyka pozostałych w harmonogramie torów nie faworyzuje wyraźnie żadnego z zespołów.

Jeszcze 20 zwycięstw

Ross Brawn, jeden z szefów Formuły 1, przewiduje, że Lewis Hamilton przejdzie na sportową emeryturę mając na koncie około 120 zwycięstw.

Schumacher myśli o Ferrari

Mick Schumacher przyznał, że chciałby w przyszłości odnowić związek słynnego nazwiska i Ferrari.

Norrisa nie powinno się winić

Choć to Lando Norris miał najlepszy ogląd sytuacji w końcówce Grand Prix Rosji, zdaniem Miki Hakkinena młody kierowca nie powinien czuć się winny z powodu podjętego ryzyka.

Ferrari nie podaje liczb

Przedstawiciele Ferrari nie chcą podawać dokładnych danych obrazujących zysk wynikający z ulepszonej jednostki napędowej.

Ostrzeżenie dla Mazepina

Podczas Grand Prix Rosji Nikita Mazepin ujrzał czarno-białą flagę, pokazaną za niebezpieczną jazdę.

Spodziewana kara dla Hamiltona

Przedstawiciele Red Bulla spodziewają się, że Lewis Hamilton będzie musiał wkrótce skorzystać z czwartej jednostki napędowej w sezonie 2021.

Narastające zmęczenie sezonem

Mattia Binotto przyznał, że niektóre błędy popełniane przez ekipę Ferrari mogą wynikać z coraz większego zmęczenia intensywnym sezonem w Formule 1.