Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Południowoafrykańscy koledzy Nassera

Toyota Gazoo Racing wystawi cztery Hiluxy w Rajdzie Dakar 2021.

Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux and Toyota Hilux

Autor zdjęcia: Toyota

Nasser Al-Attiyah, Toyota Gazoo Racing
Mathieu Baumel, Toyota Gazoo Racing
Giniel de Villiers, Toyota Gazoo Racing
Alex Haro, Toyota Gazoo Racing
Henk Lategan, Toyota Gazoo Racing
Brett Cummings, Toyota Gazoo Racing
Shameer Variawa, Toyota Gazoo Racing
Dennis Murphy, Toyota Gazoo Racing
#301 Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Nasser Al-Attiyah, Mathieu Baumel
#301 Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Nasser Al-Attiyah, Mathieu Baumel

#304 Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Giniel de Villiers, Alex Haro

#304 Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Giniel de Villiers, Alex Haro

Fabryczne załogi utworzą Nasser Al-Attiyah i Mathieu Baumel, Giniel de Villiers i Àlex Haro, Henk Lategan i Brett Cummings oraz Shameer Variawa i Dennis Murphy.

Nasser Al-Attiyah 17 raz wystartuje w Dakarze i powalczy o czwarte zwycięstwo - drugie dla Toyoty (po edycji 2019). Giniel de Villiers ma przed sobą osiemnasty Dakar. W 2009 roku kierowca z Barrydale wygrał maraton reprezentując Volkswagena.

Henk Lategan, dakarowy debiutant, triumfował w ostatnich dwóch edycjach SACCS (South African Cross-Country Series). Pilot 26-latka, Brett Cummings zaliczył dwa Dakary na motocyklu.

Shameer Variawa, w tym sezonie piąty w SACCS, debiutował w Dakarze 2019 prowadząc prywatnego Nissana Navarę. Dennis Murphy pracował jako technik w dakarowym zespole Toyoty, ale będzie to jego debiut w roli zawodnika.

Hiluxy przygotowano w siedzibie Toyota Gazoo Racing South Africa w Johannesburgu, obok toru Kyalami. Samochody bazują na wersji z 2018 roku. Po tegorocznym Dakarze poprawiono zawieszenie i silnik V8. Przód karoserii upodobniono do seryjnej wersji Hiluxa.

Giniel de Villiers i Henk Lategan sprawdzili poprawki w rundach SACCS. Lategan odniósł cztery zwycięstwa w pięciu rajdach. De Villiers sięgnął po wicemistrzostwo. 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Vanagas w fabrycznym Hiluxie
Następny artykuł Przygoński ósmy na liście

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska