Dakar: Mówią po 8. etapie

NASSER AL-ATTIYAH: - To był bardzo trudny dzień, zwłaszcza kiedy musieliśmy otwierać trasę. Yazeed miał dobrą linię, więc potem za nim jechaliśmy. Wyprzedziliśmy go na wydmach i tam było najtrudniej. Cieszę się, że dojechaliśmy do mety. Przed nami jeszcze cztery dni. Zobaczymy. Nawigacja była trudna. Chwilami mieliśmy szczęście, a chwilami nie.

GUY BOTTERILL: - Poszło nam dobrze. Niestety, na ostatnich 100 kilometrach z opony schodziło powietrze, więc musieliśmy pojechać spokojnie. A przed wydmami musieliśmy trochę napompować to koło. Straciliśmy tam minutę, może półtorej. Wygrana była możliwa. Szkoda. Bardzo się staraliśmy, ale drugie miejsce też jest dobre. Samochód działa dobrze i czekamy na ostatnie dni Dakaru. 

#205 Toyota Gazoo Racing Toyota: Guy David Botterill, Dennis Murphy

Autor zdjęcia: A.S.O.

GUILLAUME DE MEVIUS: - Był to dla nas trudny etap. Po 100 kilometrach pojawił się problem techniczny. Musieliśmy się zatrzymać i to naprawić. Potem ruszyliśmy dalej, ale bez napędu na tylne koła. Sam przód. W kurzu za wszystkimi było bardzo ciężko. Trzeba było też pokonać wydmy, a nie pragniesz mieć na nich samochodu z napędem na dwa koła. Trudny dzień. Rajdy już takie są.

PAU NAVARRO: - Ruszyliśmy naprawdę dobrze. Przeanalizowaliśmy, że to jeden z ostatnich odcinków, które możemy wygrać. Na tym Dakarze stosujemy zupełnie inną taktykę, jeśli chodzi o opony. Mocno cisnęliśmy. W środkowym  fragmencie było sporo kurzu. Na wydmach trochę odpuściliśmy, aby uniknąć błędów. Jesteśmy zadowoleni z odcinka. Uważam, że spisaliśmy się dobrze.

TOSHA SCHAREINA: - Starałem się cisnąć od startu, a po tankowaniu jechaliśmy w kilku. Pierwsza sekcja była piaszczysta, ale po wczorajszym deszczu wyczucie było dobre. Potem było sporo kurzu i to utrudniło sprawę. Czuję się gotowy na jutro.

RICKY BRABEC: - Dzisiaj był jeden z tych dni, kiedy mogłem sporo zyskać w generalce. Dziś jeden mój zespołowy kolega się rozbił, a inny z kolei musiał się zatrzymać, ale powinni mu zwrócić czas. Jestem na mecie, a pozostało jeszcze tylko kilka etapów. Będzie trochę szutrów i to dobrze. Wydaje mi się, że po dziesiątym etapie będzie po wszystkim. Ostatni jest krótki, a jedenasty ma sporo wydm, więc wszystko rozstrzygnie się na dziesiątym.

DANIEL SANDERS: - Początek odcinka był bardzo, bardzo trudny. Potem wpadłem w niezły rytm, a nawigacja stała się łatwiejsza. Trzeba było być jednak bardzo skoncentrowanym. Sporo otwierałem, ale poszło dobrze. Czuję się komfortowo i sprawnie mi się nawiguje. Końcówka była mocna. Mam nadzieję, że będę w dziesiątce. Fajnie byłoby ruszać jako szósty czy siódmy. Jutro ostatni trudny nawigacyjnie etap zanim wjedziemy w Empty Quarter. Jestem zadowolony ze swojej pozycji. Przed nami ważny odcinek.

KONRAD DĄBROWSKI: - Etap 8 był długi, ale na całe szczęście szybki. 483 kilometry odcinka specjalnego czekało na nas dzisiaj. Dla mnie był to bardzo płynny przejazd, może poza tym, że ertf (tablet) znów przestał działać, tym razem 40 kilometrów przed metą. Na moją korzyść na tej części ścigaliśmy się po piasku i ślady poprzednich zawodników były dobrze widoczne, więc dotarłem do mety bez problemu. Ponownie P.9 w Rally2 i kolejny etap na którym melduję się w top20 generalki (P.19). Z pozytywnych newsów, nie będzie już odcinków specjalnych powyżej 400 km! Bo do tej pory poza jednym wszystkie były dłuższe. 4 dni zostały, turlamy się dalej.

MARTIN MACIK: - Naprawdę ładny oes. Do samego końca mieliśmy sporo frajdy. A 100 km przed metą pojawił się nawet korek. Bardzo dużo T3 i T4. Musieliśmy je wyprzedać. Było trudno, bo nie chcieli nas puszczać. Sporo fesz-feszu, więc nawet ciężarówce nie było łatwo. Ostatnie 30 km pod wydmach było jednak przyjemne.

Filmowe podsumowanie:

Oglądaj: Rajd Dakar 2025 - Etap 8