Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Verstappen z najlepszym czasem w pierwszym treningu

Pierwszy trening na problematycznym torze w Katarze padł łupem Maxa Vertappena. Za Holendrem znaleźli się Pierre Gasly oraz Valtteri Bottas.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Zak Mauger / Motorsport Images

Kierowcy na początku sesji w głównej mierze wyjechali na pośrednich i twardych oponach. Po ponad pierwszych 10 minutach na prowadzenie wyszedł Max Verstappen z rezultatem 1:24.855.

Wielu zawodników miało problemy z poprawnym wejściem w zakręty. Lewis Hamilton oraz Lando Norris podczas swoich szybkich okrążeń, wyjechali poza tor, nie mieszcząc się w jego granicach. Mimo początkowych błędów dwójka Brytyjczyków zdołała wykonać okrążenia dające im miejsce na przodzie stawki. Norris uzyskał drugi czas, natomiast Hamilton czwarty.

25 minut przed końcem, Sebastian Vettel, który do tej pory był na 13 miejscu, zdołał wykonać czyste kółko dające czwartą lokatę w tabeli.

Lance Stroll zgłosił przez team radio, że stracił hamulce. Inżynier kazał Kanadyjczykowi zjechać do boksu i nie zmieniać biegów. W bolidzie awarii uległ system hydrauliczny.

Chwilę później na miękkiej mieszance lepszy czas od Maxa Verstappena wykręcili Yuki Tsunoda oraz Valtteri Bottas. Holender poprawił się na 1:23.723 i powrócił na pozycję lidera.

Lando Norris będąc na szybkim okrążeniu najechał zbyt mocno na krawężnik w trzecim sektorze, co prawdopodobnie spowodowało usterkę w jego samochodzie. Brytyjczyk zjechał do boksu.

Kolejnym kierowcą, który miał problem z bolidem, był Lewis Hamilton. Zespół poprosił siedmiokrotnego mistrza świata o powrót do garażu, ze względu na uszkodzone przednie skrzydło.

Pierre Gasly kilka minut przed końcem uzyskał czas 1:24.160, co dało mu drugie miejsce. Mick Schumacher zblokował koła w zakręcie siódmym i wpadł w pułapkę żwirową. Niemiec zdołał powrócić na tor.

Wyniki - Trening 1

Poz. # Kierowca Nadwozie Silnik Okr. Czas Strata Różnica km/h
1 33 Netherlands Max Verstappen Red Bull Honda 22 1'23.723     231.334
2 10 France Pierre Gasly AlphaTauri Honda 28 1'24.160 0.437 0.437 230.133
3 77 Finland Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 24 1'24.194 0.471 0.034 230.040
4 44 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 21 1'24.509 0.786 0.315 229.182
5 22 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri Honda 27 1'24.648 0.925 0.139 228.806
6 55 Spain Carlos Sainz Jr. Ferrari Ferrari 26 1'24.713 0.990 0.065 228.630
7 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari Ferrari 27 1'24.790 1.067 0.077 228.423
8 11 Mexico Sergio Pérez Red Bull Honda 22 1'24.915 1.192 0.125 228.086
9 31 France Esteban Ocon Alpine Renault 23 1'24.972 1.249 0.057 227.933
10 4 United Kingdom Lando Norris McLaren Mercedes 19 1'25.215 1.492 0.243 227.283
11 3 Australia Daniel Ricciardo McLaren Mercedes 24 1'25.291 1.568 0.076 227.081
12 5 Germany Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes 19 1'25.328 1.605 0.037 226.982
13 6 Canada Nicholas Latifi Williams Mercedes 24 1'25.688 1.965 0.360 226.029
14 99 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari 23 1'25.757 2.034 0.069 225.847
15 7 Finland Kimi Räikkönen Alfa Romeo Ferrari 25 1'25.828 2.105 0.071 225.660
16 63 United Kingdom George Russell Williams Mercedes 24 1'25.871 2.148 0.043 225.547
17 14 Spain Fernando Alonso Alpine Renault 21 1'25.905 2.182 0.034 225.458
18 47 Germany Mick Schumacher Haas Ferrari 21 1'26.699 2.976 0.794 223.393
19 18 Canada Lance Stroll Aston Martin Mercedes 11 1'26.712 2.989 0.013 223.360
20 9 Russian Federation Nikita Mazepin Haas Ferrari 16 1'27.500 3.777 0.788 221.348

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Tost: Gasly wykonał krok naprzód
Następny artykuł FIA odmówiło

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska