Zmiany w Dżuddzie
Organizatorzy Grand Prix Arabii Saudyjskiej dokonali kolejnych modyfikacji ulicznego toru w Dżuddzie.
Fireworks light the sky at the end of the race
Sam Bloxham / Motorsport Images
Formuła 1 zaliczyła inauguracyjną wizytę w Arabii Saudyjskiej jesienią 2021 roku. W Dżuddzie przygotowano niezwykle szybki tor uliczny. Pierwszych modyfikacji w jego układzie i infrastrukturze dokonano już przed tegorocznym weekendem.
W poniedziałek zapowiedziano kolejne zmiany. Podstawowym celem jest poprawa widoczności, a co za tym idzie wzrost bezpieczeństwa.
Jedna z największych zmian dotyczy zakrętów 22 i 23, czyli szybkiej eski lewo-prawo. Postarano się, by osiągane przez samochody prędkości spadły o 50 km/h, zmieniając układ ogrodzenia i dodając ścięte krawężniki. Modyfikacje nie ominęły także równie szybkich, ale i „ślepych” zakrętów o numerach 14 i 20. Bariery zostały w nich cofnięte, by polepszyć widoczność. W czternastce ogrodzenie cofnięto po prawej stronie o 7,5m, natomiast w dwudziestce o 5m z lewej strony. Podobne zabiegi wykonano także w zakrętach 8 i 10.
Aby spowolnić kierowców i zniechęcić ich do szerokich wyjazdów, krawężniki zostały dodane w zakrętach 4, 8, 10, 11, 17 i 23, a tarki w 3, 14, 19, 20 i 21.
Grand Prix Arabii Saudyjskiej odbędzie się w 19 marca.
Tor w Dżuddzie:
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze