Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Capito przeciwny wyrównywaniu osiągów

Dyrektor Williamsa ma nadzieję, że Formuła 1 uniknie „sztucznego wyrównywania osiągów”.

George Russell, Williams FW43B

George Russell, Williams FW43B

Haas F1 Team

Wielu obserwatorów zgadza się, że dominujący od czasu nastania ery hybrydowej w Formule 1 - zespół Mercedesa, nagle ma kłopoty z tegorocznym bolidem W12 po narzuconych zmianach w aerodynamice na sezon 2021.

Jest też jednak wiele komentarzy, że mimo problemów napotkanych podczas testów przedsezonowych w Bahrajnie, ekipa z Brackley pozostaje faworytem w rozpoczynających się za tydzień mistrzostwach.

- Jeśli mówimy o faworycie tych mistrzostw, to nadal jest nim Mercedes - powiedział dyrektor sportowy Ferrari, Laurent Mekies. - Chociaż faktycznie, zaliczyli prawdopodobnie najgorszy początek sezonu od siedmiu lat.

Wielu z radością powitałoby innych triumfatorów niż Mercedes. Pośród tych opinii, dyrektor zespołu Williamsa, Jost Capito, odpowiedzialny wcześniej za niezwykle udany program Volkswagena w WRC wskazuje, że sztuczne wyrównywanie osiągów przez różne zmiany w przepisach, jest niewłaściwe.

- Jeśli dany zespół dominuje przez lata, to po prostu dlatego, że jest lepszy od pozostałych - powiedział Capito. - W rajdach, kiedy Volkswagen odniósł niesamowity sukces, Jean Todt podszedł kiedyś do mnie i powiedział „zbyt często wygrywacie”, na co ja odparłem „lepiej powiedz innym, że przegrywają zbyt często”.

- Myślę, że w sportach motorowych, zwłaszcza w Formule 1, nie powinno się wprowadzać sztucznych ograniczeń w rywalizacji. Jeśli ktoś wygrywa przez dziesięć lat, pozwólmy im na to. Reszta musi ich dogonić.

- Jeśli spadnie wartość Formuły 1, wszyscy zaangażowani stracą na tym - dodał. - Na spotkaniach zespołów zawsze będę opowiadał się za decyzjami korzystnymi dla sportu, a nie dla jakiejś ekipy.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy

Polecane video

Poprzedni artykuł Trudny debiut przed Schumacherem
Następny artykuł Gasly przepytał Leclerca

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska