Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

19 zwycięstwo Rasta

René Rast odniósł na Lausitzringu 19 zwycięstwo w DTM, drugie w sezonie. Robert Kubica ukończył wyścig jako szesnasty.

Podium: Race winner René Rast, Audi Sport Team Rosberg

Autor zdjęcia: Alexander Trienitz

Robert Kubica, Orlen Team ART, BMW M4 DTM, Sheldon van der Linde, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
Robert Kubica, Orlen Team ART, BMW M4 DTM, pitstop
René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM, Robin Frijns, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS5 DTM
Race winner René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
René Rast, Audi Sport Team Rosberg
Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, René Rast, Audi Sport Team Rosberg
Podium: Race winner René Rast, Audi Sport Team Rosberg, second place Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, third place Robin Frijns, Audi Sport Team Abt Sportsline
Race winner René Rast, Audi Sport Team Rosberg
Podium: Race winner René Rast, Audi Sport Team Rosberg
Robert Kubica, Orlen Team ART

Dwukrotny mistrz serii wyprzedził o 1,9 sekundy prowadzącego w punktacji Nico Müllera. Za Robinem Frijnsem finiszowali najlepsi z obozu BMW - Timo Glock i Marco Wittmann.

Tor wysychał, ale wszyscy założyli deszczówki. Po starcie prowadził Müller przed Frijnsem, Engiem, Rastem, Wittmannem i Duvalem. Robert Kubica ruszający z 12 pola, znalazł się na P16.

Rast i Wittmann zepchnęli Enga na P5 (1). Jamie Green awansował na P8, po czym został wyprzedzony przez Ferdinanda Habsburga. Na początku 6 okrążenia René Rast przejechał przez żwir i oddał trzecią pozycję Marco Wittmannowi. Dwa kółka dalej obydwaj ponownie zamienili się miejscami. Rast wykorzystał DRS.

Philipp Eng relegował Wittmanna na P5 (10). Fabio Scherer jadący 7 sekund przed Robertem Kubicą, jako pierwszy zatrzymał się po slicki (10). Po swoim pit stopie kierowca Orlen Team ART tracił 3,5 sekundy do Scherera (12).

Eng, Wittmann i Habsburg zjechali po 12, Frijns, Rast i Rockenfeller po 13 okrążeniu. Nico Müller pozbył się deszczówek dopiero po 15 kółku. Frijns, Eng i Wittmann wyprzedzili dotychczasowego lidera.

René Rast również poradził sobie ze Szwajcarem (16). Robert Kubica awansował na P15 kosztem Jonathana Aberdeina, który jako ostatni założył slicki. Wittmann, Rast i Müller minęli Enga, Aberdein Kubicę.

Na początku 23 okrążenia Rast odebrał Wittmannowi P2. Müller ograł kierowcę RMG na ostatnim zakręcie 24 okrążenia. Glock znalazł się przed Engiem, Kubica przed Neweyem (25).

René Rast atakował Robina Frijnsa, przejmując prowadzenie na zakręcie 3 (27). Glock pokonał Wittmanna, Rockenfeller Enga. Na 29 okrążeniu Nico Müller został wiceliderem - ze stratą 2,1 s do Rasta. Harrison Newey zepchnął Roberta Kubicę na P16.

WYŚCIG 1 (32 okrążenia)
1. René Rast (D) Audi RS 5 DTM
2. Nico Müller (CH) Audi RS 5 DTM +1,969
3. Robin Frijns (NL) Audi RS 5 DTM +4,922
4. Timo Glock (D) BMW M4 DTM +7,590
5. Marco Wittmann (D) BMW M4 DTM +13,282
6. Mike Rockenfeller (D) Audi RS 5 DTM +19,371
7. Loïc Duval (F) Audi RS 5 DTM +20,273
8. Philipp Eng (A) BMW M4 DTM +21,829
9. Sheldon van der Linde (ZA) BMW M4 DTM +22,665
10. Jamie Green (GB) Audi RS 5 DTM +25,389
11. Ferdinand Habsburg (A) Audi RS 5 DTM +26,431
12. Lucas Auer (A) BMW M4 DTM +29,221
13. Fabio Scherer (CH) Audi RS 5 DTM +29,610
14. Jonathan Aberdein (ZA) BMW M4 DTM +43,323
15. Harrison Newey (GB) Audi RS 5 DTM +51,275
16. Robert Kubica (PL) BMW M4 DTM +1.09,158

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Kubica z 12 pola
Następny artykuł Udane kwalifikacje Kubicy

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska