Mniej wydm, ale więcej kilometrów, czyli Dakar 2026

Rajd Dakar jest najbardziej rozpoznawalną i najtrudniejszą imprezą tego typu na świecie. Pierwszy Paryż - Dakar wystartował 26 grudnia 1978 roku z paryskiego Placu Trocadero, a jego twórcą był francuski motocyklista Thierry Sabine. Kierowców czekało ponad 10 tysięcy kilometrów w nieznanych im warunkach w Afryce.

Dakar 2026 przyniesie znaczące zmiany w porównaniu z poprzednimi edycjami. Brakować będzie dwóch kluczowych elementów, znanych kibicom z poprzednich edycji. Zabraknie wyczerpującego 48-godzinnego etapu i wjazdu na pustynię Empty Quarter.

Najtrudniejszy rajd świata odbędzie się po raz 48. Siódmy raz terenową rywalizację ugości Arabia Saudyjska. Tym razem organizatorzy przygotowali zrównoważoną i różnorodną trasę, z rekordową liczbą kilometrów z pomiarem czasu, co zapowiada jedne z najtrudniejszych zawodów w nowoczesnej erze Dakaru.

Rajd rozpocznie się 3 stycznia prologiem w Janbu i zakończy 13 stycznia w tym samym regionie, po pokonaniu łącznie 7994 kilometrów przez samochody i 7906 kilometrów przez motocykle. Samochody pokonają 4480 kilometrów z pomiarem czasu, z kolei motocykle na czas przejadą 4748 km.

- Poziom trudności jest inny niż w zeszłym roku i wcześniej, ponieważ kluczowym czynnikiem jest liczba kilometrów. Mamy prawie 5000 kilometrów odcinków specjalnych. Dawno nie było tylu kilometrów oesów – powiedział Motorsport.com, David Castera, dyrektor Rajdu Dakar.

Trasa będzie składać się z dwóch etapów maratońskich. Pierwszy rozpocznie się w środę 7 stycznia, w AlUli. Pierwszego dnia samochody pokonają 526 km, w tym 451 kilometrów z pomiarem czasu. Motocykle będą ścigać się na dystansie 417 kilometrów, a łącznie pokonają 492 kilometry. W czwartek, 8 stycznia, zawodnicy udadzą się w kierunku Hail. Załogi samochodów przejadą 372 km, a motocykliści 16 km mniej.

Drugi etap maratoński będzie przebiegał z Wadi Ad-Dawasir do Biszy w dniach 13 i 14 stycznia. Pierwszego dnia motocykle pokonają 418 kilometrów z pomiarem czasu, a samochody 410 km. W środę dystanse będą wynosiły odpowiednio 371 i 421 km.

Jednak etapy maratony nie będą tymi najdłuższymi, ponieważ tuż po dniu odpoczynku zaplanowanym na 10 stycznia w Rijadzie, w niedzielę, 11 stycznia, zawodnicy w obu kategoriach pokonają 462 kilometry odcinka specjalnego do Wadi Ad-Dawasir. Dzień później czeka ich kolejny, 481-kilometrowy odcinek specjalny w tym samym rejonie.

W tym roku ASO, firma organizująca wydarzenie, zdecydowała się nie rozgrywać kontrowersyjnego 48-godzinnego odcinka specjalnego. Decyzja ta ma na celu zapewnić bardziej uczciwą rywalizację i zapobiec potencjalnym strategiom, które naginają przepisy.

#77 Red Bull KTM Factory Racing KTM: Luciano Benavides

Autor zdjęcia: KTM Images

- Nie będzie odcinka 48 Chrono, ponieważ w zeszłym roku mieliśmy problem, głównie z kategorią samochodów, ale też i z motocyklami. Chodzi głównie o kolejność startu – wyjaśnił Castera.

- Rok temu wielu zawodników celowo zatrzymywało się na mecie odcinków specjalnych tracąc czas, aby następnego dnia wystartować z dalszej pozycji. Dlatego usunęliśmy go z harmonogramu – dodał.

Odnosząc się do braku etapu przebiegającego przez Empty Quarter, Castera zauważył, że rezygnacja z tego oesu nie zniechęciła zawodników. Wręcz przeciwnie, przyciągnęła ona jeszcze więcej uczestników, choć nie wykluczył powrotu tej próby w przyszłości.

- Wszyscy wiedzieli o tym przed rejestracją, a i tak mamy więcej zawodników. Dakar jest wielki i majestatyczny, z Empty Quarter, czy bez, czy bez – powiedział.

Rezygnacja z legendarnego wyzwania pociągnęła za sobą zmniejszenie ilości wydm na trasie.

- Będzie ich trochę mniej, ale mamy dwa dni, podczas których trzeba będzie pokonać ok 600 kilometrów wydm – dodał.

LISTA ZGŁOSZEŃ

Na starcie w Janbu stanie rekordowa liczba Polaków, zgłoszonych zarówno w głównej edycji, jak i w Dakar Classic. Wśród nich jest wielu debiutantów, a także zawodnicy znani dobrze z poprzednich edycji. Organizatorzy otrzymali łącznie 16 zgłoszeń z Polski – najwięcej w historii Dakaru.

Harmonogram Rajdu Dakar 2026:

03/01 - prolog Yanbu/Yanbu (98/23km)
04/01 - OS1 Yanbu/Yanbu (518/305km)
05/01 - OS2 Yanbu/AlUla (504/400km)
06/01 - OS3 AlUla/AlUla (666/422km)
07/01 - OS4 maraton AlUla/Refuge Camp (motocykle 492/417km; samochody 526/451km)
08/01 - OS5 maraton Refuge Camp/Hail (motocykle 417/356km; samochody 428/372km)
09/01 - OS6 Hail/Riyadh (920/331km)
10/01 - DZIEŃ PRZERWY
11/01 - OS7 Riyadh/Wadi Ad-Dawasir (876/462km)
12/01 - OS8 Wadi Ad-Dawasir/Wadi Ad-Dawasir (717/481km)
13/01 - OS9 maraton Wadi Ad-Dawasir/Refuge Camp (motocykle 540/418km; samochody 531/410km)
14/01 - OS10 maraton Refuge Camp/Bisha (motocykle 417/371km; samochody 469/421km)
15/01 - OS11 Bisha/Al Henakiyah (882/347km)
16/01 - OS12 Al Henakiyah/Yanbu (718/310km)
17/01 - OS13 Yanbu/Yanbu (141/105km)