Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Święto w Estonii

Ott Tanak i Martin Järveoja wygrali Rajd Estonii - pierwszą w historii rundę mistrzostw świata w swoim ojczystym kraju.

Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Austral / Hyundai Motorsport

Rajd Estonii w wyjątkowych okolicznościach został włączony do tegorocznego harmonogramu WRC. Losy dziesiątej edycji imprezy były burzliwe. W lutym wydawało się, że na skutek konfliktu pomiędzy krajową federacją a organizatorami, rajd się nie odbędzie. Połączono jednak siły i na początku września do regionu Valga zjechały załogi walczące o punkty w światowym czempionacie.

Tanak i Järveoja odnieśli swoje trzynaste zwycięstwo w rundzie mistrzostw świata. W regionie Valga 32-letni kierowca triumfował po raz czwarty.

- Pierwsza runda WRC w Estonii i wygrałem, więc z pewnością jestem szczęśliwy. Gdy ścigasz się w domu, czujesz wsparcie wszystkich dookoła. To niesamowite, cudowne - cieszył się Tanak.

Dublet Hyundaiowi zapewnili Craig Breen i Paul Nagle. Irlandczycy stracili do Tanaka 22,2 s.

- Cudownie! Trochę tutaj odpuściliśmy, nawet bardziej niż chciałem. Niesamowity weekend. Dziękuję wszystkim, którzy dali mi tę szansę - mówił podekscytowany Breen.

Dzięki trzeciej pozycji, prowadzenie w tabeli sezonu utrzymali Sebastien Ogier i Julien Ingrassia [+26,9 s].

- Nie było tu łatwo jechać agresywnie przez zniszczoną drogę, ale to dobry wynik pod kątem mistrzostw - przyznał Ogier.

Dodatkowe punkty za Power Stage wzięli Kalle Rovanperä i Jonne Halltunen [5], Elfyn Evans i Scott Martin [4], Ott Tanak i Martin Järveoja [3], Sebastien Ogier i Julien Ingrassia [2] oraz Craig Breen i Paul Nagle [1].

Evans i Martin znaleźli się tuż za podium. Choć rano zamierzali gonić Ogiera, ostatecznie zabrakło 15 s. Niespełna 37 s za zespołowymi kolegami dojechali Rovanperä i Halttunen. Ich wynik obciąża wczorajsza minutowa kara za prace przy samochodzie między PKC a startem oesu.

Na szóstej pozycji weekend zakończyli Teemu Suninen i Jarmo Lehtinen [+2.39,6]. Finowie na przedostatniej próbie wykorzystali błąd swoich rodaków i ostatecznie dojechali z przewagą 12,4 s nad Esapekką Lappim i Janne Fermem. Tercet Fordów Fiesta WRC uzupełnili Gus Greensmith i Elliott Edmondson [+4.53,8].

Oliver Solberg i Aaron Johnston trzy tygodnie po wygranej na Łotwie w rundzie FIA ERC, wywalczyli swoje pierwsze zwycięstwo w WRC 3, będąc jednocześnie najszybszą „erpiątką” w rajdzie. Dramat rozegrał się w walce o drugi stopień podium. Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak dachowali 3,8 km po starcie próby. Za Solbergiem dojechali Jari Huttunen i Mikko Lukka, którzy objęli prowadzenie w punktacji sezonu. Egon Kaur i Silver Simm uplasowali się na trzecim miejscu [+1.47,8]. Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot ukończyli Rajd Estonii na trzynastej pozycji w WRC 3.

Ostatni oes zmienił wyniki również w WRC 2. Nikołaj Griazin i Konstantin Aleksandrow niemal całe 20,04 km przejechali na kapciu i spadli z podium. W dominującym stylu kategorię wygrali Mads Østberg i Torstein Eriksen. Adrien Fourmaux i Renaud Jamoul uplasowali się na drugim miejscu ze stratą 1.28,4. Trzecie miejsce powędrowało do Pontusa Tidemanda i Partika Bartha [+2.50,1].

Pełną zwrotów akcji rywalizację w JWRC rozstrzygnęli na swoją korzyść Mārtiņš Sesks i Renars Francis. Łotewska załoga o 14,7 s wyprzedziła Finów: Samiego Pajariego i Marko Salminena. Robert Virves i Sander Pruul stracili 37,8 s.

W klasyfikacji sezonu prowadzi Ogier [79] przed Evansem [70], Tanakiem [66], Rovanperą [55] i Neuvillem [42]. Wśród ekip fabrycznych na czele Toyota o pięć oczek przed Hyundaiem. M-Sport ma na koncie 83 punkty.

Kolejna runda sezonu - Rajd Turcji - już za niespełna dwa tygodnie.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Pozostał Power Stage
Następny artykuł Tanak musiał wygrać

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska