Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Dominacja Rasta, tytuł dla Audi

Po czarnej sobocie, René Rast zdominował niedzielną część rundy DTM na upalnym Lausitzringu.

Podium: Race winner René Rast, Audi Sport Team Rosberg

Podium: Race winner René Rast, Audi Sport Team Rosberg

Ferdi Kräling Motorsport-Bild GmbH

Mistrz z 2017 roku odniósł 15 zwycięstwo w Deutsche Tourenwagen Masters, piąte w sezonie. Po 500 wyścigu w historii DTM, przewaga Rasta nad Nico Müllerem wzrosła do 20 punktów. Szwajcar dotarł do mety 5,1 sekundy za Audi z numerem 33. Mike Rockenfeller obronił trzeci stopień podium przed zakusami Jamiego Greena.

Robin Frijns uzupełnił wynik 1-2-3-4-5 dla Audi, które ma już zapewnione mistrzostwo producentów. Szóste miejsce przypadło Marco Wittmannowi, najlepszemu w BMW.

Philipp Eng rozpoczynał wyścig z pit lane. Nico Müller został na starcie i ukończył pierwsze okrążenie jako dziesiąty. Prowadził Green przed Rastem, Frijnsem, Aberdeinem, Fittipaldim, Rockenfellerem, Duvalem i Wittmannem.

Jake Dennis stracił moc i zaparkował Aston Martina w boksie. Green przepuścił Rasta, Müller i Eng zostawili za sobą Erikssona (3). Bruno Spengler rozpoczął pit stopy (7). Ferdinand Habsburg wypchnął z toru Timo Glocka i otrzymał ostrzeżenie (8).

Rockenfeller, Müller i Eng zmienili opony po 8 okrążeniu. Habsburg zjechał na pobocze (9). Po 12 okrążeniu obsłużono Rasta (7,6 s) i Frijnsa (7,2). Na czoło stawki wrócił Jamie Green.

Nico Müller wyprzedził Mike'a Rockenfellera i znalazł się 4,3 sekundy za Rastem. Kłopot z prawą stroną przedłużył pit stop Greena do 8,7 sekundy (17). Pit lane odwiedzili również Wittmann i Di Resta.

Kolejny lider, Loïc Duval zjechał po nowe Hankooki po 18 okrążeniu. Do 21 kółka otwierał stawkę Dani Juncadella. Po pit stopie Katalończyka prowadził Rast przed Müllerem, Rockenfellerem, Frijnsem, Greenem, Aberdeinem, Wittmannem i Fittipaldim.

Paul Di Resta wpadł w żwir rywalizując z Bruno Spenglerem - i na 22 okrążeniu zaparkował obok Habsburga. Spengler, Glock i Eriksson drugi raz zmienili opony.

Marco Wittmann awansował na P6 kosztem Jonathana Aberdeina. Timo Glock zjechał do boksu po 25 okrążeniu. Jamie Green odebrał czwarte miejsce Robinowi Frijnsowi (29), do mety naciskając Mike'a Rockenfellera.

Race winner René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

Race winner René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

Photo by: Ferdi Kräling Motorsport-Bild GmbH

Poz. Kierowca Okr. Czas Strata Różnica Punkty
1 Germany René Rast 34       25
2 Switzerland Nico Müller 34 5.1     18
3 Germany Mike Rockenfeller 34 8.9     15
4 United Kingdom Jamie Green 34 9.6     12
5 Netherlands Robin Frijns 34 11.3     10
6 Germany Marco Wittmann 34 12.9     8
7 South Africa Jonathan Aberdein 34 13.7     6
8 France Loïc Duval 34 14.0     4
9 Brazil Pietro Fittipaldi 34 21.1     2
10 Austria Philipp Eng 34 23.1     1
11 South Africa Sheldon Van Der Linde 34 23.5      
12 Spain Daniel Juncadella 34 24.0      
13 Sweden Joel Eriksson 34 43.3      
14 Canada Bruno Spengler 34 54.6      
15 Germany Timo Glock 25 9 laps      
16 United Kingdom Paul di Resta 20 14 laps      
17 Austria Ferdinand Habsburg 8 26 laps      
18 United Kingdom Jake Dennis 2 32 laps      
Podium: Race winner René Rast, Audi Sport Team Rosberg, second place Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, third place Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix

Podium: Race winner René Rast, Audi Sport Team Rosberg, second place Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, third place Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix

Photo by: Ferdi Kräling Motorsport-Bild GmbH

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Pogodzeni przez Greena
Następny artykuł Pierwszy meczbol Rasta

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska