Vandoorne najszybszy w Rzymie
Stoffel Vandoorne pokonał Robina Frijinsa w walce o pole position do E-Prix Rzymu.
Autor zdjęcia: Sam Bagnall / Motorsport Images
Do ćwierćfinałów z dwóch grup dostali się Nyck De Vries, Jake Dennis, Andre Lotterer, Robin Frijns, Stoffel Vandoorne, Jean-Eric Vergne, Pascal Wehrlein i Antonio Felix Da Costa.
W półfinałach De Vries pokonał Dennisa, Frijns Lotterera, Candoorne Vergne'a a Da Costa Wehrleina. Robin Frijns w półfinale trafił na Nycka De Vriesa. Reprezentant Envision było o ponad 0.100 sekundy szybszy od kierowcy Mercedesa i przeszedł do finału. Drugim finalistą był Stoffel Vandoorne, który pokonał Antonio Felixa Da Costę.
Kierowców dzieliła różnica 0.015 sekundy. W finale najszybsze okrążenie 1:39.151 wykonał Vandoorne i to on ruszy do dzisiejszego wyścigu z pole position.
Wyniki - Kwalifikacje
Poz. | # | Kierowca | Zespół | Czas | Strata | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | ||||
2 | 4 | Robin Frijns | Virgin Racing | ||||
3 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | ||||
4 | 13 | António Félix da Costa | Techeetah | ||||
5 | 25 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | ||||
6 | 27 | Jake Dennis | Andretti Autosport | ||||
7 | 94 | Pascal Wehrlein | Porsche Team | ||||
8 | 36 | Andre Lotterer | Porsche Team | ||||
9 | 9 | Mitch Evans | Jaguar Racing | ||||
10 | 30 | Oliver Rowland | Mahindra Racing | ||||
11 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi | ||||
12 | 11 | Lucas di Grassi | Venturi | ||||
13 | 10 | Sam Bird | Jaguar Racing | ||||
14 | 37 | Nick Cassidy | Virgin Racing | ||||
15 | 29 | Alexander Sims | Mahindra Racing | ||||
16 | 22 | Maximilian Günther | DAMS | ||||
17 | 23 | Sébastien Buemi | DAMS | ||||
18 | 3 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | ||||
19 | 28 | Oliver Askew | Andretti Autosport | ||||
20 | 7 | Sergio Sette Camara | Dragon Racing | ||||
21 | 33 | Dan Ticktum | NIO Formula E Team | ||||
22 | 99 | Antonio Giovinazzi | Dragon Racing | ||||
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze