Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Wspaniały weekend Ostberga

Mads Ostberg przyznał, że mimo konieczności wymiany koła na jednym z odcinków, zaliczył świetny start w Rajdzie Monte Carlo.

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroen C3 R5, Rallye Monte Carlo, WRC

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroen C3 R5, Rallye Monte Carlo, WRC

Citroen Racing

Norweg za kierownicą Citroena C3 R5 wygrał rywalizację w WRC 2, a w klasie RC2 był słabszy jedynie od Erica Camilliego. Ostberg przyznał, że dogonienie Francuza było jego celem przez większość weekendu.

- To był wyjątkowy weekend. Przyjechałem tu, by podjąć walkę o zwycięstwo, ale nie spodziewałem się, że będziemy mieli tak dobre tempo. Na trzecim odcinki straciliśmy blisko trzy minuty i było dość trudno - mówił Ostberg.

- Gdy uszkodziłem koło, ustaliłem sobie cel, którym było dogonienie Camilliego. Próbowałem i dobrze było mieć kogoś, kogo mogłem gonić. Miałem wyraźny cel i zbliżaliśmy się, ale Eric ma duże doświadczenie i dobrze kontrolował sytuację. Gdybym miał jeszcze jeden dzień, może moglibyśmy go złapać. To była świetna zabawa i walka, ale nie jestem pewny, czy on postrzegał to jako bój, ale bardzo mi się podobało. Odniosłem wiele oesowych triumfów i chcę podziękować mu za walkę - dodał.

- Kilka razy startowałem w Monte Carlo, ale prawdopodobnie tamte starty były bardziej czysto. Teraz mieliśmy śnieg, lód, suchą i mokrą nawierzchnię. Nigdy warunki nie były spójne. Jeździliśmy na różnych kombinacjach opon i było ciężko, ale podobało mi się. Był to jeden z najlepszych rajdów.

Norweg przyznał, że wymiana koła na jednym z odcinków wynikała z faktu uszkodzenia felgi. O dziwo opona została nietknięta: - To była tylko felga. Nie przebiliśmy opony. Nie mogę powiedzieć, co dokładnie się stało, ale było to pechowe. Nie zdarzyłoby się to, gdybym pozostał na drodze, ale nie spodziewałem się, że do awarii dojdzie po lekkim dotknięciu skarpy. Takie są rajdy. Samochód spisywał się naprawdę dobrze. Na czele jest pięć Citroenów. Pracowałem nad tym projektem przez rok i nie znajdziemy się na dole wyników.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Solberg ze wsparciem Skody
Następny artykuł Makinen chwali kierowców

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska