Hyundai ze znaczącymi poprawkami
Szef Hyundai Shell Mobil World Rally Team Andrea Adamo powiedział, że jego zespół zrobił wszystko co było możliwe, by odpowiednio przygotować się do Rajdu Finlandii, który nie był do tej pory szczęśliwą dla koreańskiej marki rundą.
Autor zdjęcia: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport
Hyundai, aktualny lider klasyfikacji zespołowej, przygotował kilka znaczących poprawek. Choć zespół nie zdradził w jakich obszarach wprowadzono aktualizacje, Autorsport dowiedział się, że najpoważniejszych zmian dokonano w aerodynamice przedniej części samochodu.
Odkąd koreańska marka wróciła do mistrzostw świata [5 lat temu] nie udało jej się zdobyć na fińskich szutrach nawet podium. Jednak Adamo stwierdził, że wygrana w marcowym Rajdzie Korsyki - podczas gdy w sezonie 2018 Hyundai stracił do zwycięzcy przeszło minutę - nakazuje nie myśleć o żadnym rajdzie, jako potencjalnie słabszym w wykonaniu i20 Coupe WRC.
- Przed Korsyką mieliśmy podobną historię - powiedział Adamo Autosportowi. - Ludzie mówili nam, że nie będziemy konkurencyjni. I tak samo było w firmie - kiedy do niej dołączyłem mówili: „ooo... Korsyka i Finlandia - tam nie będziemy konkurencyjni”.
- To najczęściej powodowało, że krzyczałem podczas spotkań. Wszystko zaakceptuję, każdą porażkę, o ile w ogóle spróbujemy. Jednak poddania się nie akceptuję.
- Powiedziałem im, że nie chcę słyszeć, że „nie będziemy silni tu, nie będziemy silni tam”. Chcę wiedzieć dlaczego.
- Przed Korsyką odpowiednio wykorzystaliśmy dostępny czas i podobnie robimy teraz.
Zapytany czy w zespole panuje przekonanie, że Hyundai zyskał na osiągach, by powalczyć w tym tygodniu o zwycięstwo, Adamo odpowiedział: - Czy to wystarczy, czy nie - tego nie wiem, ale wiem za to, że zrobiliśmy wszystko co było możliwe w tym czasie i w zgodzie z homologacją.
Lider Hyundaia Thierry Neuville zmierza do Finlandii będąc na trzecim miejscu w punktacji, raptem siedem oczek za prowadzącym Tanakiem.
Toyota wygrała dwie ostatnie edycje fińskiej rundy - w zeszłym roku na najwyższym podium stał Tanak, zaś w 2017 zwyciężył Esapekka Lappi.
- Będzie ciężko przeciwko Toyotom - powiedział Neuville. - Samochód został stworzony na tych drogach i wiemy, że będzie szybki. Nie tylko Tanak, ale i Jari-Matti [Latvala] oraz Kris [Meeke]. Dokonaliśmy pewnych zmian w samochodzie, więc zobaczmy jak zadziałają.
Tanak pomimo pechowego zakończenia Rajdu Sardynii jest liderem sezonu, dlatego też będzie musiał otwierać trasę podczas piątkowego etapu. W tym swojej szansy upatruje aktualny mistrz świata Sebastien Ogier.
- Nawet jeśli to Finlandia, więc jedna z rund gdzie Toyota jest najmocniejsza, mam zamiar walczyć o wygraną - zapowiedział Ogier. - Kiedy to możliwe zawsze staram się ścigać Toyoty. Zwykle mamy problemy będąc pierwszymi na drodze i wiem, że wtedy nie mamy szans i nie walczę z nimi. Teraz gdy będziemy jechać za nimi, zdecydowanie mam zamiar powalczyć o zwycięstwo.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze