Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

King of Europe na Lydden Hill

Czwarta runda Federal Tyres King of Europe ProSeries odbyła się w Wielkiej Brytanii na Lydden Hill.

Do rywalizacji z europejskimi kierowcami włączyli się również zawodnicy z Japonii i Zjednoczonych Emiratów Arabskich.Nietypowo jak na Wielką Brytanię, kierowcom przez cały weekend towarzyszyła dobra pogoda.Adam Frank podczas sesji treningowej miał awarię silnika w swoim 2JZ BMW E46 i rozpaczliwie poszukiwał samochodu na kwalifikacje, w celu zdobycia istotnych punktów w klasyfikacji serii.Sultan Al-Qassimi ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich, uczestnik King of Nations i King of Desert, również padł ofiarą awarii swojego S13.Mike Kauffmann, który regularnie poprawia swoje wyniki podczas pierwszego pełnego sezonu King of Europe, wygrał kwalifikacje.Remmo Niezen ponownie udowodnił swoja regularność plasując się na drugiej pozycji.Po wygraniu obydwóch poprzednich rund na Lydden Hill, czołową trójkę kwalifikacji uzupełnił Adam Kerenyi. Obrońca tytułu Norbert Kovacik był piąty.Podczas niedzielnego popołudnia nad torem nadal panowała dobra pogoda. Pech nie opuszczał Eddy'ego Laissue'a, odpadł z walki z Adamem Frankiem, który zdołał wypożyczyć samochód do walki o cenne punkty.Najlepszy w kwalifikacjach Mike Kauffmann zakończył niefortunny weekend Adama Franka, kontynuując swój udany pierwszy przyjazd na brytyjski tor.W Top 16 też można było obserwować lokalnych kierowców: Martin Wonnacott, Steven Donnelly, Ryan Cooper, James Matthewson i Scott Cartledge, którzy jednak pożegnali się z walką o podium.Mike Marschall, który podjął walkę o podium podczas dwóch ostatnich wizyt na Lydden Hill, stoczył dobry pojedynek z Nickiem Bradym. Dzięki niesamowitej jeździe obydwóch kierowców, potrzebny był dodatkowy przejazd, w którym Marshall pokonał swojego przeciwnika.Adam Kerenyi mocno uszkodził samochód na ścianie i Dany Neville łatwo dostał się do Top 8.Po błędach obydwóch kierowców w pierwszym pojedynku, w drugim Samer Khadra nie ustrzegł się kolejnego błędu i Mike Kauffmann dostał się do Top 4.Początkowo wyrównana walka pomiędzy Massimo Checchinem i Norbertem Kovacikiem, zakończyła się błędem Checchina i awansem Kovacika do Top 4.Andras Molnar, po pechowych zawodach w Austrii, kontynuował walkę o powrót na szczyt, pokonując Dany'ego Neville'a.Pojedynkiem, który z pewnością był warty obejrzenia, była wyrównana walka Remmo Niezena z Mike Marschallem. Niestety w drugim przejeździe w samochodzie Marshalla doszło do awarii skrzyni biegów.W Top 4 Mike Kauffmann popełnił błąd, dzięki czemu Norbert Kovacik bez problemu dostał się do finału.W drugim półfinale Remmo Niezen w swoim pierwszym prowadzącym przejeździe zapewnił już sobie niewielką przewagę punktową nad Andrasem Molnarem, którą utrzymał podczas drugiego biegu.W małym finale doszło do nietypowej sytuacji. Walka nie odbyła się ze względu na czas ograniczenia hałasu na Lydden Hill. Tym samym obydwóm kierowcom przyznano sto punktów. Natomiast postanowiono, że to Andreas Molnar zajmie trzecie miejsce, ponieważ Mike Kauffmann nie dotarł do linii startu w wyznaczonym czasie.W finale Niezen otwierał pierwszy pojedynek z Kovacikiem zapisując na swoją korzyść wynik 6-4. W drugim starciu pojechał jednak zbyt agresywnie, prostując tor jazdy, aby uniknąć kolizji. Dzięki czemu Kovacik punktował 10-0 i zapewnił sobie pierwsze zwycięstwo w sezonie. Niezen, dzięki równej jeździe przez dotychczasową część sezonu objął prowadzenie w serii.[youtube]ZYYD-CPHMuo[/youtube] 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Ponownie Deane
Następny artykuł Więcek w finałowej rozgrywce

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska