Rozczarowany Al-Attiyah wraca do domu

Al-Attiyah i pilotujący go Mathieu Baumel byli uważani za głównych faworytów tegorocznego Dakaru. Wygrali bowiem dwie ostatnie edycje maratonu. Poprzednie sukcesy osiągali jednak w Toyocie, a teraz ruszyli na trasę w Hunterze, szykując się już do mariażu z Dacią.

Pierwsze poważne problemy pojawiły się w piątek. W trakcie drugiej części 48H Chrono uszkodzeniu uległ układ kierowniczy, a strata sięgnęła prawie 3 godzin. Z kolei w poniedziałek awarii uległ silnik i Huntera trzeba było zaholować na biwak. Reanimowany przez noc samochód nie wytrzymał zbyt długo. Dziś Al-Attiyah i Baumel nie ujechali nawet kilku kilometrów oesu i wycofali się z rywalizacji. Tym razem na dobre. Zawiodło zawieszenie.

Zgodnie z przepisami załogi zgłoszone do World Rally-Raid Championship mogą po wycofaniu wrócić na trasę kolejnego dnia, by próbować zdobyć punkty za poszczególne etapy. Al-Attiyahowi i Baumelowi pozostał jeszcze jeden taki dżoker. Pytany przez media rajdu czy zamierza jechać dalej, wyraźnie rozgoryczony Katarczyk odparł:

- Przepraszam, ale nie chcę kolejny raz wsiadać do tego samochodu - stwierdził Al-Attiyah. - Przyjechałem [na biwak], powiem dziękuję i wracam dzisiaj do domu.

- Podczas tegorocznego Dakaru czegoś się nauczyłem... Dopilnuję, aby nigdy to się już nie powtórzyło.

Przed odjazdem na lotnisko Al-Attiyah długo rozmawiał z Davidem Richardsem. Szef Prodrive'u, pytany o ową konwersację, odparł:

Photo by: Toyota Racing

#200 Nasser Racing Prodrive Hunter: Nasser Al-Attiyah, Mathieu Baumel, #216 Toyota Gazoo Racing Toyota GR DKR Hilux: Seth Quintero, Dennis Zenz

- Trzeba zrozumieć, że to jego rajd. W tym regionie [blisko Kataru] jest tu razem ze swoimi przyjaciółmi. Wszyscy wysyłają mu wiadomości, obserwują jego media społecznościowe. Taka okazja jest raz w roku. To jak 24 godziny Le Mans. Dostajesz szansę raz w roku i wiem jakie to uczucie, gdy coś pójdzie źle. Potrafię go zrozumieć.

- Myślę, że kiedy obudzi się jutro, jego myśli będą bardziej pozytywne.

Na trzy dni przed końcem rajdu na czele są Carlos Sainz i Lucas Cruz. Sebastien Loeb i Fabian Lurquin, podobnie jak Al-Attiyah korzystający z Huntera, tracą do Hiszpanów 20,5 minuty.

Polecane video: