Szybkie Porsche Vanthoora
Laurens Vanthoor wprowadził Porsche KÜS Team75 Bernhard na czoło treningu przed Total 24 Hours of Spa.
Autor zdjęcia: SRO
Belg wyprzedził o 0,237 sekundy rodaka Maxime Martina, jadącego Aston Martinem R-Motorsport. Andrew Watson w Astonie Garage 59 ustąpił Martinowi o 8 setnych. Kolejne czasy uzyskali Klaus Bachler, Yelmer Buurman, Nicky Thiim, Alex Buncombe, Davide Rigon i Nico Müller.
W sesji uczestniczyły 72 samochody. Nicky Thiim prowadził po 2.20,671. W 34 minucie Klaus Bachler zszedł do 2.20,483. Maxime Martin poprawił na 2.20,335 - i na 22 minuty przed końcem ukazała się czerwona flaga. Zmiennik Thiima, Salih Yoluç zaliczył kraksę na Raidillon. Kierowcy ze Stambułu nic się nie stało.
Trening wznowiono po 9-minutowej przerwie. Na 9 minut przed upływem czasu Laurens Vanthoor popisał się wynikiem 2.20,098. 2,5 minuty przed flagą w szachownicę zarządzono FCY.
HB Racing zmienił obsadę Ferrari numer 444. Obecnych na testach Andrzeja Lewandowskiego i Wolfganga Trillera zastąpili Thomas Neubauer i Philipp Wlazik.
WYNIKI TRENINGU
1. Earl Bamber/Timo Bernhard/Laurens Vanthoor (NZ/D/B) Porsche 911 GT3 R 2.20,098
2. Matthieu Vaxivière/Matt Parry/Maxime Martin (F/GB/B) Aston Martin Vantage AMR GT3 2.20,335
3. Côme Ledogar/Andrew Watson/Jonny Adam (F/GB/GB) Aston Martin Vantage GT3 2.20,415
4. Klaus Bachler/Andrea Rizzoli/Zaid Ashkanani (A/I/KWT) Porsche 911 GT3 R 2.20,483
5. Yelmer Buurman/Luca Stolz/Maro Engel (NL/D/D) Mercedes-AMG GT3 2.20,512
6. Salih Yoluç/Ahmad Al-Harthy/Charlie Eastwood/Nicki Thiim (TR/OM/GB/DK) Aston Martin Vantage AMR GT3 2.20,671
7. Alex Buncombe/Markus Palttala/Maxime Soulet (GB/FIN/B) Bentley Continental GT3 2.21,001
8. Miguel Molina/Michaił Aloszyn/Davide Rigon (E/RUS/I) Ferrari 488 GT3 2.21,016
9. Robin Frijns/Nico Müller/René Rast (NL/CH/D) Audi R8 LMS 2.21,121
10. Nico Bastian/Timur Bogusławskij/Felipe Fraga (D/RUS/BR) Mercedes-AMG GT3 2.21,149
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze