Przyszłość Formuły E odsłonięta
Formuła E i FIA zaprezentowały nowy samochód elektrycznej serii wyścigowej – Gen2 EVO. Będzie wykorzystywany od sezonu 2020/2021, kiedy cykl uzyska już status mistrzostw świata.
Formula E Gen2 EVO
FIA Formula E
Przed kolejnym krokiem milowym w Formule E, nowy samochód przeszedł szereg zmian konstrukcyjnych, obejmujących m.in. nowe przednie skrzydło, płetwę grzbietową zwaną też płetwą rekina, charakterystyczne zakrzywione tylne skrzydło i otrzymał zaktualizowaną kolorystykę mistrzostw.
- Gen2 już wyróżnia się jako jeden z najbardziej uderzających samochodów wyścigowych, który trafił na tor, a Gen2 EVO to kolejna ewolucja charakterystycznego projektu - mówił założyciel i prezes Formuły E, Alejandro Agag.
- Podobnie, jak w przypadku samochodu pierwszej generacji, Gen2 EVO otrzymał przeprofilowane podwozie, aby wyglądał bardziej elegancko i zwinnie - dodał. - Bolid zapisze się w książkach historycznych jako pierwszy, który został wykorzystany w ABB FIA Formula E World Championship.
Samochód nadal będzie wyposażony w 18-calowe koła oraz opony Michelin.
Zasady techniczne serii pozostaną niezmienione. Wszystkie zespoły będą dysponowały identycznym podwoziem. Będą mogły opracowywać własne komponenty elektryczne i elementy układu napędowego. Baterie wciąż będzie dostarczał McLaren Applied Technologies.
Publiczna prezentacja samochodu będzie miała miejsce trzeciego marca podczas salonu samochodowego w Genewie.
- ABB FIA Formula E Championship są dopiero w szóstym sezonie, ale ich technologia przeszła już długą drogę i może przynieść korzyści wszystkim użytkownikom dróg - powiedział prezes FIA, Jean Todt. - Cieszę się, że wraz z uzyskaniem statusu mistrzostw świata widzimy dalszą ewolucję samochodu Gen2 - Gen2 EVO - o nowym, ekscytującym wyglądzie.
- To progresywne podejście przyczyniło się do powiększania stawki i większej konkurencyjności mistrzostw, które stale rosną w siłę i torują drogę dla przyszłości zrównoważonej mobilności w miastach - zakończył.
Galeria zdjęć: Gen2 EVO
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze