Hybryda na Dakar

Audi Sport przeprowadziło wirtualną prezentację Audi RS Q e-tron - terenowej rajdówki na Dakar.

Hybryda na Dakar

Układ napędowy jest elektryczny. Spalinowy silnik TFSI pochodzący z DTM, służy do ładowania baterii w trakcie jazdy. Bateria o masie 370 kg, może zgromadzić 50 kWh.

Przednią i tylną oś wyposażono w układ silnik - generator prądu pochodzący z Formuły E. Trzeci MGU stanowi część konwertera energii. Energia będzie również odzyskiwana podczas hamowania.

Maksymalna moc układu napędowego wynosi 500 kW. Organizatorzy Rajdu Dakar ustalą limit mocy dla Audi. Prowadzeniem fabrycznego zespołu zajmie się Q Motorsport Svena Quandta. Rollout prototypu miał miejsce w Neuburgu na początku lipca. Do końca roku przewidziano intensywne testy i pierwsze starty w rajdach.

W Rajdzie Dakar 2022 Audi wystawi trzy RS Q e-tron z załogami Mattias Ekström/Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel/Edouard Boulanger i Carlos Sainz/Lucas Cruz.

Audi RS Q e-tron

Audi RS Q e-tron

Photo by: Audi

akcje
komentarze
Hybrydowe Hino na Dakar
Poprzedni artykuł

Hybrydowe Hino na Dakar

Następny artykuł

Zmieniona broń Loeba

Zmieniona broń Loeba
Załaduj komentarze