Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Loeb wciąż chce wygrać

Obchodzący dzisiaj 50-te urodziny Sebastien Loeb ma na koncie występy w najbardziej elitarnych seriach sportów motorowych. Jednakże mimo tych wszystkich doświadczeń, to w rajdach nadal tkwi jego największa pasja.

#203 Bahrain Raid Xtreme Prodrive Hunter: Sebastien Loeb

Gdy podczas pierwszej rundy WRC 2024, ruszyła rywalizacja na sobotniej, popołudniowej pętli Rajdu Monte Carlo, kibice zgromadzeni przy trasie drugiego przejazdu Saint-Leger-les-Melezes/La Batie-Neuve wyczekiwali przybycia Takamoto Katsuty, który jako pierwszy wyjeżdżał wówczas na trasę oesów.

To, czego się nie spodziewali, to lądowanie helikoptera na polu przy odcinku specjalnym, z którego wysiadł ośmiokrotny zwycięzca Rajdu Monte Carlo i dziewięciokrotny mistrz WRC, Sebastien Loeb. Francuz dołączył do fanów oglądając przebieg zawodów.

Zaledwie dwa lata wcześniej, Loeb został najstarszym zwycięzcą rundy mistrzostw świata, w wieku 47 lat, co zostanie zapamiętane jako jeden z największych triumfów w historii Rajdu Monte Carlo. Natomiast wspomnianego dnia, mimo napiętego grafiku, gdyż wieczorem czekał go start w Trophee Andros, nie mógł oprzeć się magnesowi WRC, mimo że przy trasie imprezy pojawił się na zaledwie dwadzieścia minut.

- To po prostu najbliższa mi rzecz. Rajdy to moja natura - mówił Loeb. - Nie dorastałem ścigając się w kartingu. Miałem 23 lata, gdy po raz pierwszy usiadłem w samochodzie sportowym. Jestem oczywiście lepszy w improwizowaniu niż w powtarzalności.

- Na torze jeździsz w kółko i wielokrotnie pokonujesz ten sam zakręt. Muszę wtedy pracować dużo ciężej i skupić się jeszcze bardziej, żeby osiągnąć optymalny przejazd - mówił dalej.

- W rajdach pracuje się z opisem trasy, ustawieniami samochodu itd. Podczas jazdy nie mamy tu praktycznie do czynienia z powtarzalnością, dużo więcej zależy od intuicji - wskazał.

Czytaj również:

Nie dziwi zatem, że największe sukcesy poza WRC osiągał w rajdach cross-country.

Zaledwie tydzień przed swoją krótką wizytą na trasie Rajdu Monte Carlo, stał na trzecim stopniu podium w tegorocznej edycji Dakaru. Jednakże dla człowieka przyzwyczajonego do zwycięstw, trzecie miejsce nie jest wystarczające. Zrobił to już wcześniej. Odwiedzał też dwa razy drugi stopień podium w pustynnym maratonie. Z Dakarem wciąż ma rachunki do wyrównania.

- Mimo że już nie jestem młodzikiem, nie czuję się staro. Wręcz przeciwnie: po ośmiu startach i dwóch trzecich oraz dwóch drugich miejscach w Rajdzie Dakar, nadal chcę wygrać - podsumował.

Czytaj również:

Watch: Rally van Haspengouw 2024

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Odeszła legenda Dakaru
Następny artykuł Potencjalna kara dla Audi

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska