Dachowanie Mikkelsena
Guillaume De Mévius i Tom Colsoul wygrali drugi etap Rajdu Dakar 2022 w kategorii T3.
Autor zdjęcia: A.S.O.
De Mévius i Colsoul w niedzielę ponieśli spore straty. Awaria ich OT3 była poważna i na trasie musieli czekać na ciężarówkę serwisową.
Natomiast w poniedziałek Belgowie narzucili mocne tempo, notując najlepsze czasy prawie na wszystkich punktach kontrolnych (z wyjątkiem przedostatniego).
Francisco Lopez Contardo i Juan Pablo Latrach Vinagre w końcowych wynikach bardzo długo widnieli na prowadzeniu, ale ostatecznie musieli zadowolić się drugim miejscem (+4.18). O 2.28 pokonali kolegów zespołowych z EKS-South Racing - Sebastiana Erikssona i Woutera Rosegaara. Za czołową trójką zameldowali się Paweł Lebiedew i Kirill Szubin (+16.23).
Dotychczasowi liderzy kategorii Seth Quintero i Denniz Zenz, notowali w poniedziałek czołowe rezultaty do 300 kilometra. Potem zatrzymała ich awaria OT3. Załoga nie była w stanie sama rozwiązać problemu i musiała czekać na ciężarówkę serwisową.
Na wydmach, przed 300 kilometrem, dachowali Andreas Mikkelsen i Ola Floene, zawodnikom nic się nie stało. Aby sprawdzić, czy wszystko ok, zatrzymali się przy nich Michał Goczał i Szymon Gospodarczyk, oddając im również swoją linę holowniczą.
Etap 2: T3
1.Guillaume De Mévius/Tom Colsoul OT3-04
2.Francisco Lopez Contardo/Juan Pablo Latrach Vinagre Can-Am XRS +4.18
3.Sebastian Eriksson/Wouter Rosegaar Can-Am Maverick X3 +6.46
4.Pavel Lebedev/Kirill Shubin Can-Am Maverick +16.23
5.Cristina Gutiérrez/Francois Cazalet OT3-01 +19.07
6.Philippe Pinchedez/Thomas Gaidella Can-Am T3RR +19.27
7.Fernando Álvarez/ Xavier Panseri Can-Am Maverick X3 +27.17
8.Sebastian Guayasamin/Ricardo Adrian Torlaschi Can-Am X3 +29.10
9.Mario Franco/Rui Franco Yamaha YXZ 1000R +34.24
10.Jean-Pascal Besson/Patrice Roissac Kinroad XT250GK +37.28
Po etapie: 1. Lopez, 2. Eriksson +7.22, 3. Lebedev +23.48, 4. Gutierrez +42.45, 5. Pinchedez +48.19, 6. Alvarez +1:19.4, 7. Besson +1:39.12, 8. Carrara +1:49.16, 9. Machacek +2:01.47, 10. Franco +2:04.25
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze