Hybryda na Dakar
Audi Sport przeprowadziło wirtualną prezentację Audi RS Q e-tron - terenowej rajdówki na Dakar.
Audi RS Q e-tron
Audi
Układ napędowy jest elektryczny. Spalinowy silnik TFSI pochodzący z DTM, służy do ładowania baterii w trakcie jazdy. Bateria o masie 370 kg, może zgromadzić 50 kWh.
Przednią i tylną oś wyposażono w układ silnik - generator prądu pochodzący z Formuły E. Trzeci MGU stanowi część konwertera energii. Energia będzie również odzyskiwana podczas hamowania.
Maksymalna moc układu napędowego wynosi 500 kW. Organizatorzy Rajdu Dakar ustalą limit mocy dla Audi. Prowadzeniem fabrycznego zespołu zajmie się Q Motorsport Svena Quandta. Rollout prototypu miał miejsce w Neuburgu na początku lipca. Do końca roku przewidziano intensywne testy i pierwsze starty w rajdach.
W Rajdzie Dakar 2022 Audi wystawi trzy RS Q e-tron z załogami Mattias Ekström/Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel/Edouard Boulanger i Carlos Sainz/Lucas Cruz.
Audi RS Q e-tron
Photo by: Audi
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze