Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Za kulisami Rajdu Dakar

Zespół Kamena Rally Team wrócił z Arabii Saudyjskiej, gdzie przez dwa tygodnie miał okazję zaglądać za kulisy najtrudniejszego rajdu świata jakim jest niewątpliwie Dakar.

Tomasz Białkowski, Dariusz Baśkiewicz

W ślad za zawodnikami rajdu, razem z ekipą Offstar oraz Land4travel, pokonali blisko dziewięć tysięcy kilometrów - od plaż Morza Czerwonego, przez największy na świecie obszar pustyni piaszczystej Empty Quarter, po metę rajdu w mieście Dammam nad Zatoką Perską.

- Dla nas rajdy to przede wszystkim perspektywa kierowcy i pilota z kokpitu naszego pojazdu. Podczas Rajdu Dakar mieliśmy okazję zobaczyć jakie emocje towarzyszą uczestnikom, a przede wszystkim kibicom. Sami również mieliśmy okazję doświadczyć często zmieniających się warunków na trasie, upał i trudne wydmy, ale też ulewne deszcze, zalane przejazdy i grząski piasek - mówił kierowca Kamena Rally Team, Tomasz Białkowski.

Emocje i klimat rajdu to jedno. Natomiast załodze Orlen Teamu najbardziej zależało na tym, żeby jak najwięcej dowiedzieć się o logistycznym przygotowaniu do tego rajdu.

- Do tej pory startowaliśmy w rajdach, które trwały kilka dni. Rajd Dakar to długie zawody, wymagające dobrej kondycji, jeszcze lepszego sprzętu i najlepszych mechaników. Potrzebne jest też sporo szczęścia - zaznaczył Białkowski.

- Mieliśmy okazję obserwować, jak wielkiego obciążenia fizycznego doświadczają uczestnicy rajdu i jak dużej wymaga to koncentracji, dlatego wiemy jak ważne jest przygotowanie kondycyjne, żeby poradzić sobie z dużą różnorodnością terenu czy wysoką temperaturą. Ale sam udział w rajdzie wymaga ogromnych umiejętności, nie tylko technicznych. Sprawdziliśmy też, co powinno znaleźć się na wyposażeniu zespołu, jak dobrać odpowiedni sprzęt i całe zaplecze logistyczne, liczbę osób w zespole i zakres obowiązków. Przed nami sporo pracy, ale jesteśmy na to gotowi - podkreślił pilot, Dariusz Baśkiewicz.

Czytaj również:

 

Na trasie 45. edycji Rajdu Dakar nie brakowało awarii, wypadków i innych niespodziewanych zwrotów akcji, co tym bardziej pokazuje jak nieprzewidywalny jest ten rajd i samo osiągnięcie mety jest już dużym sukcesem.

- Kategoria SSV w której się ścigamy, jest młodą klasą w historii rywalizacji Rajdu Dakar. Dodatkowej rozpoznawalności nada jej z pewnością zwycięstwo Eryka Goczała i Oriola Meny podczas tegorocznej edycji. Gratulujemy całej załodze Energylandia Rally Team doskonałego wyniku, a także wszystkim reprezentantom z Polski, którzy startowali w rajdzie - dodał Baśkiewicz.

Jak podkreślają rajdowy z Kamena Rally Team, do Polski wracają pełni energii i głodni kolejnych wyzwań w nowym sezonie. Kalendarz startów w rajdach, a przede wszystkim postępy zespołu w drodze na Rajd Dakar 2024 w ramach projektu #NASInaDAKAR, można śledzić na ich profilach w mediach społecznościowych.

informacja prasowa

Czytaj również:

Video: Najważniejsze wydarzenia z ostatniego etapu Rajdu Dakar 2023

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Loeb się nie podda
Następny artykuł Hunter może być szybszy

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska