Formuła 1
02 lip
-
05 lip
Wydarzenie zakończone
W
GP Styrii
09 lip
-
12 lip
FP1 za
3 dni
WRC
W
Rajd Turcji
24 wrz
-
27 wrz
Kolejne wydarzenie za
79 dni
W
Rajd Niemiec
15 paź
-
18 paź
Kolejne wydarzenie za
100 dni
RSMP
06 sie
-
08 sie
Kolejne wydarzenie za
30 dni
W
Rajd Śląska
10 wrz
-
12 wrz
Kolejne wydarzenie za
65 dni
MPRC
W
Słomczyn
15 sie
-
16 sie
Kolejne wydarzenie za
39 dni
W
Słomczyn
11 wrz
-
13 wrz
Kolejne wydarzenie za
66 dni
Zobacz pełną wersję:

Filtry:

Mistrzostwa Kierowca Zespół Wydarzenie Lokalizacja Typ artykułu
16 artykuły
Mistrzostwa
Ładowanie...
Kierowca
Ładowanie...
Zespół
Ładowanie...
Wydarzenie
Ładowanie...
Lokalizacja
Ładowanie...
Typ artykułu
Ładowanie...

News and Analysis

Siatka
Lista

Pirelli może pozbawić zespoły wyboru

Przedstawiciele Pirelli zasugerowali, iż włoski producent może pozbawić zespoły Formuły 1 możliwości wyboru mieszanek na poszczególne grand prix, przydzielając im standardowy zestaw ogumienia.

1800 opon do zniszczenia

Po odwołaniu Grand Prix Australii Formuły 1 Pirelli jest zmuszone zutylizować 1800 opon. Ogumienie posłuży jako paliwo w fabryce cementu w Oxfordshire.

Opony nadal problematyczne

Zdaniem Andrew Greena, dyrektora technicznego Racing Point, pomimo pozostawienia na nadchodzący sezon mieszanek z 2019 roku, zarządzanie oponami stanie się jeszcze trudniejsze.

Pirelli niechętne testom podczas grand prix

Mario Isola, szef Pirelli w F1, przyznał, że włoski producent po negatywnych doświadczeniach z Grand Prix Stanów Zjednoczonych niechętnie powtórzy testy zupełnie nowych opon podczas wyścigowych weekendów.

Pirelli: Przegrzewanie może być problemem

Szef Pirelli F1 Mario Isola twierdzi, że zespoły mogą napotkać sporo problemów z przegrzewaniem się opon, instalując mieszanki z 2019 roku w nowych samochodach, budowanych z myślą o nadchodzącym sezonie.

Nowe mieszanki w MotoGP

Po analizie danych uzyskanych w czasie sesji testowych, Michelin zdecydował się przygotować nowe tylne opony, przeznaczone do rywalizacji w MotoGP.

Brawn chciał nowych opon

Ross Brawn, dyrektor sportowy F1, przyznał, że jest zawiedziony faktem pozostawienia na przyszły sezon tych samych opon. Zespoły w jednomyślnym głosowaniu zrezygnowały z nowych produktów Pirelli, opracowanych z myślą o 2020 roku.

Start słabością Grosjeana

Kierowca Haasa Romain Grosjean przyznał, że przygotowując się do nowego sezonu musi przede wszystkim popracować nad poprawą swoich startów.

Pirelli nie robi przeszkód

Przedstawiciele Pirelli przyznali, że nie będą robić przeszkód, jeśli zespoły Formuły 1 zdecydują się pozostać w przyszłym sezonie przy tegorocznych oponach, jednak z pewnością zażądają dokładnych wyjaśnień czemu cała praca nad ogumieniem w specyfikacji 2020 została odrzucona.

FIA świadoma problemów z oponami

Szef ds. technicznych bolidów jednomiejscowych w FIA - Nikolas Tombazis przyznaje, że sposób w jaki odbywa się wybór opon na sezon 2020 „nie jest idealny”.

Nowe opony na cenzurowanym

Nowe opony, przygotowane przez Pirelli z myślą o sezonie 2020 mogą zostać wycofane z użytkowania. Wszystko za sprawą krytycznych uwag, które zgłaszali kierowcy po teście nowej mieszanki przed Grand Prix Stanów Zjednoczonych.

Pirelli odpowiada na krytykę

Mario Isola, szef Pirelli w Formule 1, wyjaśnił czemu wielu kierowców miało wątpliwości dotyczące odpowiedniego działania prototypowych opon, które testowane były podczas piątkowych treningów w Austin.

Pirelli chce udoskonalić grafiki

Włoski producent wspólnie z Formułą 1 chce udoskonalić wyświetlane w czasie transmisji grafiki, zawierające informacje dotyczące ogumienia.

Od opony wyczynowej po uliczną do codziennej jazdy

Opony. „Czarne złoto rajdów”. Papierek lakmusowy dla ekip w Formule 1. Niewielu wie, jak ważny to element każdego auta i jak długi, pracochłonny i skomplikowany jest proces jego ewolucji, który mieści w sobie więcej nowoczesnych technologii, niż moglibyśmy sobie wyobrazić.

Nowe opony w Grand Prix USA

Zespoły Formuły 1 otrzymają na piątkowe treningi przed Grand Prix Stanów Zjednoczonych dwa komplety nowych opon Pirelli, które będą w użyciu w 2020 roku.

Sekrety Pirelli

Pirelli stosuje nowe, tajne procedury testowe, by upewnić się, że przyszłoroczne opony przeznaczone dla Formuły 1 będą cechowały się szerszym oknem pracy.