WRC
04 wrz
Wydarzenie zakończone
18 wrz
Day 2 za
05 Godziny
:
08 Minuty
:
27 Sekundy
Formuła 1
11 wrz
Wydarzenie zakończone
MPRC
11 wrz
Wydarzenie zakończone
W
Słomczyn III
12 wrz
Kolejne wydarzenie za
6 dni
RSMP
11 wrz
Wydarzenie zakończone
02 paź
Kolejne wydarzenie za
12 dni
RMPST
W
Baja Poland (RMPST)
03 wrz
Wydarzenie zakończone
W
Baja Drawsko
09 paź
Kolejne wydarzenie za
19 dni
ERC
14 sie
Wydarzenie zakończone
W
Rally Fafe Montelongo
02 paź
Kolejne wydarzenie za
12 dni
Zobacz pełną wersję:

Organizatorzy Dakaru będą walczyć z oszustami

akcje
komentarze
Organizatorzy Dakaru będą walczyć z oszustami
Autor:
, Featured writer
Współautor: Valentin Khorounzhiy, Dziennikarz
Przetłumaczone przez: Łukasz Łuniewski

Organizatorzy Rajdu Dakar podjęli działania, które mają na celu wyeliminowanie nielegalnej pomocy nawigacyjnej. Inicjatywa pod przewodnictwem dyrektora rajdu: Davida Castery, jest wynikiem ciągłych podejrzeń, że zespoły omijały przepisy dotyczące nawigacji i korzystały z różnych niedozwolonych narzędzi.

Motorsport.com dowiedział się, że w 25 najlepszych autach będą montowane po dwie kamery rejestrujące zachowania załóg, by określić, czy używają jakichkolwiek zabronionych urządzeń elektronicznych lub innych sposobów ułatwiających nawigację.

Zespołom zabrania się używania nadajników i odbiorników radiowych, łączy satelitarnych i systemów transmisji danych, chyba że zostały one dostarczone przez organizatora lub w inny sposób zezwolono na ich użycie. Kamery będą zasilane z akumulatorów aut i przez ostatnie miesiące były testowane przez zespół Castera.

Ponadto zgodnie z regulaminem dziesięć czołowych załóg w każdej klasie będzie musiało na starcie etapu oddać telefony komórkowe, które będą przechowywane w zapieczętowanej przez sędziego skrzynce. Plomba będzie zrywana na mecie dnia.

- Bardzo mocno pracowaliśmy nad kontrolowaniem wszystkich informacji, które były przekazywane na temat trasy. W przeciwnym razie pojawiłyby się podejrzenia o tym, kto ma dane GPS lub mapę trasy. Zatrzymaliśmy to. W samochodach umieścimy kamery, by sprawdzić, co robią zawodnicy i czy korzystają z systemów GPS, telefonów itp. Chcemy, by rywalizacja była wyrównana i każdy miał równe szanse - mówił Castera.

Dodatkowo w regulaminie znalazł się zapis mówiący o tym, że zawodnicy mogą otrzymać książkę drogową danego etapu dopiero rankiem. Standardowo dane są przekazywane startującym dzień wcześniej po południu. W tym roku późniejsze przekazanie informacji nastąpi co najmniej cztery razy, a możliwe jest, że szczegóły sześciu etapów zawodnicy poznają przed samym startem. Ma to zmniejszyć przewagę dużych ekip, które są w stanie przeanalizować trasę za pomocą danych satelitarnych.

Chicherit kierowcą Odyssey 21

Poprzedni artykuł

Chicherit kierowcą Odyssey 21

Następny artykuł

Harmonogram Rajdu Dakar 2020

Harmonogram Rajdu Dakar 2020
Załaduj komentarze