Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Nowy samochód Renault

Renault wprowadziło na rynek europejski Arkanę - sportowego SUV-a, który wyłamuje się z obowiązujących kanonów.

Renault Arkana

Renault jest jednym z pierwszych producentów popularnych samochodów, który proponuje w Europie SUV-a o wyglądzie coupé. Dotychczas takie wersje oferowały głównie marki premium.

Arkana jest SUV-em nowej generacji, obdarzonym wyrazistą hybrydową osobowością, na którą składa się zarówno jego stylistyka, jak i napęd. Wyróżnia się innowacyjną i sportową koncepcją nadwozia. Jest prekursorem nowej wizji SUV-a. Wzbudza silniejsze emocje i jest bardziej dynamiczny. Posiada imponującą, muskularną sylwetkę, co jest szczególnie podkreślone w wersji R.S. Line.

Ta usportowiona wersja opracowana jest przez Renault Sport, aby spełnić oczekiwania coraz większej rzeszy klientów, pragnących wyróżniać się samochodem o nowoczesnym designie i dynamicznej sylwetce.

Arkana jest trzecim modelem w gamie Renault - po Clio i Megane - dla którego opracowano wersję R.S. Line, stawiającą na elegancję w sportowym wydaniu. Swój styl czerpie z DNA Renault Sport i świata Formuły 1. Arkana w opcji R.S. Line cechuje się dedykowanym wystrojem wnętrza, w którym nie brakuje sportowych akcentów.

 

Zespoły napędowe Renault Arkany

Wersja R.S. Line jest dostępna z napędem E-TECH Hybrid i z silnikiem benzynowym TCe 140 lub z jednostką TCe 160.

Napęd E-TECH Hybrid Nowego Renault Arkana dostosowuje się do każdej trasy i do wszystkich sposobów użytkowania, zapewniając maksymalną wszechstronność. To napęd zarówno dla tych, którzy poszukują większej efektywności energetycznej dzięki jeździe w trybie w 100% elektrycznym, jak i dla tych którzy preferowali dotąd silniki wysokoprężne, czyli kierowców pokonujących dłuższe dystanse, poszukujących aut o niskim zużyciu paliwa. E-TECH Hybrid pozwala kierowcy cieszyć się zarówno rasowym stylem jak i dynamiczną jazdą przy pełnym wykorzystaniu technologii zapewniającej maksymalną efektywność energetyczną oraz wszechstronność.

 

Silniki TCe 140 i TCe 160 to oszczędność, elastyczność i wysoka kultura pracy

Renault Arkana oferowana jest z silnikami o mocy 140 lub 160 KM oraz momentem obrotowym wynoszącym odpowiednio 260 Nm i 270 Nm. Wybrana moc przekazywana jest na koła za pomocą automatycznej skrzyni biegów EDC z podwójnym sprzęgłem. To wyjątkowo udane połączenie oszczędności, elastyczności i przyjemności prowadzenia.

Model Arkana w każdej wersji nadwozia i wybranym pakietem wyposażenia oferowany jest z technologią mild hybrid 12V. Ta oszczędna i wydajna jednostka zapewni kierowcy prawdziwą przyjemność prowadzenia oraz pełnię bezpieczeństwa.

Arkana spełnia w tym zakresie najwyższe standardy, o czym świadczy maksymalna ocena 5 gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP.

Galeria zdjęć: Renault Arkana

Renault Arkana
Renault Arkana
Renault Arkana
Renault Arkana
Renault Arkana
Renault Arkana
Renault Arkana
Renault Arkana
Renault Arkana
Renault Arkana
Renault Arkana
Renault Arkana
Renault Arkana
Renault Arkana
14

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Moto Orkiestra zaprasza na Autodrom Bemowo
Następny artykuł Ostatnia szansa na udział w ankiecie o IndyCar

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska