Albon wygrywa w DTM
Alex Albon zamienił na Nürburgringu pierwsze pole position na pierwsze zwycięstwo w DTM.
Podium: Race winner Alex Albon, AF Corse
Alexander Trienitz
Rezerwowy Red Bulla w F1, Albon ukończył drugi wyścig 4,6 sekundy przed Danim Juncadellą, 7,9 s przed Marco Wittmannem. Christian Klien z polskiego zespołu JP Motorsport liderował od 9 do 25 okrążenia, ostatecznie zajmując 11 miejsce.
Po starcie Albon miał za sobą Juncadellę i Ammermüllera, który na drugim zakręcie wyprzedził Wittmanna. Lucas Auer skierował w ścianę Mercedesa Maximiliana Buhka. Interweniował samochód bezpieczeństwa.
Ściganie wznowiono po 3 okrążeniu. Götz obrócił Ammermüllera, Stolz Ellisa, Auer Hawkey. Po 5 kółku zjechali Götz, Rockenfeller, Maini i Auer, po 6 Lawson, Abril i Muth. Christian Klien awansował na P2 - 4,9 sekundy za Albonem.
Jako następni zaliczyli pit stop Juncadella, Wittmann, Haupt i Lawson, który przebił lewą tylną oponę w kontakcie z Götzem. Gdy Albon zatrzymał się po opony, liderem został Klien (9).
Hubert Haupt zaparkował na poboczu zakrętu 5 i wrócił Safety Car. Sheldon van der Linde zdążył wykonać pit stop przed neutralizacją.
Restart nastąpił po 16 okrążeniu. Michael Ammermüller zjechał z uszkodzoną chłodnicą. W karambolu uczestniczyli Lawson, Rockenfeller i Kelvin van der Linde. Ostatni dwaj wycofali się z wyścigu, Lawson dotarł na pit lane na przebitej lewej tylnej oponie.
Juncadella i Wittmann wyprzedzili Winkelhocka (19), ukaranego drive through za złe ustawienie się do restartu. Albon minął Müllera i znalazł się sekundę za prowadzącym Klienem.
Liam Lawson wykonał karę drive through za spowodowanie kontaktu, po czym został wycofany z wyścigu. Minięty przez Albona, Christian Klien zaliczył pit stop po 30 okrążeniu. Problem z prawym przednim kołem przedłużył postój do 16,31 sekundy. Klien spadł na P12.
Nico Müller jako ostatni zmienił opony po 31 okrążeniu. Albon wyprzedzał Juncadellę o 5,2, Wittmanna o 6,6, Götza o 8,7 sekundy. Timo Glock i Vincent Abril wyprzedzili Müllera. Na ostatnim okrążeniu Christian Klien poradził sobie z Christopherem Haase.
Alex Albon, AF Corse Ferrari 488 GT3 Evo
Photo by: Alexander Trienitz
WYŚCIG 2 (38 okrążeń)
1. Alex Albon (T) Ferrari 488 GT3 Evo
2. Daniel Juncadella (E) Mercedes-AMG GT3 +4,634
3. Marco Wittmann (D) BMW M6 GT3 +7,994
4. Maximilian Götz (D) Mercedes-AMG GT3 +8,759
5. Esteban Muth (B) Lamborghini Huracán GT3 Evo +9,448
6. Lucas Auer (A) Mercedes-AMG GT3 +21,742
7. Arjun Maini (IND) Mercedes-AMG GT3 +22,788
8. Timo Glock (D) BMW M6 GT3 +43,746
9. Vincent Abril (F) Mercedes-AMG GT3 +47,261
10. Nico Müller (CH) Audi R8 LMS +47,334
11. Christian Klien (A) McLaren 720S GT3 +47,467
12. Christopher Haase (D) Audi R8 LMS +48,598
13. Esmee Hawkey (GB) Lamborghini Huracán GT3 Evo +49,015
14. Markus Winkelhock (D) Audi R8 LMS +1.11,731
Podium: Race winner Alex Albon, AF Corse
Photo by: Alexander Trienitz
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze