Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Jazda hybrydą będzie wyzwaniem

Craig Breen przyznał, że połączenie szybkiej jazdy z odpowiednim zarządzaniem energią w samochodzie Rally1 będzie sporym wyzwaniem.

Craig Breen, Paul Nagle, Ford Puma Rally1

Craig Breen, Paul Nagle, Ford Puma Rally1

Nacho Mateo

Już tylko niespełna trzy miesiące dzielą nas od rozpoczęcia nowej ery w rajdach samochodowych na szczeblu światowego czempionatu. Auta WRC zastąpione zostaną przez konstrukcje Rally1, wyposażone w napęd hybrydowy.

Wszyscy trzej zaangażowani w królewskiej klasie producenci prowadzą prace rozwojowe. Dopracowania wymaga nie tylko sam system hybrydowy, ale również aspekty związane z odzyskiwaniem energii, którą następnie będzie można spożytkować w postaci dodatkowej mocy na wybranych fragmentach odcinków specjalnych. O pewnych problemach ze zrozumieniem nowości mówił niedawno Thierry Neuville, porównując Rally1 z bolidem Formuły E.

Czytaj również:

Craig Breen - nowy nabytek M-Sportu - przeprowadził niedawno intensywne testy Pumy. Jeżdżono w Hiszpanii, zarówno po asfalcie, jak i szutrze. Po zakończeniu zajęć, w których udział wziął również Sebastien Loeb, Irlandczyk podzielił się swoimi wrażeniami.

- To duże, duże wyzwanie dla wszystkich kierowców - cytuje Breena oficjalny serwis mistrzostw świata. - Chodzi głównie o zbieranie energii i ciągłe próby jej regeneracji. Gdy jadę samochodem ponad 200 km/h po lesie, wykorzystuję w pełni zdolności mojego mózgu. Teraz trzeba jechać nadal równie szybko, ale do tego dochodzi myślenie o odzyskiwaniu energii i zapewnieniu sobie dodatkowego przyspieszenia.

- Nie będzie łatwo, a kto najszybciej będzie potrafił się „przełączyć” i robić te wszystkie rzeczy naturalnie, bez myślenia o nich, odniesie sukces w 2022 roku.

Występem w Rajdzie Finlandii, Breen zakończył współpracę z Hyundaiem. Przez chwilę spekulowano, że 31-latek może wystartować Fiestą WRC w FORUM8 ACI Rally Monza. Irlandczyk rozwiewa jednak wątpliwości.

- Nie będzie mnie na Monzy. Jestem całkowicie skoncentrowany na samochodzie na 2022 rok. Poza tym nie ma takiej możliwości, bym wziął udział wraz z M-Sportem i potencjalnie odebrał punkty Hyundaiowi. To nie byłoby właściwe.

- Poza tym to, że zaprzestałem jazdy samochodem WRC dostrzegam jako przewagę. Cała moja uwaga skupiona jest teraz na dogadaniu się z Pumą. Pozostali będą musieli wskakiwać i wyskakiwać z obecnego samochodu, testując też Rally1.

- Mając czas, mogę popracować nad całym systemem odzyskiwania i zrozumieć w pełni, jak wykorzystać hybrydę. Wydaje mi się, że ten sport będzie teraz zupełnie inny, całkowicie odmieniony - podsumował Craig Breen.

Galeria - Craig Breen i Paul Nagle w Hiszpanii

Craig Breen, Paul Nagle, Ford Puma Rally1

Craig Breen, Paul Nagle, Ford Puma Rally1

Autor zdjęcia: Nacho Mateo

Craig Breen, Paul Nagle, Ford Puma Rally1

Craig Breen, Paul Nagle, Ford Puma Rally1

Autor zdjęcia: Nacho Mateo

Craig Breen, Paul Nagle, Ford Puma Rally1

Craig Breen, Paul Nagle, Ford Puma Rally1

Autor zdjęcia: Nacho Mateo

Craig Breen, Paul Nagle, Ford Puma Rally1

Craig Breen, Paul Nagle, Ford Puma Rally1

Autor zdjęcia: Nacho Mateo

Craig Breen, Paul Nagle, Ford Puma Rally1

Craig Breen, Paul Nagle, Ford Puma Rally1

Autor zdjęcia: Nacho Mateo

Craig Breen, Paul Nagle, Ford Puma Rally1

Craig Breen, Paul Nagle, Ford Puma Rally1

Autor zdjęcia: Nacho Mateo

Craig Breen, Paul Nagle, Ford Puma Rally1

Craig Breen, Paul Nagle, Ford Puma Rally1

Autor zdjęcia: Nacho Mateo

Craig Breen, Paul Nagle, Ford Puma Rally1

Craig Breen, Paul Nagle, Ford Puma Rally1

Autor zdjęcia: Nacho Mateo

Craig Breen, Paul Nagle, Ford Puma Rally1

Craig Breen, Paul Nagle, Ford Puma Rally1

Autor zdjęcia: Nacho Mateo

Craig Breen, Paul Nagle, Ford Puma Rally1

Craig Breen, Paul Nagle, Ford Puma Rally1

Autor zdjęcia: Nacho Mateo

10

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Werdykt w listopadzie
Następny artykuł Katsuta w nowym zespole Toyoty

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska