Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Steiner: Krytycy jak Racing Point najpierw powinni myśleć

Szef zespołu Haas: Gunther Steiner, twierdzi, że poprzedni krytycy ekipy, tacy jak Racing Point, powinni "najpierw myśleć, zanim zaczną mówić", po tym, jak w centrum uwagi znalazło się nowe auto zespołu Lawrence'a Strolla, które jest łudząco podobne do Mercedesa.

Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1

Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1

Andy Hone / Motorsport Images

W przeszłości zespół Racing Point mocno krytykował amerykańską ekipę za zbyt duże powiązania z Ferrari. Uznano wówczas, że tak dobre tempo debiutantów w Formule 1 jest efektem "magii". Jednak, gdy teraz Racing Point świadomie zdecydowało się na koncepcję Mercedesa, Steiner twierdzi, że to potwierdza tylko właściwość wcześniej decyzji, by współpracować z włoską ekipą.

- Czasami trzeba pomyśleć, zanim zacznie się coś mówić. Mówię to, ponieważ może przyjść Twoja kolei i nie będziesz mógł się bronić. Jak wszyscy wiemy, kilka lat temu dość mocno narzekali, a teraz historia zatacza koło. To zależy od nich. Nie obchodzi mnie to - mówił Steiner.

Steiner zaznaczył jednak, że nie ma nic przeciwko rozwiązaniom Racing Point: - Ujmę to tak. W samochodzie używają wielu części Mercedesa, więc dlaczego mieliby kopiować Red Bulla? Tak samo jest z nami. Kupujemy sporo części od Ferrari, więc który samochód chcemy kopiować? Chyba Ferrari. To znaczy, możesz stworzyć drugiego Red Bulla albo Toro Rosso, ale bylibyśmy głupi, ponieważ próbowalibyśmy wymyślić coś, co nie istnieje. Robią to, co robimy. Starają się, jak najlepiej wykorzystać to, co mają i używać w swoim aucie.

Czytaj też:

Szef zespołu AlphaTauri: Franz Tost, przyznał, że nie był zaskoczony podobieństwem obu aut, biorąc pod uwagę, że Racing Point korzysta z zawieszenia i skrzyni biegów Mercedesa.

- Wszyscy wiemy, że Racing Point i Mercedes współpracują. Mają ten sam tył i zawieszenie. Nie wiem, ile mają z przedniego zawieszenia i z aerodynamicznego punktu widzenia. Akceptuję to albo powiem to w ten sposób. Widzę, że Racing Point poszło w tym samym kierunku rozwoju i wymyślili podobne rozwiązania. Wszystko jest zgodne z przepisami - komentował Tost.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Racing Point skopiowało Mercedesa
Następny artykuł Ważna rola Kubicy

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska