Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Adamo bierze winę na siebie

Szef Hyundai Motorsport - Andrea Adamo zwołuje swój zespół WRC, aby zastanowić się co w ich przypadku poszło nie tak w Rajdzie Meksyku.

Dani Sordo, Carlos Del Barrio, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

McKlein / Motorsport Images

Producent broniący tytułu ponownie poniósł straty w odniesieniu do ekipy Toyota Gazoo Racing, po tym, jak w zeszłym tygodniu, podczas trzeciej rundy mistrzostw świata, problemy mechaniczne wystąpiły w i20 Coupe WRC Daniego Sordo i Thierry'ego Neuville'a.

Drugie miejsce Otta Tanaka i stwierdzenie Estończyka, że miał tempo pozwalające na walkę o zwycięstwo, było jedynie drobnym pocieszeniem dla Hyundaia.

Poproszony o podsumowanie Rajdu Meksyku, Andrea Adamo, w rozmowie z serwisem DirtFish, ocenił imprezę krótko: - G***o.

Sordo wyeliminowały z walki problemy z chłodnicą, a w ich następstwie również z silnikiem. W samochodzie Neuville’a wystąpiły kłopoty z elektryką. I20 Belga udało się jednak przywrócić do jazdy na drugi etap rajdu, podczas którego ponownie prezentował dobre tempo.

- W tym rajdzie popełniliśmy błędy, które nie powinny mieć miejsca i muszę zrozumieć dlaczego - kontynuował Adamo. - Zwołałem spotkanie w tym tygodniu, abyśmy zastanowili się jak do tego doszło. Trzeba to naprawić i uporządkować.

Włoch bierze winę na siebie: - Widzieliśmy gorsze rzeczy w życiu. W takich przypadkach analizujesz, co się stało i gdzie popełniłem błąd.

- Może nie pozwoliłem im pracować we właściwy sposób i nie zorganizowałem tego odpowiednio - uznał. - Hyundai Motorsport nie jest stworzony przez głupich ludzi, tylko przez bardzo inteligentne osoby, a ja jestem czasem tym słabym punktem.

- Ja jestem odpowiedzialny za zespół. Jeśli jesteś szefem musisz wziąć odpowiedzialność w stu procentach na siebie. Jeśli w moim zespole dzieje się coś źle, jest to mój błąd - zakończył.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Lappi skoncentruje się na poprawkach
Następny artykuł Cztery lewe Ogiera

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska