Mercedes znów wygrywa

Aktualny mistrz świata Formuły E Nyck de Vries rozpoczął sezon 21/22 od zwycięstwa, ale od tego czasu nie finiszował w wyścigach wyżej niż na szóstym miejscu. Jednak na lotnisku Tempelhof Holender przypomniał sobie swoją prędkość i wygrał rywalizację w ramach Berlin E-Prix II.

Kluczem do sukcesu był dla niego świetny start. De Vries ruszył lepiej z trzeciego pola niż jego dwaj rywale z pierwszego rzędu Edoardo Mortara i Robin Frijns. Wykorzystał wolne miejsce między bolidem Mortary a betonową bandą na dojeździe do pierwszego zakrętu i wskoczył na pierwsze miejsce.

Zwycięzca sobotniego wyścigu gonił kierowcę Mercedesa aż do samego końca zawodów, ale ta kolejność już nie uległa zmianie, oczywiście poza kilkoma okrążeniami, kiedy kierowcy wjeżdżali w strefę aktywacji trybu ataku.

De Vries triumfował po raz czwarty w karierze. Natomiast reprezentant Venturi, klienckiej stajni Mercedesa, dzięki kolejnemu podium awansował na drugą pozycję w klasyfikacji sezonu.

Sukces Mercedesa dopełnił Stoffel Vandoorne, który na trzecie miejsce przedarł się po starcie z siódmego pola. Lider tegorocznych mistrzostw długo naciskał na Lucasa di Grassiego jadącego w aucie w barwach Venturi i wyprzedził go tuż przed finiszem.

Najlepszym z reszty na piątej lokacie był Robin Frijns z Envision, któremu udało się zaoszczędzić trochę więcej energii na finał i tym samym wyprzedzić Olivera Rowlanda i António Felixa da Costę.

Da Costa i jego partner z Techeetah Jean-Eric Vergne, a także kierowca Porsche Andre Lotterer, jechali początkowo w ścisłej czołówce, ale stopniowo spadali na sam dół pierwszej dziesiątki w miarę postępu wyścigu. Oliver Rowland był siódmy przed Lottererem, Vergne’em i Mitchem Evansem

Wyścig ukończyła cała stawka, w której ostatni był Antonio Giovinazzi.

Liderem klasyfikacji generalnej pozostał Stoffel Vandoorne, mając na koncie 111 oczek. Za nim plasują się Mortara (99 punktów) i Vergne (95 punktów).

Formuła E wróci do akcji w pierwszy weekend czerwca w Indonezji.

WYNIKI

Poz.		#	Kierowca		Zespół	Okr.	Czas	Strata	Różnica	Punkty
1		17	Nyck de Vries		Mercedes	40	46'12.268			25
2		48	Edoardo Mortara		Venturi	40	46'14.722	2.454	2.454	22
3		5	Stoffel Vandoorne		Mercedes	40	46'19.204	6.936	4.482	15
4		11	Lucas di Grassi		Venturi	40	46'20.433	8.165	1.229	12
5		4	Robin Frijns		Virgin Racing	40	46'26.097	13.829	5.664	10
6		13	António Félix da Costa		Techeetah	40	46'26.655	14.387	0.558	8
7		30	Oliver Rowland		Mahindra Racing	40	46'27.786	15.518	1.131	6
8		36	Andre Lotterer		Porsche Team	40	46'28.113	15.845	0.327	4
9		25	Jean-Eric Vergne		Techeetah	40	46'31.099	18.831	2.986	2
10		9	Mitch Evans		Jaguar Racing	40	46'33.990	21.722	2.891	1
11		10	Sam Bird		Jaguar Racing	40	46'35.143	22.875	1.153
12		94	Pascal Wehrlein		Porsche Team	40	46'37.680	25.412	2.537
13		27	Jake Dennis		Andretti Autosport	40	46'39.280	27.012	1.600
14		23	Sébastien Buemi		DAMS	40	46'41.827	29.559	2.547
15		28	Oliver Askew		Andretti Autosport	40	46'45.627	33.359	3.800
16		22	Maximilian Günther		DAMS	40	46'48.043	35.775	2.416
17		3	Oliver Turvey		NIO Formula E Team	40	46'52.312	40.044	4.269
18		29	Alexander Sims		Mahindra Racing	40	46'53.810	41.542	1.498
19		7	Sergio Sette Camara		Dragon Racing	40	46'54.128	41.860	0.318
20		33	Dan Ticktum		NIO Formula E Team	40	47'03.916	51.648	9.788
21		37	Nick Cassidy		Virgin Racing	40	47'07.460	55.192	3.544
22		99	Antonio Giovinazzi		Dragon Racing	40	47'14.201	1'01.933	6.741