Red Bull Racing nie wprowadzi systemu DAS
Red Bull Racing jeszcze nie zdecydował się na opracowanie systemu DAS, podobnego, jaki Mercedes w tym roku zastosował w swoich samochodach F1.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Steven Tee / Motorsport Images
Po tym, jak FIA odrzuciła protest Red Bulla i uznała innowacyjną technologię Mercedesa za zgodną z przepisami, Helmut Marko ogłosił, że chociaż jest to „trudne do odtworzenia”, zespół z Milton Keynes „dyskutuje, czy się tego podejmie”.
Teraz jednak, w rozmowie udzielonej dla Auto Motor und Sport, przekazał, że RBR ma inne priorytety.
- Najpierw musimy rozwiązać nasze problemy z nadwoziem - powiedział Marko, doradca Red Bulla ds. motorsportu.
Rzeczywiście, ostatnim razem na Węgrzech i pośród wyraźnej dominacji Mercedesa, Red Bull Racing przyznał, że jego samochód 2020 ma problem z aerodynamiką.
- Teraz wiemy, co działa, a co nie - kontynuował Marko. - Dlatego nie będziemy wkładać wszystkich nowych części do samochodu za jednym razem, ale pojedynczo, abyśmy mogli zobaczyć, czy gdzieś wkradł się błąd.
Ponieważ Ferrari również boryka się z problemami, sprawia to, że na razie Mercedes będzie poza zasięgiem rywali.
- Nie sądzę, żeby to się szybko zmieniło, a już na pewno nie w przypadku Silverstone - powiedział były szef działu sportowego Mercedesa, Norbert Haug.
Ralf Schumacher zgadza się, mówiąc dla Sky Deutschland: - Silverstone to bardzo szybki tor, więc spodziewam się, że Mercedes i Racing Point znów będą na czele.
Marko przyznał też, że jest zaskoczony tak dużą przewagą Mercedesa od początku sezonu 2020.
- Dlaczego Mercedes tak otwarcie demonstruje swoją wyższość? W naszych najlepszych latach nie staraliśmy się być tak rażąco z przodu, ponieważ (Max) Mosley i Bernie (Ecclestone) natychmiast by nas spowolnili - przekazał.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze