Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Sainz: Dzień na obronę prowadzenia

Pierwsi na trasie ósmego odcinka specjalnego Carlos Sainz i Lucas Cruz uplasowali się dopiero na 15. pozycji. Udało się jednak osiągnąć najważniejszy cel, jakim było zminimalizowanie strat w klasyfikacji generalnej.

#305 JCW X-Raid Team: Carlos Sainz, Lucas Cruz

Autor zdjęcia: A.S.O.

Otwieranie trasy na Dakarze nigdy nie jest łatwe, jednak bez motocykli i quadów staje się piekielnie trudnym zadaniem. Tak było w przypadku Sainza i Cruza, którzy musieli wytyczać ślad na pętli wokół Wadi Al-Dawasir. Na 158 km hiszpański duet został dogoniony przez Nassera Al-Attiyaha z Mathieu Baumelem oraz Stephane'a Peterhansela z Paulo Fiuzą.

Czytaj również:

Po neutralizacji ustawionej na 202 km udało się nieco nadrobić i ostatecznie Sainz z Cruzem utrzymali prowadzenie w Rajdzie Dakar, choć przewaga zmalała do 6.40 nad Katarczykiem i 13.09 nad Francuzem.

- Jest już wiele wydm, czasami bardzo miękkich. Startowaliśmy jako pierwsi i w pewnym momencie minął nas Nasser. Następnie jechaliśmy za Stephanem i straciliśmy dużo czasu. Potem zdołaliśmy nieco nadrobić, „podciągnęliśmy” do grupy, choć dotarcie do mety było skomplikowane.

- Szczerze mówiąc, nie naciskaliśmy zbyt mocno, ponieważ było to ryzykowne. Kiedy Nasser nas minął, pozwoliłem mu otwierać drogę i wolałem zostać z tyłu.

Spytany o wrażenia z wydm, El Matador odpowiedział: - Byliśmy poza trasą, bez żadnego śladu. Utknęliśmy na wydmie i straciliśmy wiele czasu. Potem mocno atakowaliśmy i dołączyliśmy do Nassera, Stephane'a, ten Brinke i Yazeeda. Pod koniec odcinka książka drogowa była nieco zagmatwana i na krótko zgubiliśmy trasę.

Podczas takich etapów jak dzisiejszy bardzo łatwo przegrać cały rajd. Świadomy był tego również Sainz, zwłaszcza gdy odwołano odcinek dla motocyklistów i quadowców.

- Otwieranie trasy sprawiło, iż był to dzień [przeznaczony] na obronę prowadzenia. Koniec końców myśleliśmy, że do Stephane'a będzie około 6 minut, a do Nassera 3. Ostatecznie jest więcej, ale nie ma co [narzekać].

Sainz podkreśla również, że pozycja startowa do jutrzejszego, dziewiątego etapu nie jest idealna i też czeka go wiele wysiłku, aby straty były jak najmniejsze.

- Sądzę, że jesteśmy mocno z tyłu. Poza pierwszą dwunastką i z kilkoma wolniejszymi samochodami przed sobą. Mam nadzieję, że nie stracimy zbyt wiele. Mam zamiar atakować i zyskać tak dużo, jak się tylko da.

Dwukrotny triumfator Dakaru jest świadomy, że odcinki takie jak dziś, zwłaszcza gdy załogi samochodów nie mogą korzystać ze śladu motocyklistów, sprzyjają zawodnikom startującym w głębi stawki. Jednym z tych, który wykorzystał nadarzającą się okazję był Fernando Alonso, pilotowany przez Marca Comę.

- Fernando był dziś drugi. To po prostu efekt zbiegu wszystkich okoliczności. Jednak ważną rzeczą jest tempo jakie prezentuje i to jak dobrze sobie radzi. Prawdą jest, że spodziewałem się tego po nim. Nie jestem zaskoczony, ponieważ jest świetnym kierowcą i łatwo adaptuje się do każdej sytuacji - zakończył Carlos Sainz.

#305 JCW X-Raid Team: Carlos Sainz
#305 JCW X-Raid Team: Carlos Sainz, Lucas Cruz
#305 JCW X-Raid Team: Carlos Sainz, Lucas Cruz
#305 JCW X-Raid Team: Carlos Sainz, Lucas Cruz
#305 JCW X-Raid Team: Carlos Sainz, Lucas Cruz
#305 JCW X-Raid Team: Carlos Sainz, Lucas Cruz
#305 JCW X-Raid Team: Carlos Sainz, Lucas Cruz
#305 JCW X-Raid Team: Carlos Sainz, Lucas Cruz
#305 JCW X-Raid Team: Carlos Sainz, Lucas Cruz
#305 JCW X-Raid Team: Carlos Sainz, Lucas Cruz
#310 Toyota Gazoo Racing: Fernando Alonso, #305 JCW X-Raid Team: Carlos Sainz
#305 JCW X-Raid Team: Carlos Sainz, Lucas Cruz
12

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Original by Motul to prawdziwy Dakar
Następny artykuł F1 bardziej wymagająca niż Dakar

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska