Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Villeneuve ma pomysł

Jacques Villeneuve proponuje zastąpienie przełożonych wyścigów F1 rundami w Europie.

Jacques Villeneuve

Jacques Villeneuve

British American Racing

Epidemia koronawirusa spowodowała, że sezon Formuły 1 rozpocznie się nie wcześniej niż w połowie czerwca. W tej chwili anulowano lub przełożono wszystkie zawody aż do Grand Prix Kanady, które planowane jest na 14 czerwca.

Szefostwo mistrzostw ma nadzieję zorganizować część zawieszonych rund w dalszej części roku, ale nie wiadomo jeszcze, jak zostanie poukładany kalendarz. Mistrz Świata F1 z 1997 roku - Jacques Villeneuve uważa, że wiele wyścigów wyjazdowych można zastąpić europejskimi rundami na klasycznych torach.

- Kierowcy ćwiczą podczas tej przerwy, są dobrze zorganizowani - mówił Kanadyjczyk dla Sky Sports. - Jednak siedząc bezczynnie przez dwa miesiące, zaczyna za dużo myśleć. Potem odbędzie się zbyt wiele wyścigów z rzędu, co jest bardzo trudne.

- Mam nadzieję, że i tak ruszą mistrzostwa. Anulowanie sześciu rund na 22 nie stanowi problemu, ale są kraje, do których zawody nie wrócą. Aby je zastąpić, można wykorzystać takie tory jak Imola i Magny-Cours.

Z drugiej strony przyznaje, że nikt nie wie, kiedy odbędzie się pierwszy wyścig tego sezonu. Natomiast jest przekonany, że mimo wymuszonej przerwy, inżynierowie zespołów pracują w domu.

- Trzeba przyzwyczaić się do tego, co się dzieje. Inżynierowie nadal pracują przy komputerze. Nikt nie wie, kiedy zacznie to wszystko działać. Zabronione jest wychodzenie z domu, ale myśleć można i sądzę że wszystkie zespoły badają nowe rozwiązania.

Oczywiście uważa, że przestój odbije się wielu małych ekipach, które nie dysponują tak pokaźnymi budżetami..

- Ta przerwa spowoduje jednak wiele szkód, szczególnie dla mniejszych drużyn. Williamsowi będzie jeszcze trudniej finansowo - podkreślił.

Czytaj również:

Zostań w domu:

GP Francji 2000, Circuit de Nevers Magny-Cours, Jacques Villeneuve, BAR Honda

GP Francji 2000, Circuit de Nevers Magny-Cours, Jacques Villeneuve, BAR Honda

Photo by: Motorsport Images

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Briatore powinien być szefem Ferrari
Następny artykuł Bez obaw o GP Włoch

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska